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九州の高速道路について語ろう その3km
1 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2006/04/21(金) 19:20:38 ID:CUSecmtA
引き続き九州の高速道路(未完成路線も含む)について色々語りましょう。

●前スレ
九州の高速道路について語ろうばい【その2q】
http://kyusyu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kyusyu&KEY=1118845281

●過去スレ
【古賀誠】九州の高速道路について語ろうばい【9342q】
http://kyusyu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kyusyu&KEY=1071298932

●関連サイト
西日本高速道路株式会社  http://www.w-nexco.co.jp/region/kyusyu/
福岡北九州高速道路公社  http://www.fk-tosikou.or.jp/
国土交通省九州地方整備局 http://www.qsr.mlit.go.jp/



2 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2006/04/28(金) 21:24:01 ID:Su4pI1Tg
やっと2です

3 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2006/04/28(金) 23:21:54 ID:sbjoNBr2
3だよ

4 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2006/05/02(火) 16:05:49 ID:6MECSvr.
前スレ>>290

るーとmap、でぐぐって試してん

5 名前: 前スレ290 投稿日: 2006/05/02(火) 21:56:07 ID:9TIG/BsI
>4 THX!
るーとmapで調べたら普通に検索すると宮崎-鹿児島間ひたすら高速で逝けって
出るけど、最短距離優先で検索すると末吉財部IC〜10号線磯庭園前経由が出る
なぁ… どっちが速いんだろう?

6 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2006/05/08(月) 18:40:28 ID:lW4NX.pg
ためしにるーとmapで高速道路を使わない、で検索してみた
ちょとワロス

7 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2006/05/08(月) 18:46:40 ID:lW4NX.pg
あーやっぱり球磨川沿い通るんだね、最短ルート
えびのに出たら後はノーマルにR221 R268 R10か。

8 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2006/05/31(水) 14:24:13 ID:IqqBfRaQ
前スレ先に埋めようや

9 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2006/06/25(日) 22:23:27 ID:FVw2nJlw
前スレ埋まりました

10 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2006/06/25(日) 22:26:09 ID:WFur25PY
埋まったからこちらへきました、よろしく

11 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2006/06/26(月) 07:47:32 ID:fUj./F6c
こっちにも書いとく。
菊水〜植木、上下線とも災害通行止め。
でオレは菊水手前2キロで大渋滞中。モバイルからアクセス中w
熊本方面行く人は、南関か八女で降りた方が早いよ。
もう20分いるけど全く進まん。

12 名前: Death+&rf&rus&rian&ras&ra&rn&r+Note 投稿日: 2006/07/11(火) 00:25:26 ID:1HpZNar2
てst

13 名前: 投稿日: 2006/07/22(土) 18:07:55 ID:NSeKfw7U
熊本の八代以南は殆どが通行止。

14 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2006/07/22(土) 20:11:44 ID:ql7K3RTQ
明日、八代で法事があるのだが、現在高速が通行止めでどうしようかと思案中…

鹿児島県の国分からなのですが、安全な経路はありますでしょうか?

15 名前: 投稿日: 2006/07/22(土) 22:15:06 ID:NSeKfw7U
>>14
国分-空港-横川-菱刈-大口-水俣-芦北-八代
高速道路は明日中は開通の見込み無しでしょう。

16 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2006/07/22(土) 22:17:45 ID:7axnzgjU
http://sv7.internet.pref.kagoshima.jp/dourokisei/
ここで確認した方がいいです。

17 名前: 投稿日: 2006/07/22(土) 22:30:01 ID:NSeKfw7U
>>14
16氏の紹介URLで確認したら
 国分-空港-横川-菱刈-大口-水俣-芦北-八代
は全く不可能な状態。申し訳ない。

18 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2006/07/22(土) 22:41:53 ID:/9j73xyo
長崎から熊本行くんだけど高速かフェリーかどっちがいい?

19 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2006/07/22(土) 22:50:40 ID:AMn.7nOw
>>14
鹿児島市内からR3通ってなら行けるのでは?
でも、無理して法事に出て、来年自分の法事になるよりもおとなしく家に居る事をお勧めします。

20 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2006/07/22(土) 22:52:02 ID:AMn.7nOw
明日は、この雨は熊本北部に北上するらしいから予定変えた方が良いかもね。

21 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2006/07/22(土) 23:10:02 ID:ql7K3RTQ
14です。

皆さん ありがとう!

22 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2006/07/23(日) 05:44:40 ID:K6sS3/pE
>>18
島原−熊本は高速フェリーが快適。

23 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2006/07/23(日) 08:09:34 ID:q9EgMezM
しかし、どうにかなんないのかな…

南部は寸断、孤島になってしまった。
確かに大雨で被害もでているが、通行できない高速なんて…

24 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2006/07/23(日) 21:43:46 ID:ElM6n83w
今日の夕方、植木から福岡方面に向かったけど、植木→南関を通過中は
ワイパー前回でも前がロクに見えないくらいの豪雨。

50km/h規制でこんなんなんだから、八代以南は相当降ってんだろうなぁと思った次第。

25 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2006/07/23(日) 22:41:28 ID:1MyrleUA
菊水IC〜熊本IC 災害による通行止め

26 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2006/07/24(月) 04:06:44 ID:L5knUfUg
さっき、南九州自動車道全面通行止めになってた。
日奈久〜田浦間で何かあったのかな?

27 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2006/07/24(月) 04:57:38 ID:ECtD9mIQ
え? マジでたいへん。

28 名前: 26 投稿日: 2006/07/26(水) 03:59:17 ID:CGQHKtQY
二見付近で一部、山の斜面が崩れてきて通行止めだったみたいだね。
ブルーシートがかけてあったよ。

29 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2006/07/26(水) 20:07:56 ID:JG3ktKH.
>>24

あの豪雨すごかったな〜

一応、流れに乗って運転したが、すげ〜怖かったよ!

南関で降りたけど、そこも凄かった…

30 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2006/07/28(金) 13:45:11 ID:mSXTYOLg
流されなくて良かったな

31 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2006/08/25(金) 00:51:00 ID:cvYGDvB6
九州に高速道路ないだろw

32 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2006/08/25(金) 20:14:12 ID:S/EoyxQ6
>31
都市部以外の道路ははほぼ高速道路ですが

33 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2006/08/25(金) 20:41:45 ID:Ee2Q2jaY
昨夜、北熊本SAのラーメンは美味しかったけど、厨房の中にいた若いお兄ちゃん
・・・・あれはなに?
お客さんいるのに、ゴミバコ蹴りまくってんじゃない!!

あんなのがいると、美味しいラーメンもまずく感じる。

34 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2006/09/03(日) 23:24:48 ID:CnYENFkY
都市高速5号線の堤ランプ付近を
久しぶりに走ったけど、変わってしまいましたね。。
綺麗になってたけど、相変わらずの道の狭さ。
トンネル内だけ2車線になっても・・・。
堤から入って、野多目で降りれるんですか?
降りれないところがあるって聞いたんですけど。。

35 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2006/10/06(金) 17:47:14 ID:lrgW4Vtc
  延岡市には なぜ高速道路がないの  山口県は山のてっぺんまで道路が舗装されているのに、あまりにもその差が、ありすぎて
驚きます。

36 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2006/10/15(日) 11:55:41 ID:ubVIig26
今造ってるでしょう。順番があるのよね。

37 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2006/10/15(日) 12:04:24 ID:ubVIig26
 宮崎自動車道を八代ーえびのー都城ー宮崎としたのがそもそも遅れた理由ね。
元々は八代ー水俣ー川内ー鹿児島、そして八代と水俣の間から大口ーえびのー小林ー宮崎と
通していれば八代ーえびの間の最難関での工事で金と時間を費やさず最短で宮崎まで繋がり、
その勢いで延岡までできていたでしょう。当時の、都城選出の建設大臣、鹿児島選出の大物
議員(都城の高校出)達が今のルートにしたとも言われてます。今になり、東九州道、南九州
西回り道、志布志・都城道路等造る必要なかったと思うけどね!

38 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2006/10/20(金) 18:56:36 ID:5JYu3E2E
 そうか。政治力の賜物なのだ。

39 名前: 本人 投稿日: 2006/10/21(土) 20:09:49 ID:qiFLnhdo
>38
そうです。その当時肥後の国の南部には政治の世界で有力者がいたからです。

40 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2006/10/21(土) 21:55:50 ID:SHRX7OXo
>>39
 その方は八代近辺出身で裁判官になられ都城から政治家になられた方ですか?

41 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2006/11/03(金) 18:07:55 ID:B1.cOqkE
>>40
http://www.sa-ga-so.net/sagaso/rank.cgi?mode=link&id=2465&url=http://www.pref.kagoshima.jp/

42 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2006/11/03(金) 18:49:04 ID:QwZE5jsU
>>37
東九州道の大隈半島付近のルートの取り方とか、予定ICなんかを見ているときな臭さを感じずにはいられない

43 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2006/11/05(日) 08:35:15 ID:3ysR8ssM
きな臭さって?

44 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2006/11/07(火) 00:20:27 ID:uzDkU.h2
利権?それとも軍事的なもの?

45 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2006/11/08(水) 22:13:35 ID:4ysVlpB2
<ローソン>九州自動車道のパーキングエリアに2店出店

コンビニエンスストア大手のローソンは8日、今月17日に西日本高速道路の九州自動車道・基山PA上下線で計2店をオープンすると発表した。同社が高速道路に出店するのは初めて。
ミニストップも同日、名神高速道路の草津PA上下線で18日に計2店を開くと発表した。高速道路のコンビニ出店は加速している。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061108-00000118-mai-bus_all

九州にも出来るのね〜

46 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2006/11/08(水) 22:47:37 ID:ZDq.UjkI
こないだの九建日報に九州横断道の予算の事が書いてたね。

47 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2006/11/14(火) 20:05:17 ID:JVYLp7Ng
カラオケのDAMで、バックに流れる映像は福岡の街が多い。
都市高速の国際センター横を百道方面に走るところとか、
福岡タワーとか荒津大橋とかけっこう「おっ!」って思うと
ころが出てくる。

48 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2007/02/18(日) 03:45:32 ID:2gvjF24M
3ヶ月ぶりにage

49 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2007/03/04(日) 18:40:51 ID:6MISkuN2
大分道下り線の日出JCT〜別府湾SA間に道路を跨ぐ形で設置されているのはオービス
でしょうか?
また、オービスであるとすると活きているのかダミーなのかどちらでしょうか?
ご存知の方、情報よろしくお願い致します。

50 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2007/03/04(日) 20:40:47 ID:FiYv53YA
需要ないので必要なし。以上。

51 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2007/03/15(木) 19:33:30 ID:6ZQ3WI1Q
鳥栖JCTは渋滞大分方面は通行止め、中国道は広島県内でチェーン規制

52 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2007/03/15(木) 19:43:26 ID:5pyJIegs
日田〜別府間が雪の為に通行止め。

53 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2007/03/18(日) 13:51:40 ID:nEveGyrI
今日は中九州道が開通です!

54 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2007/03/18(日) 23:46:48 ID:15NmjukE
>>53
何それ?
妄想?

55 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2007/03/19(月) 07:09:16 ID:Z4dAyYv6
>>54

http://www.qsr.mlit.go.jp/saiki/jigyo/b-koukikaku-douro/inukai_titose_oono/taitoru.html

これの事でしょ。
中九州横断道路(大分−熊本)の一部となる犬飼千歳道路(4.3km)が18日に開通らしい。

56 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2007/03/19(月) 14:22:54 ID:rG58Ik9c
中九州横断道路、別府に行った帰りに通ってみました。途中一ヶ所追い越し車線が
あり、なかなか快適でしたよ。
H19年度には千歳・大野道路(8.7キロ)も完成のようですし、熊本方面からは更に便利になりますね。

57 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2007/03/20(火) 11:07:15 ID:3nZQhhrg
雪が振ったらすぐに通行止めになる九州自動車道は考え物です、
スタッドレス履いていても通してくれないんですね、、、。

58 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2007/03/20(火) 11:15:47 ID:RbAWi74U
部分的にはスタッドレスでは間に合わないときがあります、チェーン付けていても
つけていない車もありますから、強制的に次のインターで降ろされる

59 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2007/03/23(金) 07:12:00 ID:tFaVHYXo
熊本市付近の九州道は市の中心部からはなれすぎてるからもうちょっと西側に
ルートを変更してくれないだろうか?

60 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2007/05/03(木) 20:42:52 ID:pYlVdbpY
かなり渋滞した?

61 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2007/05/29(火) 03:01:35 ID:PJpuO4GY
中九州自動車道って(大分?-熊本)って需要ないだろ
それなら無料のバイパスつくれよ・・・

62 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2007/05/29(火) 03:26:42 ID:CkoLTK/E
ホント需要なさそう
山の中より東九州を急いで作れよ

63 名前: @都 投稿日: 2007/05/29(火) 12:55:17 ID:oDNbHOg6
>>61
>>62
今作ってる高規格道路は全て通行料金は不要と思ってるが…。

64 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2007/05/29(火) 13:01:18 ID:pwscaaME
>>61-62
ID見る限り福岡と北九州の人のようなのに
あまり関係なさそうな熊本〜大分の道路を批判わけね。

65 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2007/06/03(日) 17:10:58 ID:vs68VvYk
>>64
確かに不思議だね。しかもどっちも深夜3時に書き込みしているね。
時間帯同じ。文体も同じ。
ネットカフェ渡り歩く人?同一人物?

66 名前: 金玉けった 投稿日: 2007/06/03(日) 17:25:33 ID:RXs/xNYw
高規格道路は福岡の前原道路みたいなものだろう、高速並みの料金
大分の大野に出来ている道路は無料と聞くがどうだろう

67 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2007/06/03(日) 18:46:40 ID:.clqYSvQ
日本道路公団解体で、それ以降の高速は新一括方式で無料だと思うが。財源は、国が4分の3、自治体が残りだが、
揮発税、重量税の譲渡で実質自治体の負担はなしとか。国からの予算しだいとか?協力的な所、政治力のある所が
進むみたい。東九州道、南九州西回り自動車道、都城志布志道路など、最近すごい勢いで進んでいる。
この沿線、自衛隊、原発、港、また米軍関係で工事が進んでいるような気がします?

68 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2007/06/03(日) 21:08:14 ID:j4maHWM.
>61-62 自作自演はアク禁になるぜ。

69 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2007/06/18(月) 20:17:49 ID:4.5O.7T6
中九州道は通行料無料です。

70 名前: 投稿日: 2007/07/16(月) 13:47:19 ID:3ou7syp6
小林-高原間の開通時期を教えて下さい。

71 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2007/07/16(月) 22:06:30 ID:vRhf5eVo
>>70
76年3月

72 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2007/07/18(水) 17:26:19 ID:QvKEDdtA
今朝の南日本新聞に、東九州自動車道の末吉・財部ー志布志間は県費40億円t里度が
実質ゼロとの報道あり。日本道路公団解体後は高速道の建設は新直轄方式となり、
国が75%、地方が25負担となったが後進地域特例法により財政力の弱い県に対し、
国の負担割合を引き上げる措置や交付税措置などで減額されることとなった。

鹿児島以外に宮崎、鳥取、和歌山、山梨、秋田、北海道にも適用。東九州道の利用量と
国の投資にはいささかの?が付くが、国も均衡な国土造りを目指しているのでしょう。

73 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2007/08/11(土) 23:18:03 ID:Fur1o0NQ
高速は全部軍用道路だろう。そんなのわかりきったことだよ。
全国意地図の自衛隊・米軍に印をつければすぐわかります。
高速の近くに必ず軍あり。まだわからんの、そんな簡単なこと!

74 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2007/08/30(木) 07:41:24 ID:AItqhMRI
堤出口でググったら1年以上前に渋滞の書き込みがあって笑った。
一ヶ月前に通って失敗したが、あそこ全然対策進んでないのかよw

75 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2007/10/19(金) 16:49:20 ID:N4iJaC6E
来月、福岡市から八女に(広川)高速で行くのですが
鳥栖を通るのがはじめてです。人の車に同乗して乗ったことは何回もあるのですが。
鳥栖では九州道 久留米と書かれた方に行けばいいのでしょうか?
また、帰りは九州道 福岡というのに乗ればいいのでしょうか?
その際、ぐるぐるとまわるのでしょうか?
以前、久留米から乗ったとき福岡市に行くのに熊本と書かれた方に行ったような?
そんなで、自分で運転するのは辞めていたのですが、今度はどうしても
自分で運転しないといけなくて。どなたか教えてください。

76 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2007/10/19(金) 17:20:43 ID:VSjDdkeA
>>75
そんな相談しても、ろくな回答は戻ってこないと思うが。

「まっすぐいけばいいだけ」w

詳しく言えば、太宰府ICから乗ったとすれば、
3車線の中央の走行車線を走ることにする。
鳥栖で分岐があるが、まっすぐ行く。
久留米ICで2車線に減るが3車線の中央車線が走行車線になり、
そのまま広川SA(IC)へ入ればOK
逆も似たようなもの。

77 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2007/10/19(金) 19:18:33 ID:N4iJaC6E
ありがとうございます。
ぐるぐる回らなくてもいいのですね。
わかりました!

78 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2007/11/24(土) 15:54:43 ID:7GOrpPi2
>>65

福岡と北九州を瞬間移動してるのか?
アホか、お前。

79 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2007/11/24(土) 23:57:11 ID:G4fmqSbQ
と、半年も前のレスにケチつけるアホ。
ってか、何故「福岡」と「北九州」になるのだろうか。
61は福岡県内、62は北九州地区である可能性が高いってだけじゃん。
高速を使わなくっても移動可能だね(と無理矢理スレタイと関連付けてみる)。

80 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/01/14(月) 21:00:45 ID:0yLztvio
age

81 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/01/14(月) 21:09:40 ID:cDc/q2GU
東九州道の建設が苅田インターから行橋までの工事が始まるらしいですよ。

82 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/01/14(月) 21:26:24 ID:ppt3oNsg
>>81
ほぼ全線はじまってないかい?

83 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/01/14(月) 21:53:54 ID:cDc/q2GU
>>82
まだ豊前〜宇佐までの用地買収が中津市の部分が遅れているみたいだよ。
それに、工事が始まれば遺跡がゴロゴロ出てくる可能性大だから計画も大幅に遅れる。
てか、鹿児島の部分って出来るのかね。

84 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/01/15(火) 17:45:38 ID:tB1Tj2Vw
鹿屋串良IC付近「だけ」は進んでいる、と言ってみる>鹿児島
一応志布志までは起工した。宮崎側は橋桁が設置中みたい。

85 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/01/15(火) 20:28:07 ID:gyLFldx.
政府は、日本国内の道路整備だけでは飽きたらずに、
アフリカにも道路を造る計画をしてるらしい。
・・・財源は、俺たちからむしり取った税金だ。

86 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/01/16(水) 00:33:03 ID:KI/rmqJw
アフリカの道路造るなら、まず国内の道路計画を白紙にするべきだ!!!
てか東九州道なんていらないよ。バイパスで充分だよ。
わざわざ金払って北九州から走るやつなんていないよ。行橋くらいまでで充分じゃね。

87 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/01/16(水) 01:15:35 ID:3mv59MRQ
東九州道は、せめて別府迄は欲しいな〜
小倉から別府まで1時間程で行ける様になるから、日帰り温泉旅行に行きやすくなる。

88 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/01/16(水) 11:54:10 ID:govkMgY.
>>86
中国地方の人も別府や湯布院に気楽に行きたいぞ

89 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/01/16(水) 12:20:39 ID:B/zW8q.I
東九州道は宮崎県民にとっては必須!

90 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/01/16(水) 15:58:56 ID:V..RX8kQ
交通量的にも本州からの人・物の流れから行っても
小倉〜別府は鳥栖〜別府より先に必要だったな。
そうしてれば今頃宮崎までつながってたかも。

91 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/01/16(水) 18:18:15 ID:PkihIVLo
小倉ー別府は必要だ。
なにしろJRは単線だしね。

92 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/01/16(水) 20:53:00 ID:LeTC9FAM
東九州道は軍用道路。鹿児島空港、鹿屋基地、志布志港、油津港、宮崎空港、宮崎港、
新田原基地、細島港、築城基地、極東有事の際の主要基地、港湾・空港がほとんど東九州側。
新ガイドラインで米軍の主要基地に入っているうえに、米軍再編では築城・新田原基地が
有事での米空軍の使用基地、鹿屋が海兵隊・海軍基地となる予定。
そのため、種子島沖合いの馬毛島で米艦載機訓練(多分、鹿屋を使用して)も行われそう。

そのための道路と思って下さい。大隅半島には東九州道だけでなく、
@宮崎自動車道ー都城ー志布志港への都城・志布志道路、A東九州道ー鹿屋ー佐多への
大隅縦貫道、どちらも高規格道路が急ピッチで造られています。

特に、@は陸自都城駐屯地前にICあり、えびの演習場・駐屯地ー都城駐屯地ー志布志港が直結。
Aも鹿屋経由で佐多に陸自射場あり。東九州道も国分駐屯地前にIC、西九州南回り道は
川内駐屯地近くにICあり。昔は鉄道が軍用列車だったが今は高速がその役割を担っているようです。

93 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/01/16(水) 21:09:25 ID:LxlCcq4.
>>92
うんもう何度もキミが書いてるからわかってるよ。軍用歓迎!
軍用道路でも市民には便利だからもっと早く拡張せよ!
ということだ。

94 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/01/16(水) 21:49:44 ID:KI/rmqJw
>>92
あーそうなんですか。わざわざ長い説明ありがとうございます。
じゃーそこまで必要な軍用道路になる道路を、なぜ急いで造らないんだ?
それに対面ばかりの高速になるんだよ。そしてアメリカが政権交代すれば、また日本の在中米軍の態勢って変わってくるんじゃない?
やっぱり日豊線には必要ないんじゃないの?


>>87,88,91
別府は、日帰りになるような感じになると別府のホテルや旅館は潰れるとこ多くなるんじゃない?
交通の便が良くなると、結構そういうとこにも影響がでているらしいよ。
でも、結局利用する人って少ないと思うよ。

95 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/01/17(木) 00:35:13 ID:Xs4OH5ds
行橋のスレで「談合は文化」とか勘違いな意見を言ってる
金屋の電気工事屋さんはマイナー指向だね。

96 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/01/17(木) 21:43:05 ID:iUeF3Kic
>>94
別府には日帰り温泉としての魅力はない。
泊まって何ぼだから、つぶれないよ。

97 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/01/18(金) 22:35:32 ID:VYlH9/OA
>>94
東九州道が無くても、九州各県からの旅行客は今でもほとんどの人は日帰り出来る。
東九州道が出来ると、福岡県方面からの移動時間が短くなる分だけ近県からの旅行者の滞在時間が長くなる事を期待出来る。

山口、広島、岡山などからのマイカーでの旅行客の増加が期待出来る。
広島、岡山等からの旅行客は、ほとんどが宿泊するハズだ。
さらに、遠方から来た人達は湯布院や阿蘇方面にも足を伸ばす可能性有り。

98 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/01/19(土) 18:38:40 ID:u2dq8U2w
そのとおり!高速が早くできることを祈る。
自民党の言うようにガソリン税は高いままでいい。早く高速を!

99 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/01/19(土) 20:03:38 ID:5E/NVDlg
ガソリン高けりゃ自動車での移動や旅行客は減るぞ。
予想利用者減ということで、今でも需要が期待できないのに不要という論議になる。
まさにジレンマ

100 名前: 34の人@名無しさん 投稿日: 2008/01/19(土) 21:02:31 ID:pU4rcpaY
「暫定」だろ。ガソリン税が全く無くなる訳じゃないだろ。減るから道路建設が進まない
はおかしいと思う。今まで利権に絡みすぎた者が多数いたからこんな税収が減った位で
ワーワー言うやつがいるから困るんだな。

101 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/01/19(土) 21:11:31 ID:Nl.FvHd6
ガソリン高くなって旅行移動客減ったか?
減ってないじゃないか!

目先の利益よりもっと大事なものを考えろ!

102 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/01/19(土) 22:20:16 ID:1hZe5YFE
ガソリンが高くなって一時的にマイカーの利用頻度は経るかも知れないが、
その価格に慣れてしまえば、利用は回復する。
しかもこれからの自動車は、ガソリン車だけじゃない。
電気自動車、燃料電池車、etc・・・
これからは、石油燃料に頼らない自動車が増えていくだろう。

予算を使い切るだけの無駄な公共事業を減らせば、
暫定税率を止めても本当に必要な道路は造れるだけの財源は有ると思う。

まず、税金の数%は政治家や役人の腹の中に消えている様な無駄を無くして欲しいね。
会議費と言う名目で使われる料亭やキャバクラでの飲食費等の為に税金を払うのはもうウンザリだ!!

103 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/01/20(日) 00:04:10 ID:QbRVMQys
>>94
首都高、青函トンネルも戦車が通れる幅で建設されたというから基本的には軍事道路の性格が強いでしょう。
 すぐにできない、対面道路というのはいかに軍事道路の性格があるといっても政治家・官僚らの力により
 決まってしまうので遅くなったりするし、対面になるのは、整備計画線の片側を先に通すことに意義があるからでは。

104 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/01/20(日) 00:18:29 ID:QbRVMQys
元鹿児島本線だった肥薩線

 肥薩線(八代〜隼人間)は、いまでは山の中を通るローカル線だが、明治・大正時代はこれが九州の幹線、鹿児島本線だった。当時はまだ海岸を走る鹿児島本線はなく、起点、門司(現門司港)から八代、人吉、吉松などを経て鹿児島までが鹿児島本線だったのだ。
 現鹿児島本線のうち門司〜八代間は、九州鉄道会社が八代線の名で建設、明治二十九年(一八九六年)、全通させた。ところが同社は福岡、熊本、佐賀、長崎四県の有志たちが出資して創っている会社。だからこの先を鹿児島まで延伸する計画はなかった。
 そこで、その先を鹿児島まで、国に造ってもらおう――と、まず熊本県球磨郡選出の県議、渋谷礼(のち衆議院議員)や樅木義道たちが政府に運動を始めた。続いて鹿児島県でも、日置郡串木野村(現串木野市)出身の衆議院議員、長谷場純孝(のち文相)たちが同様の運動を始めた。
 両者、目的は同じだが、ルートは、長谷場が海岸ルートを主張、渋谷は山間部ルートを主張して対立。すると軍が、
 「海岸ルートは敵の艦砲射撃を受ける恐れがある。山間部ルートにすべし」
 と強硬な意見。政府は山間部ルートと決定した。
 そして八代から南へ、一方、鹿児島からは北へ――と、両方から鉄道建設が始まり、これが明治四十二年(一九〇九年)、繋がって全通した。この間、明治四十年(一九〇七年)には九州鉄道も国に買収されていたから、国(鉄道院)は全通と同時に、門司からこのルートを経て鹿児島までを鹿児島本線と命名した。こうして八代以南は現肥薩線が鹿児島本線だった。人吉駅前には「澁谷禮・樅木義道兩翁顕彰之碑」が建っている(碑文以外は現字体で表記)。
 山間部ルートで建設が進んでいる間にも、海岸ルート派の長谷場らは運動を続けた。その結果、国は山間部ルートが全通したあと、八代から海岸沿いに南へ延びてゆく鉄道を肥薩線の名で着工。鹿児島からも海岸を北へ向かって延びてゆく線を川内線の名で着工――と両方から線路を延ばしていった。両線は昭和二年(一九二七年)に繋がり、全通した。全通すると国は、こちらを鹿児島本線、山間部ルートを肥薩線と改称した。鹿児島本線と肥薩線が入れ替わったわけだ。串木野駅前には長谷場純孝の胸像が建っている。

105 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/01/20(日) 00:21:08 ID:QbRVMQys
■百余キロにトンネル五十二本

 敵の艦砲射撃を避けて山の中に造られた鉄道だけに、肥薩線はトンネルまたトンネル――全区間(百二十四キロ)にトンネルが五十二もある。他線、例えば鹿児島本線の起点、門司港から百二十四キロといえば羽犬塚あたりまでだが、ここにはトンネルは二つしかない。肥薩線は九州で一番トンネルの多い線だ。
 トンネルのほか、急勾配をループ線やスイッチバックで上っているところもある。建設工事に当たった人たちにとっても、完成後、蒸気列車を走らせた人たちにとっても難所だったが、乗っているお客にとってはその光景は`鉄道名所a――九州以外からもわざわざ見に来る人があとを絶たない。
 そこでJR九州では平成八年(一九九六年)から、人吉〜吉松間の`鉄道名所aを見物しながら、普通列車よりゆっくり走る「いさぶろう」号と「しんぺい」号を走らせている。いさぶろうは同線が全通したときの逓信大臣(運輸・郵政を所管)、山形伊三郎にちなんだもの。またしんぺいは同じく鉄道院総裁、後藤新平にちなんだもの。
 同線は最大の難所、矢岳第一トンネルが完成したから全通したのであり、同トンネル入り口(起点側)に伊三郎大臣の揮毫になる「天険若夷」と刻まれた石額。また出口には新平総裁揮毫の「引重致遠」という石額が掲げられている。
 意味は「天下の難所を平地のようにした」ので「重いお客や貨物を遠くに運ぶことができるようになった」と、それぞれが独立した四字熟語であると同時に、二枚で一つの意味になっている。

また、1912年に吉松ー小林が開通し宮崎線となり、そのまま高岡経由で宮崎まで延ばす予定で実測も済んでいたのに都城23連隊への物資輸送のために路線変更となり翌年開通。都城からは上原元帥が出ている。高速道路に鉄道の話ですみませんが、このように鉄道の時代から政治家や実力者に翻弄されています。高速も同じです。
 九州自動道の人吉ルートも政治化のきな臭い話がありますが次回に。長くなりすみません。

106 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/01/20(日) 10:16:52 ID:MRZF.oFw
>>101
ガソリンの使用量は減ってるから、車による交通量は間違いなく減ってるだろ。

107 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/01/20(日) 12:03:46 ID:Wxcq1gLQ
てか、月1度、気休めに家族で温泉等に遠出してたのですが
ガソリンが140円超えてから
遠出一切させてもらえてない自分がいます・・・。

108 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/01/20(日) 13:02:20 ID:yqCAI1kA
>>107
Co2排出削減に取り組んでいただき、ありがとうございます。
こらからもその調子でお願いします。

109 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/01/20(日) 13:06:43 ID:SJ/O7JiU
ガソリン高くなって道路がすいてくれるとうれしいな。

110 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/01/20(日) 15:26:43 ID:RGs6eXxo
ガソリン高いのは賛成だね。
ただ、運送業界とかには少し免除なり配慮なりしてあげた方がいいんじゃない。

結構、運送賃上がってるし。

111 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/01/20(日) 15:35:01 ID:hsBYleP2
Kは高速進入禁止にして欲しい です

112 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/01/20(日) 17:14:15 ID:Wxcq1gLQ
>108
しかし、普通に書き込みしただけで
嫌味っぽく返されるなんて、すごく気分の悪くなる野郎ですね。

本当に普段から環境問題を考えられてる方に言われるのであれば
素直に従いますが・・・
そんなにCo2削減したいのなら息でも止めて逝かれてほしいもんです

失礼しました。

113 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/01/20(日) 17:43:54 ID:geqhXuFU
>>110
ETCサービスをもっと充実させてはどうだろう?
割引を増やすとかね。

>>108>>112
Co2じゃなくてCO2ね。オーは大文字で書かないとコバルトになっちゃう。

114 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/01/21(月) 00:41:13 ID:HcU.O2ZQ
>111
進入禁止は流石に・・・。
でも、昔みたいに制限速度による差別化はあってもいいかもな。
自動車の技術も昔に比べりゃ飛躍的に上がってるんだし、2Lクラス以上は130kmとかにしてほすぃ。
できれば150km。

115 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/01/21(月) 00:46:14 ID:HcU.O2ZQ
>>113
競争の激しい今は、大半が下道使ってるんじゃない。
三号線も多いがそれ以上に、一号線二号線は深夜トラックだらけだよ。
ETCはあまり意味ないかもね。

116 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/01/21(月) 09:34:52 ID:OK7AAAoo
>>115
ガソリン代が高いから高速代を浮かすってことか。なるほどねえ。
ETCは福岡あたりでは利用者多いけど宮崎じゃまだまだ普及していない。

というか、宮崎には高速があんまりないんだけどねorz

117 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/01/31(木) 02:22:53 ID:Umsh81qs
大分道の湯布院〜別府〜大分ルートは誰が決定したんだろう?
だいたいこの湯布院〜別府ルートは霧のため通行止めが年に3分の1。
使えないよねーホント!見渡すかぎりの山だらけだから・・・
なぜルートを湯布院〜庄内〜大分にしなかったのか・・・いまだに
疑問!まあ今さらだけど、当時、別府に先に高速を通すように
政治の先生が動いたんだろうけど・・・
これこそが大分での高速道路事業の大失態だね。

118 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/01/31(木) 02:29:47 ID:Ti0rZULU
>>117大分道の湯布院〜別府〜大分ルートは誰が決定したんだろう?
さ●●ぶ●●●

119 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/01/31(木) 06:42:16 ID:igZ1TffE
庄内経由だと日出JCTとなるのはどの辺だろうか?

ttp://www.umk.co.jp/news/headline/20080130.html
下から2番目。民主党ですら意見が分かれているのね。

120 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/01/31(木) 15:09:52 ID:s.uvCg9I
>>117
本当に自然の宝庫である由布岳山麓〜塚原高原に高速作るとは腹が立つ。
その通り湯布院〜庄内〜大分のルートでよかったと思う。
別府を先に高速通したかったのなら、横断道より東九州道を優先させればよかったのに。

121 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/01/31(木) 23:05:05 ID:Umsh81qs
スマートインターチェンジ制度、早く導入してほしいなー。

122 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/02/01(金) 09:56:53 ID:ExIvaeGE
地域活性化

123 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/02/02(土) 22:03:13 ID:OFWTi9bs
全国に新幹線、高速道をくまなく造れば空港なんてそういらない。
九州の中心に滑走路2〜3本の大型空港造れば他見の空港は不要。
本来、そうすべきだったのに新幹線・高速の建設が送れ先に空港を造りすぎたからこの有様。

九州内に高速と新幹線を造り、九州の中心部か主要部に大型空港造れば効率的。
そのためにも現在予定している高速は早く造るべき。全国民等しく平等であるべき。

124 名前: だるだる 投稿日: 2008/02/03(日) 15:25:23 ID:15wg63e6
>123
どう考えても空港の方が断然便利。
九州の真ん中に空港造っても、それこそ関西空港みたいに
不便で誰も使わなくなると思うけど・・・。

高速は都市間がつながらないとまったく意味をなさない。
東九州自動車道は造るのであれば全力で繋げてくれないと困る。

なにが間違ってたかって、造る順位だったのであ?
大分〜熊本間とか後回しで十分。
財源の使い道の問題でそお。

125 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/02/03(日) 18:03:54 ID:o9vK7xBI
西鉄バス、都市高ではそこそこ遵法運転するのに、
JHに乗った途端に下品でお馬鹿な運転になるのは 何故??

126 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/02/05(火) 16:26:45 ID:KQ46nKkw
>>125
JHからNEXCO西日本にかわりました。
よろしくお願いします。

127 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/02/17(日) 18:00:37 ID:oFu3.liw
深夜割が40%になったのを利用して宮崎ホークスキャンプに行ってきましたよ
午前3時30分に福岡を出て4時までに太宰府ゲートを通過
おかげで生目の森には8時前に到着
もう少し遅ければ駐車場に停められないとこだったw

帰りも宮崎で夕飯(もちろんチキン南蛮)食ったり
基山で時間調整して0時過ぎに太宰府のゲートを通過

福岡宮崎間が高速往復で7400円ですみました

128 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/02/17(日) 18:51:25 ID:JK1eX7/g
あの〜 いまこれが
 期間限定! ETC車で南九州の周遊エリアが定額乗り放題に!
『南へGO! ETC周遊フリーパスin南九州』の発売

 9500円で乗り放題なんですが

ttp://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/kyushu/h19/1220/

129 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/02/17(日) 21:00:24 ID:Ddmzn/JM
九州で空港はもういらない。
道路だ道路。宮崎から大分、北九州をつなぐことで物流産業は大いに発展するだろう。

130 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/02/19(火) 21:19:55 ID:Gez0zKzA
中九州道の千歳から先はいつごろできるのでしょうか?
今年度中のはずですが・・・・

131 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/02/19(火) 21:53:47 ID:gZFG2rZA
>>129
その通り。福岡に新空港造るより道路整備。

132 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/02/20(水) 22:02:31 ID:qotyx5ds
>>131
同意する。

133 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/02/20(水) 22:39:23 ID:LVc9ClzU
それよりも久留米の渋滞をどうにかしてほしい

134 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/02/21(木) 09:18:43 ID:Pe/zpajs
>130
3/22開通
ttp://www.qsr.mlit.go.jp/saiki/press/h20-02-15/h200215.pdf

135 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/02/21(木) 21:58:47 ID:Qx3mcCCA
すばらしい道路だ。三重から千歳のバイパスが完成すればなおよいね!

136 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/02/23(土) 10:24:50 ID:fArvykI.
志布志を中心に

137 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/02/23(土) 11:53:36 ID:2viGzxx2
大黒生き作りの志布志か?
行ったことない!ごめん。

138 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/02/23(土) 13:52:35 ID:.SFcW4AI
地域高規格道路の都城志布志道路の有明IC2/15開通。民主党が絶賛するようないい道路だ。
今町ー宮崎自動車道、早く開通し、東九州道と繋がれば鹿屋ー都城は30分だ。

139 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/02/23(土) 19:07:31 ID:1km6ZizU
>>134 250億かけて、4分の短縮か
都会の連中に言わしたら、無駄と言うのだろうな

140 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/02/23(土) 23:42:24 ID:xZQEv3ys
下関から東はチェーン規制

141 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/02/24(日) 00:01:19 ID:X4bUfAgM
中型トラックにのってますが先日人吉インター付近にて
外壁に茶色い生物目撃! 前を走ってた大型がブレーキかけたんで
減速して左を凝視したら…野生の猿一家発見!
野生だけど親(?)は太ってたな。 
危ねーなってゆう気持ちと別になんか嬉しかった。

142 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/02/24(日) 10:57:22 ID:GlJMUVso
台風で柵が壊れて鹿が逃げ出して野生化したのが熊本付近にはいるらしいね。

143 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/02/24(日) 11:32:14 ID:ReIAnrBs
鹿なんかどこでもいる、福岡県でも夜間山に行けばいるよ

144 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/02/24(日) 17:51:00 ID:Cz7MR7Ak
東九州自動車道の全線開通は何時頃になるの?

145 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/02/26(火) 20:05:49 ID:/dFIFNN6
もし知ってる方がいれば教えてください。
今度愛媛から船で大分に渡り、別府辺りから高速に乗って鹿児島の知覧の方へ行こうと思っています。
その間にどれくらい時間がかかるのか、どなたかご存じないですか?
大体の時間で結構ですのでよろしくお願いします。

146 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/02/26(火) 20:59:00 ID:RuyxjmHM
別府から鹿児島までは高速で5時間かかります。船はわかりません。

147 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/02/26(火) 21:00:28 ID:RuyxjmHM
あ、あくまでも高速が5時間です。
鹿児島でおりてから知覧までは、さらに1時間くらいみておけば行けると思います。
そんなにかからないかな?
高速は鹿児島からそのまま指宿スカイラインにつながるので、知覧ちかくで降りるのがいいでしょう。

おおざっぱですみません。

148 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/02/26(火) 21:08:56 ID:oEtHUbcw
http://www.w-nexco.co.jp/

ここで凡その時間や経路は分かるよ。但し高速のみ。
フェリーは、八幡浜から乗るのかな? HPがあるから所要時間はそちらで。
フェリー+高速+指宿スカイラインで、休憩や食事を入れれば約半日じゃないかな。

149 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/02/26(火) 21:14:49 ID:9mFkyFgs
高速に乗ってしまえば3時間

150 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/02/26(火) 21:50:01 ID:/dFIFNN6
皆さんご回答ありがとうございます。
説明不足ですみませんでした、船の時間までは調べていたのですが、
高速での移動距離だけがどうしても調べきることができず、質問させていただきました。
警察に捕まらない程度に飛ばすと3、4時間で行ける…と考えておきます。
>>148さんのサイトも参考にさせていただきます。
ありがとうございました。

151 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/03/01(土) 23:20:40 ID:4kr.IMSE
宮崎を土建化せんといかん

152 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/03/02(日) 02:55:15 ID:1WDMjgbs
うまいね!あんた。そとおりたい!

153 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/03/24(月) 11:50:06 ID:fUyGynkw
西九州道、(長崎新幹線、地元民でも反対の声があるのに着工決まった)
西九州道路の佐世保の高架区間はMAXの建設費
西九州道全線開通後は無料になるらしいが東九州とのこの差はなんなんだろうね。

154 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/03/25(火) 10:13:22 ID:eOMQBNw2
田中角栄が大分や宮崎の出身だったら
新幹線も高速も15年前には出来てただろうねぇ

155 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/03/25(火) 10:14:02 ID:eOMQBNw2
あ、東九州の話です

156 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/03/25(火) 21:46:20 ID:Fhc5sl8g
新幹線どころか、今頃リニアモーターカーの工事真っ最中だったでしょうね。

157 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/03/28(金) 19:06:25 ID:ZYF1Q0qU
リニアモーターの線路、まだ残骸が残ったままですね。放置なのかなあ?

158 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/03/28(金) 22:30:12 ID:Ge64FQEI
>>157
数年前、大学の実験に使用されている様子がテレビに出ていました。
(エアロトレイン)
今は知りませんが・・・

159 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/03/29(土) 15:56:59 ID:PNWtQhjs
大分宮崎のリニアは
長崎の新幹線程いらないと思う

160 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/03/29(土) 22:46:51 ID:1Ouml4Bo
要らない物でも造ってしまうのが、力のある国会議員なのです。

161 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/03/29(土) 23:51:27 ID:Ppf/Q8n6
本日、ひっそりと開通(暫定)した
有明沿岸道について誰も語らない件

162 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/03/30(日) 07:42:37 ID:fNUCUbX2
田中角栄でなくても本当は延岡まで高速はできていた。
最初の九州自動車道の構想は八代以南は鹿児島まで直進の予定で、
宮崎へは水俣ー大口ーえびのー宮崎までの予定が超難関の人吉ルートとなり、
予定を大幅に遅れる時間と金を費やして完成したが本来のルートでできていたら
延岡までできていた可能性は高い。

人吉ルートで完成しても宮崎側は都城を通るルートを選んだために同じことを繰返した。
溝辺に鹿児島空港が移転予定だったことも人吉ルートとなったのかもしれないが、
都城近辺から有力者が出ていたことも人吉ー都城となったのか?

163 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/03/30(日) 07:51:31 ID:fNUCUbX2
鉄道スレですいませんが、日露戦争前、今の肥薩線が鹿児島本線だった頃、吉松ー小林ー高岡ー宮崎への宮崎線が
直行寸前で取り消されて吉松ー小林ー都城への敷設となった。これは日露戦争を想定して都城の陸軍23連隊に
物資を送るために鉄道が必要だったからです。都城に連隊があったのはここから元帥が出たからでしょうね。
23連隊は今の都城駐屯地で、鹿児島45連隊と並び勇猛で南京戦の主力部隊であり南京城一番乗りとも言われています。

164 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/03/30(日) 12:18:27 ID:9ZOZ8hlE
>>161
有明海沿岸道路は高速道路ではない件。

暫定とはいえ40km/h制限の道路を「高速」とは言えないだろ、さすがに。

165 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/03/30(日) 16:03:20 ID:wfAJxJ12
高速は旧道路公団や直轄方式で造っている東九州道のことで、都城志布志道路などは地域高規格道路。
宮崎の一つ葉有料道路は県の有料道路で、この道路は高速道路ではありませんって看板あるよ。有明道路も有料道路では?

都城選出の建設大臣、瀬戸山光男氏は天草の下津浦村出身で苦学して判事となり都城地裁の判事の時に、
地元の豪商の婿養子となり都城市助役→都城市長→衆議院に出て建設、法務大臣等を歴任した立派な方です。

また、都城からは明治の上原元帥が出ました。戦後の大物政治家の山中貞則氏、彼は隣県(隣町)だが
高校は都城泉ヶ丘であり、何かの事件で私も薩摩の人間と言われた藤井建設事務次官も都城です。
そして今の宮崎県知事は都城泉ヶ丘から専修大学を出てたけしの弟子となったが一念発起猛勉強して
早稲田の政経に社会人入学して官制談合反対から知事に当選し今や道路特定財源廃止反対のドンとなりました。

166 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/03/31(月) 20:52:31 ID:GV5ibAxE
佐賀ではそれも高速気分で走れる道なのだろうな>164

167 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/04/03(木) 13:50:34 ID:r.Mv2UmY
>>166
有明海沿岸道路は福岡県ですが何か?

佐賀県区間は暫定廃止で開通しないよ。きっと。

168 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/04/03(木) 14:15:56 ID:7IOKxUhI
>>165
君は何を書き込んでいるのかね。頭がおかしいんじゃないか。
高速道路を都城に捻じ曲げて通したのが建設大臣時代の瀬戸山光男。
道路公団問題で、猪瀬直樹に徹底抗戦したのが当時道路公団のドン藤井。
そのまんまは、執務を総務省から来た副知事に任せてTVに出ているだけ。
ロクなヤツがいないじゃないか。それに、何が上原元帥だ。山中だ。
てめえの書き込みは、このスレの趣旨と全く関係ねえじゃないか!

169 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/04/03(木) 18:52:11 ID:mB2EExp2
板屋は廃止ですか?

170 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/04/03(木) 19:44:34 ID:NwjBLopc
>>167
それはそれで、何のために造ったか分からないよな・・・・>有明海沿岸道路福岡県区間

せめて佐賀空港まではつなげないと。

171 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/04/03(木) 20:08:59 ID:V0A2EMy6
九州道もしくは長崎道につなげないと・・・

172 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/04/03(木) 20:11:10 ID:NwjBLopc
>>171
九州道との接続に関しては南関大牟田北線が整備中。
ただ長崎道の接続は、確かに問題ではある。

173 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/04/04(金) 14:35:34 ID:X0qftUdM
>>170
佐賀空港?

福岡県区間からの利用者は皆無だからそれこそ不要だろ。

174 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/04/04(金) 20:01:17 ID:Z8YLlEng
有明海沿岸道路は、大牟田から鹿島までだと、思います。
沿岸地域の活性化をうたい文句にしたますが、一車線、40キロ制限。
活性化どころか、動脈硬化になりそう。

175 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/04/04(金) 21:53:43 ID:6rtnoN3A
何の為に造ったの?有明沿岸道路は?古賀の力か?

176 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/04/05(土) 12:24:23 ID:m6M16VKE
普通に208号線のバイパスとして機能すれば十分だよ。
大川−大牟田の現道は柳川付近しか片側2車線になってないので、
渋滞とまではいかないまでも常時流れが悪い区間だったし。

まぁ、一番肝心な矢部川橋梁区間が開通していないので、
実際のところあまり時短効果が発揮されてないけどね。

それにしても、鹿島あたりには「有明海沿岸道路II期の建設促進を」みたいな
看板が立ってるんだが、鹿島から西進して長崎道へ接続するルートはともかく、
鹿島から南下して諌早へ向かうルートなんてのはどう考えても不要だよなぁ。

177 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/04/05(土) 18:36:59 ID:9r1EWfWs
>>168
165は162、163を補完してるんじゃあないの?いわゆる○○殺し。
だからあなたと同じ考えだと思うけどね。東が宮崎には高速がないって言うけど、
宮崎自動車道、東九州道(じき高鍋開通)があるし、宮崎に高速が遅れたのは
地元及び関係者のせいじゃあないの?枝から先に造らず幹から先に造っておけば
今みたいな変で無駄な道路いらなかったはずだがね。

178 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/04/09(水) 19:15:47 ID:7UI3qtNE
高速は道路公団(今は民営化)が道路特定財源で建設してました。
地方自治体が造っているわけではありませんよ。
宮崎自動車道なんて建設直後から路面陥没等悲惨な状態で高規格道路と呼べる代物じゃありませよ。
一番高速道路をほしがっている延岡まで東九州道が通じて初めて高速があるといえる。
高鍋から先が金が掛かる。
宮崎には変で無駄な道路なんて無いのだが。

179 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/04/10(木) 11:49:53 ID:RL8nI.RM
東九州道なんて片道1車線だし、とりあえず細島港までつくってくれよ。

180 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/04/10(木) 12:47:09 ID:9SEONsAM
>>173
つ貨物

181 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/04/10(木) 12:52:10 ID:9SEONsAM
>>176
流れが悪いのは大川市内と浦島橋界隈くらいだろ。
大牟田市内(銀水駅周辺)の流れが悪いのは柳川・大川方面とは直接関係ないし。

確かに高規格路線としてはそれなりに意味があるが、あんな一般部は果たして造った意味があったのか。
特に徳益〜柳川西。

182 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/04/10(木) 21:02:55 ID:UODD1/Kk
>>181
逆に高規格路線としてこそ無意味だろ。
むしろ一般部のほうがはるかに利用価値がある。

徳益〜柳川西は柳川市の都市計画・区画整理とセットだし。
443号の西鉄踏切近辺の渋滞が緩和されている。

183 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/04/13(日) 10:35:37 ID:6qXPy76Q
>>178
http://www.city.miyazaki.miyazaki.jp/www/contents/1170062199334/index.html

今の高速のほとんどは旧道路公団時代に計画され施工されているが道路公団解体後、
平成17年からは新直轄方式も導入。この方式は採算性の取れない地域を国が4分の3、
自治体が4分の1負担して造る道路で道路公団の計画と同じだが金の出所と決定が異なり、
急ピッチで工事が進めメリットがある。しかも東九州道の末吉〜志布志は自治体の負担も
国が負担することとなり(鹿児島県の財源が厳しいからと)予算も多く付き工事も急ピッチ。
多分、鹿屋への米軍移転、志布志港の利用を見越したインフラ整備では?

184 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/04/13(日) 10:43:32 ID:6qXPy76Q

宮崎に高速は必要と思います。宮崎ー延岡だけでなく宮崎ー志布志もね。
ここで無駄で変な道路とは、九州自動車道を八代ー人吉ー都城ー宮崎と曲げて
造ったことで、これは162〜を読むとよくわかります。要は政治家が自選挙地へ
枝を先に持ってきたために後から無駄な道路が必要となったわけで最初の計画通り、
造っていれば延岡までできていたかもしれない。その後で鹿児島〜都城〜宮崎自動車道へ
結べば良かったと思いますよ。結局、政治家、ゼネコン、地元のエゴの賜物でしょう。

185 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/04/13(日) 12:57:21 ID:bar7JlKs
鹿児島から宮崎に行くのに遠回りと思える「えびの経由」でしか宮崎市内に行けないところは
県外の人間だけど変だなーと思う
末吉財部で跡絶えているのはまだ建設中かと思っていたら計画がないとは…
都城と繋がっていたらいいのに…と思います

186 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/04/13(日) 16:10:08 ID:gTpAq7Xw
>>182
>443号の西鉄踏切近辺の渋滞が緩和されている。

それについては別に国道443号バイパスというのが建設中。

187 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/04/13(日) 18:04:00 ID:q./88mzg
>>185
全くそうだよね。
末吉財部から先は猪・猿にでも解放するんでしょうかね
これも184さんが言ってる「政治家、ゼネコン、地元のエゴの賜物でしょう。」

188 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/04/13(日) 18:23:38 ID:Tc3cwsyw
>>182
基本はあくまで有明海沿岸の時間的利便性を図るためで

あの一般部は柳川みやま単体でやるべきなんで西鉄の東側まで迂回するんだよ

単に古賀誠の生家近くまで迂回させただけなんだけどね


>>186のいうとおりR443バイパスまで計画されている
すでに自動車学校の近くの西鉄をまたぐ橋脚まで完成ずみ

189 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/04/13(日) 19:26:18 ID:4K5aGgEE
末吉財部から都城に繫げばかなり利便性が向上する。都城が益々交通の要所
になる。東九州道は末吉財部から岩川を経て湾曲し鹿屋串良へ、そして志布志
に向かう。志布志は巨大な港湾を有している。志布志-都城間にも地域高規格
道路の工事が進行中。末吉−有明間が完成している。

190 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/04/13(日) 20:38:01 ID:Djv/L/e2
>>188
ハア?

>基本はあくまで有明海沿岸の時間的利便性を図るためで
だから有明海沿岸の各都市の「時間的利便性」の短縮を図るために、柳川市街地を通るんだろ。

>古賀誠の生家近くまで迂回させただけなんだけどね
柳川駅近郊は古賀誠とは一切関係ありませんが何か?

>あの一般部は柳川みやま単体でやるべきなんで西鉄の東側まで迂回するんだよ
だから側道は国土交通省ではなく福岡県施行ですが。

191 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/04/14(月) 07:40:49 ID:CTxvQGhQ
>>190

何で市街地を通すんだその為の取り付け道路を作らないのだ
柳川の利便性のためか 暫定開通したルート見てみれば中島から柳川のルートがいかに迂回しているかわかるだろ
しかも旧三橋は沿岸都市ではないが wwwwwwwwww

古賀誠の生家は瀬高の上庄柳川駅からでも5km離れて無いが
(新幹線船小屋駅、高速瀬高インター新設、沿岸道路を生家の近くに迂回)

側道部ルートには最終的には(予算的に現実には無理だろうが)自動車専用の高規格道路が出来るのだが
側道部が県単体の施工と言うのなら最初からあのルートを辞退すべきだった
しかも有明海沿岸道路自体、国土交通省九州地方整備局福岡国道事務所の事業計画に載っているのだけど。

192 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/04/14(月) 15:56:40 ID:0LPVpotc
>>190
>だから有明海沿岸の各都市の「時間的利便性」の短縮を図るために、柳川市街地を通るんだろ。

柳川駅東側って、「柳川市街地」か?

193 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/04/14(月) 20:08:46 ID:7iqDRtrc
>>185,189
http://www.pref.kagoshima.jp/infra/kotu/seibi/local.html

まったくそのとおりです。上の計画図、@東九州道、A都城志布志道路。B大隅縦貫道ありますが、
@は元々国分から旧輝北町をトンネルで鹿屋へ至り志布志へ向かうなだらかな路線でしたが急に今の路線に変わったために不便が生じています。

本当なら@は溝部ー岩川ー志布志とし、AとBをミックスして都城ー岩川ー鹿屋ー佐多とするX字の路線にしておけば早く安く効率的に
できたと思うのですがけど、できてしまったものは仕方ないので現状で最良の方法が取れないかと思います。

そこで上の方々が言われるように@とAの最も近い所、A:曽於市末吉IC付近と都城市今町付近、B:曽於市月野付近と志布志市松山付近、
この2箇所が最も近く10Km前後です。両方繋げれば言うことないがA地点を繋ぐのが一番でしょう。

次に@の末吉ー国分へ向かう場合、国分市街地に降りきる地点、C地点から溝部までも割合近いので繋げば鹿屋、都城どちらからも鹿児島空港へ
近くなりこの高速の利用者が増えると思われる。できればA、C、せめてAだけでも繋げてもらいたい。そうしないと本当に無用な道路となるだろう。

194 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/04/14(月) 20:22:46 ID:7iqDRtrc
↑高速の路線図は実際とかなり違います。特に九州道は加治木から直角ではなく@と斜めに走る感じです。
 鹿屋・都城から@で空港へ向かっても国分ー加治木と走り加治木から溝辺へ遡る感じで、
 交通量の少ない時間帯なら国分の街を突っ切って空港へ行くのと差はありまあせん。
 だから国分市街地に降りきるC地点から溝辺へ延ばすのがいいわけです。

 また、いろんな地図を見ても@の路線は正確に書いてありません。実際は国分ー末吉までは
 直角の大曲で(ここですごいロス)、末吉IC〜大隅(岩川)ICまで内側に大きく曲がり、
 鹿屋IC〜志布志へ大きく直角に曲がります。@が志布志まで完成しても志布志港からフェリーで
 降りた鹿児島へ向う車は、地理を知っていれば全て県道志布志ー牧の原線を使い国分まで降りてから
 高速を使うでしょう。ものすごいS字となっているからです。なめらかな路線にするのはなぜでしょうかね?

195 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/04/14(月) 21:41:20 ID:SHRbVoHI
みんな、高速のサービスエリアでは注意した方がいいですよ!
俺はその昔、鹿児島姶良の桜島SA下りで車上荒らしに遭いました。
たまたま施錠せずにトイレに行ったら、済ませて車に戻る時に中年のオヤジが前を塞ぐように立ち
「すいません、吉野公園はどこで降りたらいいでしょうか?」とか聴いてきたので教えて車に戻ったら、
キーロック状態で鍵がかかってた。俺の戻るのが思いの他早かったため慌てて閉めたのだろう。
どうせ取られるものが無かったから良かったが、たぶん手口は、複数人で「呼び止め時間稼ぎ係」「実行犯」
とかでエリアに脇から徒歩で侵入し逃げる手口と推測される。
余談だが、桜島SA上りでは昔、土砂崩れがあった。江原さんほどではないが多少感じる俺からすると、
あの辺はいろんな意味で注意が必要です。っていうか全般的にSA・PAがある場所は何故かそんな土地が多い。

196 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/04/14(月) 21:43:32 ID:D3hcu2E6
今のご時世、最低でもHORNET位は入れるべき。

197 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/04/14(月) 22:32:34 ID:7iqDRtrc
>>195
情報サンクス

198 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/04/14(月) 22:39:17 ID:DxUgPlxk
施錠せずにトイレに行くのがまずいのでは。

199 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/04/14(月) 23:27:05 ID:SHRbVoHI
>>198
195です。おっしゃるとおりです。若気の至りでした。
取られるものがないのもあって油断してました。

200 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/04/15(火) 19:25:14 ID:ubVIig26
確かに都城は南九州の交通の要衝。早く末吉から都城へ高速をつなげよう。
道州制度が導入されたら都城・北諸(できればえびの・小林・西諸も含めて)、
日南、串間、大隅は都城を中心に同じブロックでいいと思う!

201 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/04/15(火) 20:27:35 ID:QgvlYk52
>>191-192
>何で市街地を通すんだその為の取り付け道路を作らないのだ
意味が分からないんですけど?

>柳川駅東側って、「柳川市街地」か?
区画整理の上、駅東口も開設されるし、十二分に市街地になる見込みがありますが何か?
というか、柳川の市街地自体、重心が東に移っている。
柳川商店街付近より駅周辺のほうが発展しているし、将来性もある。

>中島から柳川のルートがいかに迂回しているかわかるだろ
は?全然迂回してないがwwww

>しかも旧三橋は沿岸都市ではないが wwwwwwwwww
柳川と三橋の市街地は一体化しているのに、旧自治体単位で物事を考えるなんて、どんだけw

>側道部が県単体の施工と言うのなら最初からあのルートを辞退すべきだった
柳川都市計画の施行主福岡県。
逆に福岡県が施行主だからこそ、あのルートに意義があるんだが。

202 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/04/17(木) 14:16:43 ID:H0ngvWFk
>区画整理の上、駅東口も開設されるし、十二分に市街地になる見込みがありますが何か?

将来的な話じゃなくて、現在の話ですが何か?

>というか、柳川の市街地自体、重心が東に移っている。
>柳川商店街付近より駅周辺のほうが発展しているし、将来性もある。

経済圏が別の市にある大型商業施設にすらケチをつける柳川商店街の人間が、
そんな重心移動をみすみす許すはずがない。

203 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/04/17(木) 22:33:30 ID:Rx0PmCkQ
>>202
現在も将来も何も駅周辺は現状下においても十分中心部だと思いますが何か?

>そんな重心移動をみすみす許すはずがない。

許すも何も既に重心移動が進んでいるんだが。
とかく言う前に勉強しな。

204 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/04/18(金) 11:13:16 ID:ii3hgYAA
>現在も将来も何も駅周辺は現状下においても十分中心部だと思いますが何か?

柳川駅西口はそうかも知れないが東口までそうとは言い切れないと思いますが何か?

というか、柳川には駅の東西両方向を発展させるだけの力はない。

205 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/04/18(金) 20:09:38 ID:lEq3sbAM
>柳川駅西口はそうかも知れないが東口までそうとは言い切れないと思いますが何か?
区画整理するから、いずれそうなると考えられますが何か?

>というか、柳川には駅の東西両方向を発展させるだけの力はない

お前に言われたくはないよwww
福岡圏になれない僻みに溢れて自称有明圏と名乗る某大牟田市民さんwwwww

206 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/04/18(金) 20:41:36 ID:ii3hgYAA
>>205
ついに本性を現したなw

207 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/04/18(金) 20:51:32 ID:lEq3sbAM
>>206
こういう文章の煽り方はおまえ自身の十八番でもあるだろw

208 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/04/19(土) 10:29:41 ID:bYVrTqZI
長崎自動車道の舗装の悪さはいつまでも放置されたまま修繕されず、どんどん酷くなる一方。
バスに乗っていると、振動の酷さはもう許しがたいレベルに迫っている。
ヘタすると事故の原因にもなる。

こういうのは西日本高速道路に文句をいうとちゃんと聞いてくれるのかな?

209 名前: 製造業ジジー 投稿日: 2008/04/19(土) 11:31:26 ID:dSvLELBU
>208 違法積載トラックや 速度違反が多いんだろうよ。
この二つで道路損傷が激しくなるから 無線機メーカーに無人速度取締り機のオーダー来るんだとよ。

210 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/04/19(土) 18:10:53 ID:ErRSvqNI
過積載の取り締まりってやってるんでしょうか。

211 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/04/19(土) 19:21:15 ID:VVJcHtbM
>>210
高速はわからないけど、
福岡市西区の西部運動公園付近で年に数回見ますが。

212 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/04/19(土) 21:00:14 ID:6FdGQVxA
>>208
あれは、開通時から振動・走行音がひどかった覚えがあるので、
舗装の方法からして違っているんだとおもう。
アスファルトというよりもコンクリートに近いような気がする。

轍はそう目立たないしね。

213 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/04/20(日) 00:10:05 ID:BNKYqp.c
鳥栖〜佐賀大和間に多用されているコンクリート舗装の部分は、騒音はあるが、振動はそれほどでもない。
舗装の耐久性にはすぐれていて、轍ができにくく、乗り心地は良い。
とはいえ、その騒音は不評で、トンネル部分以外ではあまり使用されなくなった。

アスファルト舗装部分の劣化は激しく、高速バスに乗ると、バスがバラバラになるのではないかと思うほどの突き上げてくるような振動に見舞われる。
鳥栖〜佐賀大和よりも後に開通した部分のほうが今や路面状況は悪い。

えびの〜鹿児島空港付近も酷いね。

214 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/04/20(日) 00:25:08 ID:2RaGJstM
福岡都市高速の野芥〜堤が開通したのは良いけど
一部ランプが未完成で野芥→堤で降りられないのは不満

215 名前: 製造業ジジー 投稿日: 2008/04/20(日) 01:12:34 ID:LBqSAgtE
>212 コンクリートだよ。タイヤの磨耗が激しく タイヤの粒子で周囲の洗濯物が汚れる可能性があるがあそこは山間部だから関係ないね。
 実験的にやったんだろ。トータルコストはアスファルトより安いらしい。

216 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/04/20(日) 02:49:21 ID:AMVhgT3w
サイトつくりました。宜しくお願い致します。
福岡トラック野郎
http://id50.fm-p.jp/94/fukuokatruck/

217 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/04/20(日) 09:18:57 ID:M/g6VMEU
昨日夕方早速5号線利用したが、
早速野芥出口でかなりの渋滞。
一般道との合流地点のすぐ先に信号・・・
合流のつくり方が下手だね

218 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/04/20(日) 09:46:28 ID:vNgJ/pOw
9pipi

219 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/04/20(日) 09:46:25 ID:vNgJ/pOw
9pipi

220 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/04/20(日) 10:22:56 ID:YuZrmnkM
>>217
堤もそうだけど2年の我慢。
全線開通することを考えてください。
わき道に下ろされるほうが不便。

221 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/04/20(日) 16:15:28 ID:JhVf/oB6
201 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/04/15(火) 20:27:35 ID:QgvlYk52 IP: FLH1Abc160.fko.mesh.ad.jp

>>191-192
>何で市街地を通すんだその為の取り付け道路を作らないのだ
意味が分からないんですけど?


あんた頭大丈夫、本線は沿岸部を通してその本線に取り次ぐ道路を作ればよいだけなんだけど
池沼には理解できないようだね

222 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/04/20(日) 16:20:12 ID:JhVf/oB6

201 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/04/15(火) 20:27:35 ID:QgvlYk52 IP: FLH1Abc160.fko.mesh.ad.jp


>しかも旧三橋は沿岸都市ではないが wwwwwwwwww
柳川と三橋の市街地は一体化しているのに、旧自治体単位で物事を考えるなんて、どんだけw


俺は柳川を通るのに文句は無いよ旧三橋町というより本当は瀬高の近くまで
(実は古賀誠の生家付近まで)迂回しているのに意義があるのだが。

223 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/04/20(日) 17:01:57 ID:BKrt9ghk
>>221
>本線は沿岸部を通してその本線に取り次ぐ道路を作ればよいだけなんだけど
沿岸部の干拓地に通しても、人がほとんど住んでいない。
人口密度的に見ても、沿岸部に通すより得策だろうが。
取り付け道路造るためには、その分市や県の負担になってしまう。


>あんた頭大丈夫
そのままお返ししますw
人を池沼呼ばわりする前にお前が池沼だろうが。

224 名前: 製造業ジジー 投稿日: 2008/04/20(日) 18:56:39 ID:2vMXeKts
>217 野芥の次が出来たら渋滞は解消するよ。
 提とか渋滞酷かったけど 野芥まで開通したら 渋滞とかしなくなったよ。

225 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/04/20(日) 23:43:12 ID:M/g6VMEU
>>220,224
俺姪浜に住んでるので早くできて欲しいと思うよ。>環状線
でも月隈JCTから西は時間によっては西日がやばいね。
ビデオ撮ろうと思ったら逆光でほとんどアウトだったw

226 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/04/21(月) 07:03:00 ID:SD/mSHi.
>>225
環状全線開通まであと4年だね。
2年後には福重までつながる。
それまで野芥の渋滞はひどそうだけどね。

227 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/04/21(月) 10:20:42 ID:Dcs4aezc
百道ランプが西の終点だった時代の渋滞も懐かしいな!

228 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/04/21(月) 22:55:42 ID:aCgZ8hVI
なにげに俺は太宰府開通時、拾六町開通時そして今回野芥開通時と開通時初日に
利用したよ。

229 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/04/22(火) 00:37:39 ID:218JkRV2
>>227
住人の反対で曲げられて、あの橋がかなり長い間一車線だったの、覚えてる?
>>228
藤崎に行くのに、野芥まで行って北上しようとしたけど、やめたw
やっぱ、百道で降りたのが正解だった。
でも、走ってみたいw

230 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/04/22(火) 13:08:48 ID:L9cAMaI2
ハハ、気持ちはわかるw

231 名前: 228 投稿日: 2008/04/22(火) 21:49:33 ID:S178JZpI
>>229
おれも今度遠回りしようかな?
姪浜から橋本のマックスに行くのに
1号線〜4号線〜福岡IC〜太宰府IC〜2号線〜5号線野芥w

232 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/04/22(火) 22:53:53 ID:P/mElpqA
俺の家橋本だけど賀茂のヤマダ電機に行くのに>>231のルートで逝ったぞwww
5号線は通行量も少なく飛ばし気味になるねw
福大トンネル突入時は下り坂で吸い込まれるような感じになるから
ちょっと怖かったw

233 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/04/22(火) 23:00:14 ID:218JkRV2
おまいら金持ちだなw

234 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/04/22(火) 23:43:45 ID:wFlrsivc
>233
ETCで後払い。

235 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/04/25(金) 03:51:30 ID:Lscs1SlA
博多区在住なので、半道橋→野芥(一時間半どこかで遊ぶ)福重→榎田 で2回乗っても600円。

236 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/04/25(金) 22:38:28 ID:tkwd3ZXc
gwは渋滞になるだろうか

237 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/04/25(金) 23:02:28 ID:w3tROTi6
>>236
ゴールデンウィークの渋滞予測
http://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/kyushu/h20/0404/

238 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/04/25(金) 23:21:05 ID:x4dOPjQw
>>234
いや、おれもETCだが、後払いということで
やっぱ金銭感覚が麻痺してしまうなw
逆に使いたくなるからダメだな、俺は。
>>235
堤の時もそれあったんだよね。
それ、最近知ったんだ、おれw
堤の時は120分だったらしいな。

【道路】福岡・筑後【事情】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1195304818/
ここもよろ

239 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/04/27(日) 10:50:00 ID:Ee5nKB86
野芥→福重(厳密に言えば石丸入口だが)間に1時間30分も時間潰せるとこがあるのか?
ちなみにこの区間の外環状って日曜とか馬鹿みたいに混むからな

240 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/04/27(日) 11:09:55 ID:sehnZYQI
>>239
ミスターマックス&渋滞で90分なんてあっという間('A`)

241 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/04/30(水) 11:53:56 ID:PnoTTeSI
政治家多すぎるわりに機能してないだろ
ざっくり減らして必要な道路に経費割り当てろ

初当選から責任のある仕事まかされて成長も早いし
おかしなやつも当選しないし宿舎とかもいらんし
いいことづくめだろ
町村ちゃん聞いてる?

242 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/04/30(水) 12:18:46 ID:7hj79hHg
>>238
>>239
それは90分以内にもう一度都市高に乗れば1200円ではなく、600円で済むという事ですか?
ETC限定でしょうか?

243 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/05/02(金) 09:40:41 ID:0WavCbW6
>>242

そうゆうこと。但し野芥→石丸、または福重→野芥の乗降限定で、ETC使用時のみ。

ttp://www.fk-tosikou.or.jp/etc/etc_waribiki/etc_waribiki5.shtml

しかし、この制度を利用するとすれば、わざと遠回りしてこの制度を使うとか、
福重・野芥間の商業施設を利用するとかでないのなら、百道と野多目の間で利用する
(現在のランプ進入方法ではこの区間が乗り継ぎ割り引きが適用になる最短区間)
とかになりそうだけども、時間帯によっては1、3、5号線の既存区間を使った方が早いような気がする。

この制度が真に効果を発揮するのは、5号線が西九州道に直結&1号線とは未結な時期での
福重・石丸=福重南での乗り継ぎでしょうね(その頃には乗り継ぎ時間10分とかかな?)

244 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/05/03(土) 12:43:08 ID:o9vK7xBI
昨日もツルテンタイヤのワゴンが横転してたが、
乗ってるのは頭にタオル捲いた(以下略)
あいつら味噌の表面もツルテンなんだろうなぁ

お菓子屋や薬屋の営業車もしょぼいタイヤで
追い越し車線を飛ばしてるけど
迷惑にならない路肩で芯で欲しい

245 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/05/04(日) 08:45:33 ID:PE69S90A
この前、鹿児島から宮崎まで行ったけど遠い。特に宮崎から北は高速が西都までしかないので超不便。
民主の管やプレイボーイだったか、宮崎知事に反論して宮崎は道路がいいから不要だと暴論吐いてた。
確かに延岡ー高千穂は道路・橋とも素晴らしい。しかし、それまでの状況はどうだったか?
延岡まで山超え谷越えて3時間近くかかっていた。橋をかけないと短縮できないんだから、
その橋が立派過ぎると言われてもあきれる。じゃあ、貧弱なのでいいのかって言いたい。

また、宮崎ー延岡も10号線がだいぶ4車線化され短縮されたが2時間以上かかる。
なぜ、高速が必要か?それは一般道と比べれば一目瞭然だが時間が計算できることだ。
それにより物流が促進される、企業誘致が容易になる、観光客が増える、
何よりも緊急時(事故・病気等)に搬送が早まり命が保障される、とういうような利点あり。

やはり、各県の主要部は高速が必ず通るようにするのが政府の責任だ。地方に不要なものは押し付け、
税金は取立てて必要なインフラはしないでは格差が益々広がるだけ。地方は無人の地となるだろう。

246 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/05/04(日) 09:33:00 ID:mMriHOVc
高速道路ができたぐらいで、企業はこないんじゃね・・
ま、若い奴らが福岡へ行くのに便利になって、町中に
商店や人がいなくなって、結果的に自動車運転は、
楽になるね。

毎週、飛行機で東京へ行く知事が、道路道路と言ってもなぁ・・・

247 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/05/04(日) 09:57:04 ID:bxgiPIts
道路に恵まれてない地方に住んでみて意見を言ってほしいよね
地方は切り捨てってことだよね

248 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/05/04(日) 16:12:32 ID:mMriHOVc
>>247
暫定ガソリン税なんて、昨日今日の話じゃなく、何十年間も取られ続けて
いたんじゃね・・・今まで整備されてない地方なんて、とっくに切り捨て
られてたんじゃね・・・不便な地方でガソリン税を沢山収めて、便利な
都会の高架と自然破壊が進むんじゃね。

ま、ずーっと将来はどちらが幸せかわからんがね・・・
その頃オイラは、千の風じゃが・・

249 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/05/04(日) 16:25:26 ID:29mQIyTc
それだけじゃない自動車重量税も暫定

250 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/05/04(日) 17:15:24 ID:ucAK8lHw
>>248
税金取って道路できるのならもうとっくにできてるってことですね、わかります

251 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/05/04(日) 17:56:24 ID:CPMp9XgM
地方の暫定ガソリン税も使って都会が先においしくいただき、自分達が腹一杯なったら「もういらね。地方は贅沢だ」ってことですか

252 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/05/04(日) 18:36:38 ID:8Cy68ZzQ
宮崎県民は江藤に文句言えよ! あいつが高速道できたら用無しになるんで、作る作るって言い続けて当選してきたんだろ!

253 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/05/04(日) 20:56:55 ID:PkCgga2c
宮崎の場合、一般会計で造った農道・林道の方が国道よりも立派だったりする。
例えば、延岡・宮崎間は、10号線よりも広域農道を使った方が速く着くし、
五ヶ瀬川にかかる天翔大橋は非常に立派なものである。

254 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/05/07(水) 01:34:14 ID:OleJ6W4k
福岡の高速・一般道路
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1206547308/
大分の高速・一般道路
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1206547499/
佐賀・長崎の高速・一般道路
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1206457459/
熊本の高速・一般道路
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1206457559/
鹿児島の道路事情
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1205782125/
東九州自動車道建設推進委員会2【北九州=鹿児島】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1140790200/

255 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/05/07(水) 06:46:48 ID:oYZZHbYY
>>253
しかし広域農道は、かなりの急カーブ&アップダウンなので、あまり素人にはオススメできない。 
アクセル踏み込むから燃費も余計に掛かるし・・・。  まぁ、バイクのツーリングには最適かも。

256 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/05/10(土) 21:33:24 ID:Ww8UTieU
南九州は全て幹線道路より田舎の道の方が立派。選挙地盤の土建屋を食わすため。

257 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/05/11(日) 07:48:25 ID:QmrYgEUg
必要なのは中央とのアクセスが楽になる道路でしょ

258 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/05/11(日) 09:55:28 ID:Fur1o0NQ
結局、土建政治家とそれを支持する土建屋・農家の三位一体の政策。
これに地元の首長も迎合しているわけだから必要な道路は造らず
不要なものが多いわけ。

高速や幹線道路、新幹線は国の責任で全国の国民が利用できるよう造る。
それ以外の枝葉の道路は地方に任せる。それと空港多すぎるから道路不要論も出る。
九州が高速と新幹線で完全に結ばれれば空港は1か2つあれば十分。

259 名前: 延岡人 投稿日: 2008/05/11(日) 10:33:06 ID:ZPJ7pfZM
さっさと高速道路を完成させろよ!!

260 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/05/11(日) 11:28:38 ID:RitvG9MI
もう高速道路は要らんよ。田舎人

261 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/05/11(日) 13:04:51 ID:Fur1o0NQ
高速道路がいらないと言っているのは必要としない都会人たち。ガソリン税を取られているのは車を必要とする田舎人。
その金は都会のインフラ整備や政治力のある地方に取られる。こういう不公平をなくすことが大事。要は都会人が言ってる
こともエゴ。地方を土台にして都会は成り立っている。また地方も都会から仕事がこないとやっていけない。お互い両輪。

だから、国が責任を持って必要な交通インフラを整備して都会・地方が両立できるようにしていけばいいが、
今の政策は都会・大企業中心。こういう政策をやっていると、もう既に破綻しているが都会も潰れる。
田舎に高速がいらないと言うなら都会はなお不要。地下に無駄な道路など不要。東京は早く遷都しないとい危ない。

262 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/05/11(日) 13:07:08 ID:Fur1o0NQ
そうそう地方に高速いらないと言うなら都会に原発、ごみ処理場、基地全て返します。
そして地方から都会への水の供給をストップすれば都会はどうなる?だからお互い様でしょう。

263 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/05/12(月) 20:14:48 ID:bpMwvxd.
要は、赤字を出さなければいいだけの話。

264 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/05/15(木) 01:24:10 ID:mpbGy8Q2
都会は儲かるから企業が開発して、地方は儲からないから国が開発する。
もちろん税金たっぷり使ってね。地方が開発されたら都会人は地方に来いよ。
均衡のとれた国土のできあがり。

265 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/05/24(土) 04:26:19 ID:XhNT47us
そおいえばさ
西九州道を江迎、佐々まで迂回させてしまうルートに
見事に利益誘導した、野次将軍の元国会議員どうした?
逮捕されたあと、たしか交通事故にあったんだろ。
植物になったか?

266 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/05/25(日) 15:48:50 ID:NoN/qS7M
>>261
その通り。一般財源化されても現計画線は造ることだ。逆に都会にこれ以上道路や
鉄道不要。四川地震見れば一目瞭然。今までの中央集権から早く地方分権、 
そして首都移転だ。

267 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/05/25(日) 15:52:39 ID:NoN/qS7M
>>263
赤字言うならほとんどが赤字。国会など大赤字。高速・新幹線は赤字関係なく国が全国民が利用できるよう造るべき。
国が幹を造りあとの枝葉を地方が補えばよい。もちろん地方分権により。

268 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/05/25(日) 16:59:47 ID:v0BBcYuM
テスト

269 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/05/25(日) 17:14:09 ID:WhPLOqe6
今後、国は外交と防衛を中心とし地方に権限を移譲して道州制を実施すべき。
九州は奄美手前までとし沖縄・奄美群島を別とする。九州の州都は福岡とし、
早期に九州内に高速道路を整備し、長崎新幹線は鳥栖ー大分ー四国と結んで
利便性を図ることにより東九州新幹線も整備する。そうなれば空港は幾つか
廃止でき赤字解消が図れる。

特に九州は沖縄と並び米軍・自衛隊基地の要地となり極東の防波堤となるので
国の厚い保護を受けられる、て夢のようなことになればいいしなるかもね?

270 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/06/08(日) 10:27:46 ID:NZyW.ZsE
もう既になっているしそういう計画でしょう。そこにまた政治家や地元の利権が絡むから
余計曲がった変な道路になるんだよ。特に唐津方面の道路、福岡にも近いし必要かね?

271 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/06/30(月) 22:43:01 ID:CBdxL/5E
昨日初めて長崎自動車道を通ったけど、坂が大杉。
広大な平野があるのに、なんで海側に造らないんだろう。

272 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/06/30(月) 22:51:50 ID:jQeU2tFQ
海側は地盤沈下が激しいから国道なんか橋げたを切って道路との高さをそろえてる

273 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/06/30(月) 22:58:48 ID:CBdxL/5E
そうなのかぁ。
いま考えたら、有明の新道路が沈下したとかと言うのを思い出した。

274 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/09/25(木) 23:31:47 ID:ga8GJJOo
保守

275 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/09/26(金) 23:07:09 ID:BnEXNFbo
昨日特番でETC突破をやっていたけど凄かった。

あれって逃げ得かよ。

276 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/09/26(金) 23:20:21 ID:bCaLiCL6
>>275
民主が政権とったら逃げ得になるかもねw

高速道路の無料化するらしいから?

277 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/09/30(火) 20:51:16 ID:veYF/iPI
関門トンネル(自動車専用道)が改修工事で3ヶ月程度通行止めになり、関門道へ迂回させるらしいが、
数年前にも改修で一時期通行止めになってた様な気がするんだけど、その時の関門道の混雑状況ってどうだったの?

278 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/10/02(木) 15:48:03 ID:dVtJai7M
高速道路無料になったらETCとかいらなくなるのでしょうか?

279 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/10/18(土) 12:37:41 ID:u4Cz9SZE
せっかく買ったのにってか

280 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/10/18(土) 14:26:21 ID:eVt63Of6
広川サービスエリアの便所キレイになっとうね

281 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/11/11(火) 14:59:43 ID:lQVfiMPw
太宰府インター入口。ETCレーンが少なすぎてETCレーンのほうがつっかえとるw

282 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/11/11(火) 22:03:27 ID:h55XzlZI
そして誰かカードを刺し忘れていたら
もう目も当てられない

283 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/11/19(水) 20:44:03 ID:QFmJJMkE
今日八幡IC付近で東京都の都バスが走ってたけどなんだろう??

回送って書いてあったけど

284 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/11/20(木) 00:41:24 ID:1f1fo7nE
>>283
ヒント:西日本車体工業

285 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2008/12/01(月) 12:21:39 ID:6wCo2.K.
福岡北九州高速道路公社助成で、今日12/1から先着1万台の最大5250円引きが始まったんだけど、
11:30時点で順番待ち等の為、もう駄目(オーバーした)かもしれないと言われてしまった。

286 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2009/01/18(日) 18:15:47 ID:gaxGB2iw
福岡都市高速ってたとえば天神からのって福重→野芥の乗継やって
築港で降りるみたいに一周するようなことしても600円で済む?
暇だからプラプラドライブしたい

287 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2009/01/19(月) 12:16:59 ID:zDv35xvw
やったことはないけど、乗り継ぎ割り引きは野芥か石丸で乗り直す時の
料金を請求しないのだから600円で済むんじゃないの。

天神北→福重…野芥→1周してきてもう1回福重…野芥→って言う風に
2度乗り継ぎ割り引きを使うことは出来ないけど、(公社のHPに「1通行に
つき1回を限度」と書いてある)、走行区間が重複してはいけないとは書いてないし。

というか、福重と野芥以外の出口でETCチェックってやってるのかな?

288 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2009/01/19(月) 19:45:36 ID:LkR2lCNY
>>287
特定区間割引があるから4号線では出口でETCのチェックしてるみたい

今度600円損する覚悟で一周やってみよ〜

289 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2009/01/23(金) 23:25:28 ID:qRG0EELU
>>285
今度の¥1000乗り放題が決まったときにも助成金やるみたいなのでガンガレ

290 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2009/01/24(土) 16:00:31 ID:4.HFqVh2
3時間以内にETCで福岡高速と北九州高速を両方とも通行するときは割引、とかいう施策はどうかな。
高速利用促進効果により、一般道の渋滞緩和と福岡北九州高速公社の建設費償還促進に役立たないかなぁ。
それから、高速バスの経営環境改善にもなる。公共交通機関利用促進策にもなるように思う。バスが増発可能となれば高速公社としては大型車通行料収入は案外あまり減らないで済むかも。

291 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2009/02/07(土) 00:33:18 ID:4YRjBFqc
イメージ悪い北九州とか行きたくない

292 名前: 投稿日: 2009/03/22(日) 12:39:10 ID:RYnN3Uqw
巷の話じゃ車載機が全く無い状態だそうだが、

ワシはもうETC使用歴5年を超えるが、なぜ、今頃取り付け希望者が増えるのだろう。

過去にも多くの助成金、キャッシュバック等あってワシもかなり恩恵を受けたが…

293 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2009/03/22(日) 12:45:27 ID:SEu3KBRM
それは青森に行こうが、鹿児島に行こうが、\1000だからだよw
俺も4年位前に付けたけど、取り付けセットアップ込みで\8000くらいだったよ。
車載器は当たったんだけどw

294 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2009/03/22(日) 13:01:18 ID:r7bUwxy2
瀬戸大橋などは、通行台数が80%以上増えたらしい。
サービスエリアで、家族連れの車うじゃうじゃだろうなあ。
人ごみきらいなので、あえて週末は、2枚キップでJR特急で
移動するようにしようかな。
広川IC近くで、のろのろ運転のマイカー増えて、
渋滞激しくなるかもね。

295 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2009/03/29(日) 02:47:08 ID:qSD9SBro
今年と来年のGWは近場が正解

296 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2009/03/29(日) 08:24:18 ID:pDolu0Cw
>>293
重箱を突くわけではないが福岡ICから青森ICまで1000円じゃいけないよ。
休日特別時間割引で1700円ぐらい(北陸道経由)、3500円ぐらい(首都高経由)はかかる。

297 名前: 投稿日: 2009/03/29(日) 18:31:48 ID:oDNbHOg6
九州道上り広川付近で渋滞18`

298 名前: 投稿日: 2009/03/29(日) 18:45:04 ID:oDNbHOg6
2年後どうなるのかな。

元に戻るのか?それは無理だろ。一旦下げた料金を元に戻すなんて。

経済の状況を見極めながら徐々に下げればよかったと2年後に後悔しないように。

299 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2009/03/29(日) 18:52:15 ID:XkACujxI
2年後は小沢民主党が政権とって、高速道路は無料になってると思う。

300 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2009/03/29(日) 20:17:56 ID:E7o4SS4k
小沢の民主党じゃ無理だろ

301 名前: 製造業ジジー 投稿日: 2009/03/29(日) 20:39:17 ID:WRMebRbk
高速バス愛用者の我が輩もダイヤの乱れに繋がるのを危惧してます。
今日乗りましたが 車両の数は先週の130%位だったような気がしましたが...

302 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2009/03/29(日) 21:41:28 ID:qV2rCkzg
>>299
民主党の高速道路無料案の財源は、車一台あたり5万円増税です。
そんなゴマカシには騙されないぞ!

303 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2009/03/30(月) 09:40:07 ID:uybhCA4A
土日に伊勢の方まで遠出したが、通行量が半端じゃない、昼夜問わずSAは満杯。
無料化なんかしてトラックが入ってくると休日はパニックになるよ、今の上限1000円がベターです。

因みに都市圏跨ぎは4月28日を待たずに1000円+都市圏で既に対応済みでした。
23時に北九州空港ICを出たので、都市圏が深夜割引になって2100円でした。
通常は15000円かかりますので、確かに安い!!

304 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2009/03/30(月) 11:50:49 ID:pK/luG6g
昨日は日帰りで北九州から宮崎まで遠征したんだけど、広川インターかSA辺りの下りで工事やってて大渋滞。
高速道路なのに車がストップしていて危ないったらありゃしない。工事個所を見ても特に緊急工事とかじゃないみたいだし、
何で土日に交通量が激増するって分かってて工事するかねぇ。

交通量は、古賀〜鳥栖ジャンクション辺りまではそこそこだけど、80キロぐらいの速度で流れてる。それ以降はスイスイ。
どこのサービスエリアも大盛況の状態で、活気があって良い感じだった。
往復12000円ほどが2000円。1000円乗り放題って、地域経済にとっても良いと思った。

305 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2009/04/03(金) 20:00:00 ID:64AUxHEE
今週末の混雑具合はどうなるかね?
先週は,長崎から熊本までを往復したけど,高速慣れしていない人が多く出てきた
ってな感じを受けたよ。最悪だったのは,玉名手前の追い越し車線を90キロ程で
だらだら走るオバハン。やめてほしいよな。2000円にしたら,そういう手合いは
減るのだろうか?
同級生の道路会社社員は,「1000円化で今後SA・PA内の事故も増加する」という
視点からの研修を受けたと言っていたよ。いずれにせよ,無事故走行で。

306 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2009/04/03(金) 21:28:49 ID:rvRY6x1g
雨の休日に高速道路で大事故が起こるでしょう!

307 名前: 譲り合い 投稿日: 2009/04/20(月) 20:06:51 ID:BKV13M7M
九州道、松橋〜↑を走りますが、追越車線も走行車線もおかまいなし!
って車が多い。追越車線なのに90とか80程度。もちろん走行車線は
開いてる。
んで、パッシングしても避けないんで仕方なく左から越すと逆に
パッシングされる始末。
そして下り線、遅い車のナンバー見ると宮崎、鹿児島。
地域性?距離があるため疲れ?って思う。

308 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2009/04/20(月) 23:26:37 ID:OAXsLAgw
畦道=軽道  自動車道に上って来るな!

309 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2009/04/21(火) 09:24:05 ID:ZZ1XU8Gc
後ろに引っ付いてパッシングする奴って最悪やね。

310 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2009/04/21(火) 22:59:40 ID:d27HI3I.
佐賀ナンバーは、もっとひどい・・・

311 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2009/04/26(日) 19:48:19 ID:OeFSDrMI
>>307
鹿児島、宮崎は制限速度が80キロだからじゃないかと思っている。

312 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2009/04/26(日) 22:01:34 ID:ruMrNryY
トラック運転手です
鹿児島から関西までいきますが福岡ナンバーは最低やっど
あのね、大型あおったって何もかわらないよ??
むしろ逆効果よ
あとね、くっつきすぎもNG
ちゃんとバックカメラでみえてるんだから
その二点だけ守ればすんなり譲ってやるよ

まったく馬鹿な政府どもよ
トラックを安くして乗用車を値上げせんこて
ばかが

313 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2009/04/26(日) 22:30:57 ID:eS/UHhhg
高速道路無料化は反対だね。
俺もドライバーの端くれだけど、受益者負担の原則は当然だと思う。
無料化とは聞こえが良いけど、結局は税金投入で使わない人に対しては不公平感が高い。
ただ、今までの料金は高すぎるので今の一律1000円ぐらいがちょうどいい。
ここ最近の土日は高速でドライブしているけど、交通量が目に見えて多くなった。
値下げ分を結構埋めるぐらいの交通量の増加じゃないの?

314 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2009/05/24(日) 17:21:26 ID:01rZpDII
>>312
寅雲って歯医者だよねぇ

315 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2009/05/24(日) 17:37:28 ID:duGcQoDE
313
威勢がいいのう、運助よぉ。

316 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2009/06/18(木) 09:52:39 ID:XDGpD8.o
先日久しぶりに高速を走ったが殆どETC利用車だね。
俺は装着してないけど料金所のおじさんも暇そうだった。

317 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2009/06/26(金) 21:08:16 ID:Vp3skw3A
月3-4回高速乗るんだが、合流でよけないアフォなんなの?
あと、太宰府IC(上り)出口ギリギリで合流してくる馬鹿さっさと入っとけよ

318 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2009/06/28(日) 00:29:58 ID:emSfVlRc
トラックの運ちゃんは荷台に大きく知能指数描いとけばいいのに・・・
28とか35とかさ

あと日雇い乗せたバンやショボイ会社のワゴンは運転が下品

319 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2009/06/28(日) 08:43:13 ID:Vv4PLxH.
>>307
鹿児島、宮崎でも地方の人は生真面目なのと高速や渋滞などあまり縁がないので
慣れてません。地方道でも同じようなことありいらいらします。それでいて変な
追い越しとかはするんです。

320 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2009/06/28(日) 08:59:23 ID:/QuzK/bU
>>307
高速に上がってくるべきでない人が上がってきて迷惑ですよね。

321 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2009/06/30(火) 18:22:08 ID:Vg.YeWfk
>>317

お前が追い越し車線に車線変更していればすむこと。

322 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2009/08/09(日) 02:37:36 ID:CC6YdOyU
>>319
鹿児島県民です。うちの者がご迷惑お掛けしました

制限速度以下で走ってる普通車線の遅い車を、左の登坂車線から抜くとか
よくある土地柄ですからご勘弁下さい

鹿児島には走行車線、追越車線という概念はないです
単なる左車線、右車線でしかないです
最終的にその道路を右折するなら、最初から延々右車線を走ります
もちろん速度は、後続が来ようが渋滞しようがお構いなしです

高速で右折する用事があったかは・・・追越車線走ってる本人に聞いてください

323 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2009/08/09(日) 03:05:39 ID:y8eb5ilw
民主党のマニフェスト通りに高速道路無料化を施行されたら
混乱起きそう

324 名前: 製造業ジジー 投稿日: 2009/08/09(日) 07:43:52 ID:CkeYlKbY
 道路公団が借金返さないので 最終的に国民が等しく税金で返すから いっそのこと
ただにしようとか思っているんだろう。

325 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2009/08/12(水) 22:03:05 ID:54Au3Z76
福岡都市高速今回の九州道の迂回ルートで儲かったんだから
粕屋あたりに出口を作ってくれ。
福岡ICから入って大渋滞だったら降りることもできるでしょうが。

326 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2009/08/14(金) 02:07:37 ID:oWvLQ6qc
福岡県九州道の渋滞具合だと無料化は無しだな。

327 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2009/08/14(金) 11:30:57 ID:wCnpMk2o
本気で無料化するなら“K”乗り入れ禁止、最低でも
バス、トラックとともに追い越し車線走行禁止にすべき!!

328 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2009/08/16(日) 17:26:44 ID:tgKDkXZg
盆明け恒例の渋滞とはいえ今日のは事故がかなり影響している
みたいだな。

329 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2009/12/28(月) 18:54:24 ID:AMIhhLz2
第一通行帯は自分より遅い流れ。
自分は第二通行帯をその路線の制限速度いっぱいで走行。
それを明らかにオーバーしている違法な車に「ドケ!」と煽られるのは納得いかない。

330 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/01/01(金) 23:01:53 ID:gTpDuOk2
広川と宮原は上り車線のSAもリニューアルしてほしいな
あと壇ノ浦とめかりも

331 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/01/04(月) 12:39:13 ID:wDJL.pvE
高速道路のバス停、どこも環境悪すぎ。
せめてホームいっぱいの屋根が欲しい。

332 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/01/16(土) 07:15:27 ID:RXqYds0A
長崎道(東脊振ICから先)のコンクリ舗装汚い

333 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/01/16(土) 09:42:19 ID:AKeBNaWA
>>332
公団から民間企業になっても奴らの体質は変わらないよね。
毎日黄色いパトカー走らせて道路チェックと落下物の処理してるみたいだけど。
西都インターから乗って、最初の追い越し車線が始まる道路のひどさは絶句です。
舗装が波打ってる状態で、3年は放置状態だと思います。いい加減に直してほしい物です。
最近の自動車専用道路は、地固めを十分にせずにアスファルトを打つのでたまったもんじゃありません。
そのうち事故起きますよ。

334 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/01/16(土) 09:50:20 ID:J2r837I.
整備費かかるから無料は無理ってことだね
今のままでいいよ。

335 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/01/16(土) 10:27:57 ID:VwKK/mvY
>>332
あの場所はわざとコンクリ舗装にしてるんじゃないかな

極端に雨が多い場所でそれに坂道だし俺はコンクリ舗装が正解だと思う
アスファルトよりコンクリ舗装が水の吸収に優れているし滑り止めの役目もしている
雨の日に走行すればよくわかる

336 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/01/16(土) 10:36:43 ID:VwKK/mvY
ついでに云うけど事故渋滞の時に路面を見たけど単なるコンクリ舗装じゃなかった。
水が表面に浮かないように細い線で凹凸が入ってたよ

337 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/01/16(土) 15:00:41 ID:4lrH8rBk
雨に日の夜はコンクリのほうがラインがよく見える
アスファルト舗装より耐久年数が長い

338 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/01/24(日) 20:49:54 ID:X3ptb29s
佐賀のコンクリ舗装は当時社会実験で整備したんだよ。
しかし乗り心地が悪すぎて全国に普及しなかった。

339 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/01/25(月) 20:27:37 ID:a7b0SWCk
行橋までは高速あってほしいもんだ。
工事している様子なさそうだが凍結しているのだろうか?

340 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/01/29(金) 09:10:21 ID:f.cDJz4o
行橋まで作っても需要がそれほど無いでしょ。

341 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/01/29(金) 21:07:41 ID:Aivxj/fE
>>340
やっぱりないっか。
ありがとう。

342 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/01/31(日) 15:01:48 ID:KCsu2jLA
九州道は無料の対象にはならず。
九州は東九州道だけなのだろうか。

343 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/01/31(日) 18:43:23 ID:zj86S70Y
九州道なんて無料にならなくていいよ。
有料だから快適性が保たれる。

344 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/02/01(月) 05:18:29 ID:525jL0/M
無料化よりも夜昼休日関係なく常時50%割引がいい
ただETC割引はクレジットカードをつくれない人もいるから他の方法
も考えてほしい

345 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/02/01(月) 09:08:09 ID:1HWeIwpg
ETCパーソナルカードは、クレジットカードをお持ちでない方でもデポジット(保証金)を預託いただくことで、
有料道路のETC走行が可能になるカードです。
http://www.go-etc.jp/personalcard/personalcard.html

クレカ作れない&デポジット積めないような人は、高速に入って来てほしくない。
最低限の整備もできてないだろうし、任意保険にも入ってないだろ。迷惑だ。

346 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/02/02(火) 00:51:26 ID:.XbY18Tw
任意保険入ってないやつは高速乗るなよ。
骨折させただけでも数百万の慰謝料払うことになりかねんからな。
まぁこんなこともわからないから無保険なんだろうけど。

347 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/02/02(火) 19:46:15 ID:bC1aMmUM
6月から無料になるね 利用できそうな所あるかな?
 【九州】八木山バイパス=穂波東―篠栗▽東九州道=築城―椎田、宇佐―日出、大分米良―佐伯、延岡南―門川、西都―清武JCT、末吉財部―加治木▽大分道=日出JCT―速見、大分―大分米良▽西九州道=武雄JCT―佐世保中央▽長崎バイパス=古賀市布―川平▽南九州西回り道=八代JCT―日奈久、市来―鹿児島西

348 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/02/03(水) 00:21:26 ID:d7/u78cM
任意保険未加入;かなりな割合なんだそうで,そういうのに限ってなのか必然的になのか,事故への対応が悪いらしい.
せめてもの救いに弁護士特約に入ってるよ.

349 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/02/03(水) 12:51:50 ID:4K3D9xiY
>>347
築城-椎田
並行する県道58号に料金所を迂回する車が多くて結構な交通量なんよ。
地元民としては助かる。

350 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/02/03(水) 13:01:28 ID:PUjc6pZI
宇佐から大分まではただじゃないってこと?
椎田道路無料になったら迂回路のふたつのセブンイレブンはどうなるんだろ?

351 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/02/03(水) 13:35:31 ID:ndddUJjw
>>347
ド田舎路線ばかりだな
普段でもほとんど走ってないw

352 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/02/03(水) 17:09:35 ID:pGr2CrnI
>>347
加治木⇔末吉財部 間は結構距離あるし、いいと思う

でも対面通行・・・

353 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/02/03(水) 18:18:52 ID:Wu4ekzLQ
>>352
R10の大型の後ろをトロトロ下ったり登ったりするよりまし・・

あっ、大型が高速走れば一緒だね(-_-)

354 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/02/03(水) 19:37:30 ID:pGr2CrnI
>>353
ゆずり車線があるだけまだマシな気も

355 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/02/04(木) 07:47:40 ID:1Axwnc0g
椎田道路が無料になると門司の観光客が更に増える!

356 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/02/04(木) 12:23:41 ID:g7CpZXm.
>>350
宇佐ICから速見ICまでが無料。速見ー別府ー大分間は有料。
大分方面に行くなら速見ICで降りて10号経由。
ただ別府ロイヤルH前の信号で大渋滞になるだろう。(霧通行止め時も同じ)
迂回路を調べておいた方がいい。

大分ー佐伯間が無料になる事で、特に大分市内の4つのIC間が出入り自由になるのは大きなメリットだな。

357 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/02/04(木) 12:32:36 ID:Gn/Wv.iE
>>355
なんで椎田道路が無料になると門司の観光客が増えるんだ?
関係ないじゃないか。
一本道でもあるまいし。

358 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/02/04(木) 12:51:24 ID:k5PsrzB.
速見ー宇佐ICと椎田道路が無料になれば大分・別府の人が門司レトロの観光巡りに行くから増えるんだ

359 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/02/04(木) 13:36:27 ID:Gn/Wv.iE
そ!そういうことか!

360 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/02/04(木) 15:30:24 ID:g7CpZXm.
椎田道路の無料化はメリット殆んどなし、回り道したってあんまり変わらんよ。
速見ー宇佐ICの無料化は、北九よりも大分・別府方面の観光にプラスだろう。

361 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/02/04(木) 20:22:31 ID:Gn/Wv.iE
>>360
なんでメリットがないんだ。
椎田や築城で降りて回り道するのと
そのまま真っ直ぐ行くのとでは全然違うぞ。
それから賽銭箱に400円ほうりこまなくてもよくなるんだ。

362 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/02/05(金) 00:16:53 ID:mDjU2lPc
>>361
観光面で考えたら速見ー宇佐ICの無料化の方がメリットあるという事
>>358のスレに関連して言ってるの。

363 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/02/05(金) 00:25:17 ID:f0FRUmQI
>>362
しっ・・失礼しました!

364 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/02/06(土) 15:59:26 ID:T81sXNms
>>356
たしかに、無料区間が終わる速見インターで、かなりの車が降りるだろうから、
国道10号線まで一本道の県道24号線は、小浦交差点付近で大渋滞が予想されるね。
このままだと大変なことになるな。
速見-大分間も無料にするよう国土交通省にメールしておこう。

365 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/02/06(土) 17:23:39 ID:74.6yAAA
おまえら永遠に無料じゃないんだぞ。あくまでも社会実験(意味のない)
平成23年3月末日で終わる事を忘れるなよ!!

366 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/02/07(日) 02:07:17 ID:KePNxua2
>>365が正しいことを言った。!

367 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/02/07(日) 03:52:47 ID:0dGtek4U
>>365
おまえら永遠に無料になるんだぞ。あくまでも高速道路無料化へ移行するための社会実験(意味のあるね)
平成23年3月末日でさらに無料化路線が拡大する事を忘れるなよ!!

368 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/02/07(日) 11:07:25 ID:4ZvF.Zc2
馬鹿トラック運転手は九州道の太宰府〜久留米は三車線の左端の第一通行帯を走らないかん。大型貨物自動車は時速80キロが制限速度。但し大型バスや2t〜4tの普通貨物自動車はこれに値しない。わからないカス大型貨物運転手は勉強しろ。学歴もないヤツの仕事だから言っても無駄と思うけど。

369 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/03/10(水) 21:53:16 ID:XGGZ+dag
今日の日田IC以東と古賀IC以北と八代-人吉間は雪であぼーんだったな
しかし、日田以東は災害の影響受け安すぎ

370 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/03/10(水) 22:33:56 ID:0JIHBvuA
八代-人吉間はとてもきれいな雪化粧でした。まさにトンネルを抜けるとで宮崎市内人にとっては見とれるほどのすばらしい景色でした。

371 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/03/11(木) 07:38:37 ID:fLgvaqiw
小倉-博多間の雪交通止めが終わったと思ったら
今朝は八幡-若宮で事故交通止めになってやがる・・・・。

372 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/03/20(土) 11:49:50 ID:wnplct7Q
渋滞してんな

373 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/03/20(土) 12:45:17 ID:SaqjaW1w
いよいよ待望のPARCOが開業しましたデス 
3連休初日デスが、みなさん福岡天神へ是非お越しくださいマスようお願いしマス

893が一般市民宅へ銃撃するような危険な街、および、
長期休暇年俸1億の投手が女に入れ込むようなチームの本拠地は
みなさんの貴重なお金を使うには値しない地域だと思いマスデス。

天神はPARCOもOPENし、魅力いっぱいでありマスデス。
天神にお越しの際は、新天町にもお立ち寄り願いマスデス。

-----------------
PARCO開業に合わせての
工○会・ス●ンヌへのギャラ(演出代)は高くつきマシたが
これも天神振興のためには必要な投資デス
もっとも、投資費用は、これまでどおり
福岡市負担であることはいうまでもないことデスww

北の街にある老舗百貨店のお得意さん方も
今後は、福岡天神へ高速バスを利用してお越しくださいマスデス
イヤデモあの百貨店は縮小させマスからデス


3/19福岡パルコOPEN!!
皆さん御揃いで天神へお越しくださいデス

・大観覧車撤去させたマリノアや
・城島復帰させなかったホークス(ドーム)や
・七隈線博多延長には今後最低10年足止めさせた博多駅地区は
魅力に乏しいデス。

よろしければネット上でそれら3地区への誹謗中傷をお願いしたいデス。

私は商人の息子で御座いマス。
私も商人の息子で御座いマスデスから、その何でもあり精神は来年3月にも再度発揮されマスデス

374 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/04/03(土) 00:46:05 ID:HtfxxCzQ
昨日の朝日新聞によれば、6月からの高速道路の料金体系の骨格が出来上がった

様だとの記事だったな。中味は、今の各種割引制度は一律全面廃止。どの時間帯

も普通車は上限2000円、大型車は5000円。

要するに短距離走行はこれまでの土日祝祭日は大幅な値上げになるって事。

375 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/04/03(土) 00:49:22 ID:vWzDObkw
>>374
それを批判出来るのは、民主党に投票してないやつだけぜ。

376 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/04/03(土) 01:29:45 ID:vqF5bhkg
>>374
通勤割引は一般道から高速道路へ利用者を誘導し、一般道の交通量を緩和する優れた
制度なのに廃止とは。福岡市周辺の3号線や、関門トンネルの渋滞が悪化する予感。

しかもマイレージ制度廃止。短距離利用者にとっては二重の値上げ。
もともとこの制度はハイウェイカードの廃止により割引制度が無くなってしまう
ところをカバーする為に出来たもの。(途中にETC前払い割引制度がありましたが)
上限制料金とは無関係なはず。

さらに高速道路で燃費が悪くなるハイブリッドカーのようなエコカーのみ割引になるという、理解に
苦しむ制度も出現。(プリウスの真価は渋滞道で発揮される)

>>375
もちろん自民党に入れましたよ。

民主の公約では高速無料のはずが、福岡〜北九州間の利用が多い自分にとって二重に値上げとは(怒)

377 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/04/12(月) 22:54:08 ID:XFLGRaXw
取りあえず平日2000円大歓迎だな

土日1000円と云ったら大渋滞で利用する気になれんかったが、
これからは平日休みを取って遠出ができるわけだ。
取りあえず富士・箱根まで行く計画。

378 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/04/12(月) 23:24:16 ID:Hs9w6emg
テスト

379 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/04/13(火) 00:09:14 ID:xPEP8uLQ
別に全部高速をタダにしなくてもいい。
でも変に短い有料道路をタダにするのは歓迎だな。

380 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/05/19(水) 23:28:31 ID:J2TfhI8Q
車自体がエコに反しているのに補助金やら減税やら割引やら上限1000円やらおかしすぎる。
日本は色々な悪循環がグチャグチャに絡みあってもう手遅れ状態になっているように思える。

381 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/05/19(水) 23:32:51 ID:YLX4ZOag
>>380
本当のエコ、理想的なエコをスローガンにする人は
選挙に勝てない社会構造だもん。

382 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/05/19(水) 23:59:08 ID:nqijnvLg
全部全部小沢のばら撒き政策でしょ

383 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/05/21(金) 22:54:00 ID:GSXmZe7A
今北九州の都市高速で1区間割引の実験をやってるね
将来的に1区間が100円になるといいな

384 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/06/19(土) 21:56:15 ID:yb6x9smg
536 名前:R774[sage] 投稿日:2010/06/15(火) 19:55:33 ID:sJjxlqgJ
東九州道西都・高鍋開通日

宮崎市と延岡市の間で建設が進められている東九州自動車道のうち、西都・高鍋間の完成は、
予定より1か月早まり、開通日は来月17日となりました。
宮崎県によりますと、宮崎市と延岡市の間の東九州自動車道のうち、すでに完成している区間と
接続する西都・高鍋間の12キロは、来月17日に開通することが決まりました。
西都・高鍋間は、ことし8月に開通する見通しが示されていましたが、
工事が順調だとして、1か月、早まることになりました。
東九州自動車道ではこのほか、▼日向・都農間が平成25年度中に、▼都農・高鍋間が平成24年度中に、
それぞれ開通する見通しです。
東国原知事は、口てい疫の非常事態宣言の中で開通時期が決まったことについて
「本来であれば、イベントやPRなどで開通を盛り上げたかった。口てい疫の1日も早い終息に向けて
引き続き努力していきたい」というコメントを出しました。
また、西都・高鍋間とことし12月に開通予定の門川・日向間の2つの区間は、国土交通省が行う
高速道路無料化の社会実験の対象に加わることになりました。

06月15日 18時23分
http://www.nhk.or.jp/miyazaki/lnews/5065118951.html

385 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/08/10(火) 23:11:28 ID:ZzEkzzsQ
無料区間から高速のって鳥栖でユーターンしてきてまた無料区間で降りればやっぱ無料?
盆休み暇だからドライブがてら高速乗りたいのだが。

386 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/08/11(水) 05:33:29 ID:FxoUD3WA
九州道    久留米ICから八女ICの6車線化 出来るといいなあ。
もうひとつは 福岡ICから八幡ICの6車線化 も出来るといいなあ!
おまけに   小倉南ICから小月ICの(関門橋付近は6車線)6車線化もしてほしいなあ。

387 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/09/01(水) 09:40:03 ID:u5pbdIfQ
九州道「向佐野の規制」 渋滞状況はどうですか?教えてください。

388 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/09/01(水) 09:50:55 ID:yys3df4A
7時5分に通過したときは、まだ上下線とも渋滞なし。

389 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/09/01(水) 10:52:58 ID:u5pbdIfQ
情報あとがとう。まだ工事始ったばかりだからかな?
またよろしくお願いします。

390 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/10/25(月) 20:27:56 ID:0pUSCsHA
向佐野の工事渋滞情報

10月24日 18:30頃 約2kmの渋滞でした


一方、上り・広川SAでは、15kmの渋滞(´・ω・`)

391 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/11/06(土) 06:31:46 ID:2hAqTDKQ
休日はこむなぁ

392 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/11/11(木) 17:18:13 ID:L2WkEB+g
test

393 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/11/11(木) 22:22:03 ID:Mln2J2AA
九州道の八幡IC〜若宮IC間に筑豊ICっていうのが来年出来るそうですね
ないよりは便利になるかな

394 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/11/12(金) 03:41:09 ID:B4b3sPIg
筑豊ICはIC建設地の近くにトヨタ・九州工場があり、それで需要があるらしいから作ったとか
もちろん鞍手町・遠賀町などから要望はあったと思うけど


うろ覚えで書き込んだから、ちょっと間違えてるかも・・・

395 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/11/15(月) 10:43:20 ID:kD/sYQ7Q
>>393
民主党政権は高速3kmにつきひとつICを作るって言ってますよ

396 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/11/15(月) 13:20:52 ID:akD2pAHw
>>390
昨年秋の菊水IC付近の工事渋滞に較べるとだいぶ楽みたいね。

あれは酷かった。ピーク時には35km、通過に4時間もかかっていた。


老朽箇所のリフレッシュ工事は今後もあちこちで発生するんだろうなぁ。。。

397 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/11/19(金) 22:46:47 ID:n+jRgMVQ
向佐野橋渋滞情報

本日・11/19 午後5時半頃 上り約13kmの渋滞でした
下りの渋滞はありませんでした

398 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/11/24(水) 22:33:35 ID:tp7pWdOA
※ひとをつなぐ ものをつなぐ いのちをつなぐ 東九州自動車道

「門川−日向間」 

12月4日

15時 

いよいよ

いよいよ

いよいよ

開通〜!!

http://www.pref.miyazaki.lg.jp/contents/org/doboku/kousoku/ibent-jyoho2.html

399 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/12/04(土) 18:19:23 ID:uA69vlwQ
>>398
開通したの?どうでした?

400 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/12/05(日) 00:03:41 ID:4pV8X96w
>>399
自分は仕事で行けなかったけど、とあるスレより
666 名前:R774[sage] 投稿日:2010/12/04(土) 20:28:06 ID:KTHK9sLo
一番乗りは車載装備のレガシィw
ttp://img.5pb.org/s/10mai547901.jpg
ttp://img.5pb.org/s/10mai547902.jpg
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ttp://img.5pb.org/s/10mai547909.jpg

401 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/12/05(日) 16:06:46 ID:QaG1Nrqw
>>399
延岡までだいぶスムーズに行けるようになった
2時間30分くらいです

402 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/12/06(月) 23:44:46 ID:EpLiasIA
>>400
見れない・・・

403 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/12/07(火) 09:03:38 ID:gLWOxJGw
>401
おまいん家がどこか知らないからなんとも胃炎

404 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/12/11(土) 10:48:12 ID:F1reN5wQ
大分自動車道ってなぜMAX80キロなんでしょうか?

405 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/12/11(土) 12:07:47 ID:g/qwMoGg
>>404
下り坂や上り坂、しかもカーブが多いのでMAX80km/hじゃない?(推測だけど・・・)

406 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/12/11(土) 13:26:05 ID:wmwpE0Ig
>>398
どのあたりなんだろう…
宮崎ってどうしてもそのまんま東のイメージがあって毛嫌いしてたけど、消えることだし…
行ってみたいなあ〜。

407 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/12/11(土) 20:26:05 ID:s4idZVmg
大分道は霧で通行止めも多いし・・・

408 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/12/11(土) 20:38:06 ID:TrtMeP9A
大分道で危険なのは水分PAあたり

409 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/12/14(火) 15:49:54 ID:kxh/zdWQ
もうすぐ太宰府と筑紫野の間の工事終わりますな
JR九州もこの工事に合わせ、テレビCMで乗車を促しているね

410 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/12/26(日) 18:33:34 ID:G1+flx9A
都市高も通行止め(>_<)

411 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/12/26(日) 18:47:37 ID:qcqBZ1ag
>>410
福岡の2号線、5号線は雪のため通行止。北九州は今のところ大丈夫。

ちなみに、九州道 筑紫野⇒太宰府(上り)の通行止は、雪ではなく、事故によるもの。
大分道は雪で東半分死亡。

412 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/12/26(日) 18:53:14 ID:G1+flx9A
◆通行止
高速2号線の水城から千鳥橋ジャンクションまでの間.高速5号線の野芥から月隈ジャンクションまでの間が雪のため、現在通行止となっています。
ご注意ください。

413 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/12/26(日) 18:56:29 ID:SkwZn5ig
福岡都市高速何で止まってんの?九州道は規制されてないのに(+_+)

414 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/12/26(日) 18:59:04 ID:G1+flx9A
簡単に言うと事故防止
どなたか3号線の情報求む

415 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/12/26(日) 19:15:29 ID:qcqBZ1ag
>>414
日本道路交通情報センターのサイトを見ると、
3号線豊ジャンクション〜空港通出入口間は通行止になっていないが、
考えてみると、豊ジャンクション〜空港通出入口の間には出入口が一つも無いから、
2号線が通行止になっているのなら、豊から先はどこにも行けないし、空港通出口へはどこからも辿り着けない。
3号線も通行止になっているのと同じではないかw

416 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/12/26(日) 19:20:18 ID:G1+flx9A
>415
国道3号線ですorz
あの区間だけ乗るような
金持ちではありませんww

417 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/12/26(日) 19:29:50 ID:qcqBZ1ag
>>416
所要時間情報として、

国道3号 下り 福岡市東区箱崎ふ頭中央入口 → 福岡市博多区東光2丁目 【25分】
国道3号博多BP 西行 福岡市東区松島3丁目 → 福岡市博多区東比恵 【15分】

だそうです。
それ以上の情報はそのサイトには出ていません。

ちなみに、高速や県道は「○号線」、国道は「○号」と呼ぶのが正式だそうですよ。

418 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/12/26(日) 19:36:32 ID:qcqBZ1ag
そうこう言ってるうちに、

九州道下り 福岡⇒筑紫野も
九州道上下 南関⇔人吉も
雪で通行止になってる。

こりゃ明日の朝はかなりまずそうだねぇ。

419 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/12/26(日) 20:50:18 ID:G1+flx9A
福岡都市高速全線通行止め

420 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/12/26(日) 21:11:22 ID:f8QKhBjA
九州道 久留米⇒太宰府 を午後6時頃通ってきたけど、
事故事態は渋滞に直接影響なかった。
雪による徐行運転が渋滞・通行止めの原因。

421 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/12/26(日) 21:24:56 ID:7EAHvg0A
高速バスあぼーん。こういう時はJRサマサマだな。

422 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/12/26(日) 21:25:10 ID:896wZsrg
今現在も知人が基山の手前の上りに乗っているが、ここ数時間全く
動いてないみたいだ。

423 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/12/26(日) 21:45:23 ID:cwuFv0FA
3時間で数百メートルしか動いてないよ
徐行にしては遅すぎ

424 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/12/26(日) 22:02:11 ID:SkwZn5ig
やはり天気予報が悪い

もっと真剣に仕事してほしい。最近のマスコミの予報士って何か勘違いしてるし…

425 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/12/26(日) 22:02:11 ID:SrDG7CIQ
あ〜あ、暴風雪警報…

426 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/12/26(日) 22:11:39 ID:q8hmdUeA
http://www.jartic.or.jp/index.html
道路交通情報センター↑基山付近通行止め?

427 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/12/26(日) 22:39:44 ID:GIPf1QcQ
これしきの雪で
こんな時間なのに
交通マヒ

福岡ダメダメ

428 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/12/26(日) 23:57:41 ID:63eFjupA
みんながスタッドレス履いてればこんな程度の雪じゃ通行止めとかにならないだろうよ

429 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/12/28(火) 21:35:55 ID:TY0AlBcg
30日の大分道はダメポそうですね
長崎〜大分の往復予定が・・・
困ったな〜

430 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/12/30(木) 07:11:07 ID:XVPClGuA
明日、福岡から鹿児島へ帰る予定だったのですが、どうでしょうか。
1000円でもないし・・・

431 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/12/30(木) 08:29:51 ID:kpvJO3cQ
大分自動車道、最高標高734メートル(由布パーキングエリア付近)
これより標高が高い高速道路が、日本にありましたっけ?

432 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/12/30(木) 09:07:13 ID:ayOtg99A
>>431
中央道の諏訪南IC付近が最高標高らしいです
ttp://blog-imgs-44.fc2.com/r/o/a/roadkawasaki/bl-ky28ea.jpg

433 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/12/30(木) 09:36:24 ID:8xMVPshA
>>431
本気か?九州でありえんだろ。
ずっと中央道だったが、最近東海北陸自動車道に抜かれたよう。
携帯からのようなので、コピペしておく。

東海北陸自動車道は日本の高速道路最高地点の座を得ました。
場所は「荘川」〜「飛騨清美」の間の松ノ木峠です。
ちょうど高山から白川郷へ行く途中の峠です。
ここの最高地点の標高は1085mで、
今まで日本一であった中央自動車道の富士見峠(「小渕沢」〜「諏訪南」)の1015mを抜き去りました。

434 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/12/30(木) 09:43:28 ID:8xMVPshA
リンク先忘れてた
http://tarouroom.blog89.fc2.com/blog-entry-254.html
wiki・・・高速道路の標高日本一の写真有り
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E6%B5%B7%E5%8C%97%E9%99%B8%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E9%81%93

435 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/12/30(木) 10:42:09 ID:kpvJO3cQ
>>432-434
そんなに標高の高い高速道路があるんだね、ありがとう

436 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/12/30(木) 11:49:17 ID:d6RUWqvg
大分道が通行止めですが、雪でしょうか?

437 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/12/30(木) 12:26:23 ID:ayOtg99A
はい 雪で通行止めです

ちなみに、九州道下り・筑紫野BS付近で15kmの渋滞

438 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/12/30(木) 12:42:50 ID:d6RUWqvg
>>437
ありがとうございます。
明日、鹿児島から日田経由で豊前に行くんですが無理そうですね。

439 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/12/30(木) 12:51:41 ID:ayOtg99A
>>438
今夜の雪次第では、比較的標高が高いえびの〜八代が通行止めになるかもしれない(~-~;)

440 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/12/30(木) 14:31:31 ID:W2gUxsNA
>>439
甘いね。今は日中だからいいけど、夕方になれば瞬く間に雪が積もってすぐ通行止めになるよ。

441 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/12/30(木) 18:51:17 ID:ayOtg99A
八代〜人吉通行止めになりました@NHK

442 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/12/31(金) 00:25:27 ID:OoHUw4Nw
雪の影響で高速道の一部が通行止め
http://www.kbc.co.jp/top/news/lbi/kbc_0001.html

30日午後10時現在の交通情報です。
九州地方は雪の影響で高速道で通行止めがあります。

九州道八代・人吉間の上下線、
大分道筑後小郡・別府間の上下線、
宇佐別府道路と日出バイパスの全線、
長崎道東背振・長崎多良見間の上下線、
西九州道の全線、
福岡都市高速5号線は月隈JCT・野芥間の上下線が通行止めです。

この通行止めの影響で福岡と大分県や長崎県を結ぶ高速バスが運行を見合わせています。

(ニュース更新で消える為、全文転記)

443 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/12/31(金) 00:50:46 ID:w2fgTEhw
>>442の関連で、

RKBの速報より通行止の拡大が・・・、
九州道八女IC〜筑紫野ICの上下線、
長崎道の全線、
大分道の鳥栖JCT〜別府ICの上下線

444 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/12/31(金) 01:12:41 ID:qnQY5Vnw
九州道は壊滅状態。日が昇って除雪開始して開通は正午頃?

445 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/12/31(金) 01:18:54 ID:L7Iaiwmw
さっき九州道を走ったがかなりの雪で緊張した

446 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/12/31(金) 02:49:47 ID:Zm6y83ug
朝方注意ネ

447 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/12/31(金) 06:38:28 ID:z+4Q3dyw
今日は無理?

448 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/12/31(金) 08:14:32 ID:5kvqYhhQ

福岡高速5号

449 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/12/31(金) 20:32:17 ID:iHH/1rhA
>>448
都市高速の5号線は油山〜背振山系の冬の吹きさらしに弱い様な・・・。

450 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/12/31(金) 21:29:57 ID:fUsHRPQw
NHKの交通情報(ブレーキングニュース)
大分自動車道の筑後小郡から日出ジャンクションの上下線、雪のため通行止め

451 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2010/12/31(金) 22:02:23 ID:yOZJ0Jjg
気になる交通情報は、こちらを御利用ください。

JARTIC:日本道路交通情報センター
http://www.jartic.or.jp/traffic/highway/kyuusyuu.html

452 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/01/02(日) 20:44:35 ID:pbhZs5Nw
さっき、久留米16時−福岡19時だった
いつもは30分で行ける距離なのに

453 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/01/02(日) 22:23:56 ID:PEsyH5Mg
一昨年の正月に、福岡の都市高速の料金所で『九州道通行止めなってないですか?』と聞いた時、料金所の人、『わかりません。管轄違うので。』
だと。へ?福岡インターから直接乗れるのに?
びっくりしたよ。まじ。

454 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/01/02(日) 23:44:47 ID:l064pTtg
都市高速の料金所に直接連絡が無い限り
料金所の人は、知らないと思うよ。

455 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/01/02(日) 23:46:51 ID:rdThWdLA
>>453
料金所で質問なんかしないでください。

456 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/01/03(月) 00:02:18 ID:mB53Zs4Q
>>453
当たり前だよ
道路がつながってるのと情報が共有されてるのは別問題

457 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/01/03(月) 17:13:13 ID:Ms9AdURg
>>453

九州道はNEXCO西日本が経営・福岡都市高速は福岡市が経営
博多駅のJR改札口で地下鉄の運転状態聞いてるようなもん。

反対に知ってることが常識みたいに話す453の存在にびっくりしたよ

まあ、それでだろうね。
昨日、筑紫野−八女が雪で通行止めって知らなくてさ、
9時に都市高速入って南関行こうかとしたら途中で通行止め昼1時過ぎまで渋滞で車が進まなくてさ、
本当にえらい目に遭ったわ、今度からはJHの渋滞情報確認してから行動することにするわ

458 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/01/03(月) 19:30:19 ID:xVBfDtPw
正論だがそれをお役所仕事という。

459 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/01/03(月) 20:18:11 ID:DFve8btg
正論だと思うのなら黙っていれば良い。
お役所云々は関係ないと思うが。
そもそも料金所でそう言う事を聞くのはお門違いだし
何よりも後続車が迷惑だ。
出来れば高速には上がって来て欲しくないな。

460 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/01/03(月) 20:32:51 ID:xVBfDtPw
お前バカか、競争がないからお役所って言われるんだよ。
民間で競ってたら、接続先の交通情報持つくらい当たり前だろ。
飯食えないからな。
さらに言えば「管轄違うので」が余計。
そういうお前は、さてはお役所だな。(爆)

461 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/01/03(月) 20:37:41 ID:xVBfDtPw
457だってせめて九州道雪で通行止めくらいでいいから入り口で表示されてたら、
都市高にはなから入らなかったろうに。金だけとられて缶詰か。
先がどうなっていようと知ったこっちゃない、通行料金が入ればいいのかバカ高速。

462 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/01/03(月) 22:06:36 ID:nW2CCXTQ
高速道路を使って遠出するなら、ハイウェイラジオや
道路情報センターにTELしたり、カーラジオを聞くのがまともな
ドライバーだよな。君ィー、ガソリンメーター見てる?
タイヤ空気圧チェックしてる?オイルやラジエータの水見てる?
ブレーキオイルやバッテリー液見てる。素人でもこれくらいは見てよ。
高速道路でパンクして車道に出てタイヤ交換しないでね。
第三者を犯罪者にしちゃうからね。

463 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/01/03(月) 22:32:25 ID:xVBfDtPw
まともなドライバーの定義は大事なことばかりだな

でもな料金所、ただ金受け取るだけなら、無料化実験前の椎田バイパスみたいに機械にさせろ。
457が書いた事態なんて、九州道が通行止めなのに福岡都市高速がどんどん車を入れてたのなら、
それは問題だろう。せっかく作った高速道路のネットワークは、連携・連続していないと全くの無駄。
最初から無い方がまだマシ。

自分の書いた「正論だが」は、所詮高速道路公社の半公務員にそれを求めても無理だと諦めてるから。
幹部は福岡市・北九州市からの出向者だしね。

ちなみに自分はETCを5年前から付けてるので料金所はノンストップ、カーナビも12年前からFMVICSと
電波ビーコン付けてるから、渋滞状況と交通情報はエンジンスタートして3分で把握できる。
料金所の収受員に聞くことはありえない。
でもおっさんに聞いたところで金や領収書をやり取りしている間のことだと思うのだが。
それ以前に入り口で電光掲示するべき。たまに渋滞状況確認せずに高速乗って、すぐに植栽工事で
片側規制5kmの渋滞とかあるが、ふざけるな。

464 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/01/04(火) 10:21:59 ID:70nYbfKg
民間で競ってたら云々も全く話が繋がらなくて・・・
料金所での数秒のロスが他に与える影響とかを
考えた事有る?
そもそも料金所にそういう情報を伝え、それを
ドライバーに伝えるという事を始めたら、どれだけ
時間のロスが発生するのか。またそのインフラ整備
の為にどれだけ金が費やされるのか・・・

465 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/01/04(火) 10:28:46 ID:odz6fa/Q
その手間がいやなら、電光掲示板を設置するべき。
それぞれが双方の情報を共有して、お客様に提供すべき。
行政員の発想はほんと情けないww

466 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/01/04(火) 10:39:45 ID:odz6fa/Q
道路において、何よりも優先される情報は事故、渋滞、工事情報である。
これらの情報を表に出さないということであれば、道路事業者として失格である。
仮に管轄が違ってたとしても、私道等を除いてあらゆる道路は繋がっているのである。
この認識を欠いたままで、縄張り意識でもって自ら管轄だけの情報を提供すればいいと
いう姿勢は許されるものではない。
道路とは、円滑な交通の流れを確保する為の要な手段であることを忘れて貰っては困る。
道路とは多くの道路利用者にとっては目的地に行く為の手段である。
だからこそ、その手段である道路の情報は非常に重要になる。

467 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/01/04(火) 11:03:42 ID:70nYbfKg
それは正論(w)だけど。その情報を料金所の職員に
求めるのはナンセンスだと思わないか?

468 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/01/04(火) 11:25:39 ID:odz6fa/Q
思わない。道路事業者として自分がどういう位置にあるのか、正しく
認識していればそんな回答はできないはず。

469 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/01/04(火) 11:27:06 ID:odz6fa/Q
一番の問題は事業者間で情報の共有ができていないことだ。
両事業者の猛省を促したい。

470 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/01/04(火) 11:52:38 ID:Px2dld9A
せっかく好意(?)で都市高速と九州自動車道が繋がってるのに
あんまりガタガタ言ってたら自分の管轄だけでいいように
都市高速と九州自動車道を切り離されるよw

471 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/01/04(火) 12:03:03 ID:odz6fa/Q
されるかww
何が好意だよwww
おまえ全然わかってないのなww

472 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/01/04(火) 12:40:23 ID:Px2dld9A
冗談も通じないのか…(´;ω;`)

473 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/01/04(火) 16:47:43 ID:npG7KXXw
どこか他所だったけど、
JHの電飾掲示板に地元高速の情報を載せる為の予算が
事業仕分けで廃止になったろ、
理由はなんか知らないが、
国の考えは情報の共有は不要ということだ。

474 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/01/04(火) 16:57:28 ID:b+iITZbw
凄い真面目な話してもいい?
九州道下りの八代インターチェンジ手前、「危険車両の通行は八代インターチェンジで降りよ」ってあるけれど
通っている車両ってあるのかなぁ
やっぱりトンネルが多いので、危ないんだろうな

475 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/01/04(火) 18:01:01 ID:5Ybz93tA
危険車両の通行は、長大トンネルでは禁止されてるとこは多いよ。

476 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/01/04(火) 18:24:27 ID:qH9WeihQ
457氏が書いてる状況はひどいぞ。
九州道が通行止めなのに、都市高速の車料金徴収してあげくに道路上で4時間
缶詰か。一切告知が無かったのか?電光掲示板が無いなら貼紙でもいいのでするべきでは?
本当ならひどい話し。渋滞をさらに酷くさせた元凶。
あした福岡都市高速公社に問い合わせてみようかな。

477 名前: 鬼瓦権三 投稿日: 2011/01/04(火) 19:01:10 ID:oObt2TXg
>>474
危険物搭載の車両ってガソリンのタンクローリー車ぐらいじゃない。
ワシは見た事無い。

478 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/01/04(火) 21:07:27 ID:npG7KXXw
>>476
457だけど
まあ、もういいけど、問い合わせしてくれるならしてくれ。
俺の見落としかもしれんし、
当時の状況は本当に酷かった。
道横で用を足す者多数。
備え付けの電話で怒鳴りちらすやつもいた。
サービスエリアまで歩くやつも見た

>>477
法律でガソリン搭載車はなんとか道は通行不可って聞いたことある。

479 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/01/04(火) 21:29:00 ID:U0mejvTg
>>474
見たことないな
R219,221じゃ時々見るけど

480 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/01/04(火) 21:53:05 ID:5Ybz93tA
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1151132076
こんなかんじらしい

481 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/01/04(火) 23:57:32 ID:GEPKb3Pw
>>474
宮崎・鹿児島方面へ行く時にその標識を見ると、いよいよ球磨川沿いの
トンネル連続だなと思う。
自分が免許取りたての頃は八代〜えびの間は高速が無かったからちょっと
感慨深く感じる。

482 名前: 474 投稿日: 2011/01/05(水) 05:06:36 ID:u6m7tSlQ
九州道下りの八代インターチェンジの手前、「危険物車両はここで出よ」という看板は存在するよ
出張で熊本県人吉市に行ったとき(九州道を通って)、とんでもなくトンネルが多かった

ttp://www.gurubara.sakura.ne.jp/expwy/kyushu-exp/kyushu-down_part5/expwy_kyushu_part5.html

ttp://www.gurubara.sakura.ne.jp/expwy/kyushu-exp/kyushu-down_part5/kyushu_17-18_029.JPG

483 名前: 474 投稿日: 2011/01/05(水) 05:20:41 ID:u6m7tSlQ
ttp://www.gurubara.sakura.ne.jp/expwy/kyushu-exp/kyushu-down_part5/kyushu_17-18_033.JPG

もう一枚貼っておきます・・・

484 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/01/05(水) 20:25:16 ID:3iHQU7Bg
2000円とかするくらいなら、
通行する人間から料金をとって高速道路をちゃんと整備しろ
俺の正月を帰せ

485 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/01/05(水) 23:11:47 ID:cSJ+E3aw
>>482,>>483
アドレスh抜きにすると携帯から見られないからh抜きにしないで欲しい

486 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/01/05(水) 23:50:57 ID:u6m7tSlQ
>>485
http://s.s2ch.net/test/---.OOa/
ここからどうぞ・・・

487 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/01/05(水) 23:51:08 ID:YvWyUrvw
>>484
意味不明なんだが....

488 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/01/10(月) 01:06:33 ID:7Lr+W8SQ
>>487

料金安くするよりも車線を1車線増やすして
渋滞を解消して欲しい・・・・と言う意味だと思うよ
自分も2週間に一度休日に高速使うのだけど
はるかに以前と比べて渋滞が酷くなった。
自分だけは割り引かなくていいから、渋滞に巻き込まれずに走らせて欲しいと
いつも願う

489 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/01/10(月) 11:24:56 ID:A4rc85Ag
Nバス、軽、トレーラーの追い越し車線走行を禁止すれば渋滞はかなり軽減する。

490 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/01/10(月) 15:32:31 ID:lvkpXWFQ
割引が始まって以降、追い越し車線を80キロでずっと走っている車が増えたと思う
一般道感覚なんだろうねきっと

491 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/01/10(月) 20:20:35 ID:jCuy0qqQ
一般道も高速も一緒で、複数車線ある場合は、一番右車線は追い越し車線。
一般道でも追い越し車線をノロノロ走ってる車多いし、交通ルールを知らないドライバーがかなり増えた。

492 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/01/10(月) 21:51:14 ID:PHGsqO7w
来ましたw

493 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/01/11(火) 22:55:54 ID:WnKkN5Kg
>>491
一般道は違うよ。
でも、右車線走って後続が並びだしたら、左車線に避けるのがマナーだな。
高速道で、追い越し車線を永遠走って渋滞起す車、マジで「ムカ!」とくる。

494 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/01/11(火) 23:19:26 ID:1GQD4NDA
>>493
違わんよ。

道路においては、片側に車線が2車線以上設けられている場合、
一番右側の車線は追越しをする場合、右折する場合、道路が分岐・合流する場合、
特に標識による指示がある場合等にのみ通行ができる車線である(道路交通法第20条)。
追越しが終わった車両は速やかに左側の車線に移動しなければならない。

495 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/01/12(水) 01:38:32 ID:UYiAA3Qw
長崎バイパス上りの犬継バス停手前にある、
ガードレールの間隔が狭くなっている場所、あれは何ですか?
ご存知の方ご教示ください。

496 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/01/12(水) 21:54:41 ID:CH0rTf4w
とりあえず大分方面は良いとして北九州方面のすぐする規制をどうにかしてくれ

497 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/01/20(木) 12:02:06 ID:nUWiWC6A
九州道の基山パーキングエリア、ガソリンスタンドがあればサービスエリアに昇格できる(?)けれど
結構大きなパーキングエリアだな

498 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/01/20(木) 12:49:03 ID:/JwoKpZQ
拡張に拡張を重ねてきたもんね。
30年前は、いまの山川PAより狭いくらいじゃなかったかな。
すでにうどん屋だけはあったけど。

499 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/01/22(土) 15:52:18 ID:IMGtq6KQ
鞍手ICの開通が2/19に決まったね
でも鞍手ICが正式名称に決まったんだね

500 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/01/23(日) 10:12:58 ID:8AANwFSg
鞍手IC,上りの合流怖いことになりそうだなぁ

501 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/01/30(日) 23:35:33 ID:Dc1wp9tQ
九州内の高速道路、通行上の規制@NNN

502 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/01/31(月) 01:59:25 ID:jQobfx6g
久留米かなりつもってきた

503 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/02/10(木) 12:43:41 ID:/SdMv8cA
宮崎県の高速度道路は全部無料になりましたね

504 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/02/10(木) 18:07:54 ID:HjYAQ65g
高速バス、北九州−宇佐・別府・大分線、金土日、好評運行中です!

http://www.kamenoibus.com/data/kamenoibus_kosoku_oita_kitakyusyu.pdf

505 名前: A 投稿日: 2011/02/10(木) 22:03:43 ID:wm5UTozg
>>503
それは間違い。無料でない区間もあります。

506 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/02/10(木) 22:47:36 ID:QiCaQJwQ
おととい大分道の湯布院IC付近を走ってきたが、まだ雪が残っていた
これから九州北部は雪が降ると言う予報が出ているので、また通行止めになる可能性も・・・

507 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/02/11(金) 09:08:30 ID:FVqj1DDg
しかし湯布院IC付近は天候に弱いね。
ちょっと霧が出たらすぐに通行止め。何度大分行きが中止になった事か。

508 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/02/11(金) 15:35:35 ID:DqIjYRjg
土日1000円のETC割引って3月までだよね?
その後はどうなるのかもう決まったのかな?

509 名前: ABCDE 投稿日: 2011/02/11(金) 15:38:28 ID:hfrcm2qQ
>>508
一応継続の方向で考えてるみたいだけど正式には来年度の国家予算が可決
されないと本当に4月1日からは元に戻る可能性もある。

510 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/02/11(金) 20:45:39 ID:C9pH2teg
>>508
民主党の無料化政策を潰す目的だった、自民党のバラマキ
思いつき政策(「民間」道路会社に莫大な国費投入)だったから
止めてもいいのでは?

511 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/02/11(金) 20:53:38 ID:XDXod4+A
>>510
民主党の高速道路無料化も「民間」会社に莫大な国費投入ですよ〜

512 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/02/11(金) 21:09:27 ID:C9pH2teg
だったら「民営化」とか嘘出鱈目になるね

513 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/02/12(土) 00:20:42 ID:VIvIUXPA
>>511
だからもともと少なくとも利用者がろくにいないようなところを無料にって考えだから
せっかく作ったのに利用者はいないのにコストだけかかって
役にたってないのを開放したら地元に経済的などに有効でしょ

514 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/02/12(土) 00:27:31 ID:VIvIUXPA
>>512
自民党ってもともと出鱈目でしょ
民主党をばら撒き手反対してたくせにね
もともとetc割引って今年の3月で終わるものをアホウ内閣が作ったものだけど
自民党が政権とったままだったらどうやってたんだろうね
ひどいバラまきをずっとやってただろうね
何のビジョンもなく場当たりでしか行動できない人たちですからね

515 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/02/12(土) 01:44:56 ID:8ch3RPIA
>513 さんが書いて下さってることで十分ですね

1000円高速が無くなったら、マスコミは「値上げだ!けしからん!」とか
本質をぼかしてニュースに取り上げたりするんだろうね・・・

516 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/02/12(土) 02:35:23 ID:pu1auWDw
>>513
民主党のは苦し紛れの部分的無料化ですよ。元々は全面無料化だった訳ですから。


自分は高速道路を良く使いますが、無料化も上限2000円、1000円もいらないです。
ETC半額程度でいいです。
公共交通機関(バス・フェリー)への打撃が大き過ぎです。
1000円や無料化を続けるなら、これらの「民間」会社にも国が補助を出すべきです。
一体、地域交通をどう考えているのだろう・・・

517 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/02/12(土) 09:14:35 ID:3HBo1yfg
>>513
開放ってお前、地元に有効なくらい利用者増えたらメンテなどの費用もだいぶ変わって来るんだぞ?

518 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/02/12(土) 09:23:21 ID:X6IrsuNA
>>516
全面無料化だなんて誰も言ってません

519 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/02/12(土) 09:46:02 ID:FNWiswtQ
test

520 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/02/12(土) 11:03:44 ID:P8JT3Aqw
>>517
つかわなくったってメンテ費用かかりますよ
使ったからといって収益+費用全体でみて10倍もかからないでしょ
無料にしたら料金関係の人件費その他いらなくなるんだし

521 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/02/12(土) 12:24:05 ID:YfQ1FHvA
2月12日12時現在の通行止め
大分道 東行き西行きとも 湯布院IC〜日田IC
九州道 北行き南行きとも 八代IC〜えびのIC

ともに積雪のため

522 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/02/12(土) 12:34:32 ID:zMmES5MQ
試験で無料化した途端地元のおじいちゃんが軽トラで入ってきて
50キロくらいで走るんだが
どうにかならんかな

523 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/02/12(土) 12:57:36 ID:FxSq+xtA
>>522
どうにもならんよ。
それを含めての社会「実験」だから。

524 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/02/12(土) 14:34:39 ID:pu1auWDw
>>518
原則無料化でしたね。

525 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/02/12(土) 14:52:45 ID:6pcBkOOw
>>524
最初っから東京と大阪は無料化しないって言ってたし
実験の中で渋滞などの問題が起こらないか確かめて
起こらないなら無料化を進めていくって言ってましたが?

526 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/02/12(土) 17:17:39 ID:b+rSfLPQ
>>522
最低速度制限が50だからなw
でも迷惑だよなw

527 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/02/12(土) 17:57:03 ID:A7Zv4VIQ
知ってたら教えて欲しい事が。
今度、鞍手ICが2月19日オープンとの事ですが、その鞍手ICと若宮ICの間でも
ICのようなものを作っている。
どなたかご存じないですか?
JHのHP見ても書いてないし・・・
気になって気になって・・

528 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/02/12(土) 19:34:31 ID:e9sk2ocg
福岡から日田まで温泉行こうかと思ったが
生憎の天気でやめたわ。

529 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/02/12(土) 20:14:29 ID:XeO/HlXg
>514
まだジミンガー言ってる奴っているんだなw
自民のほうがよっぽどマシだったって皆気づいてるよ

リーマンショックで景気が墜落しそうになった時、
期間限定のエコポイントやら高速1000円やらエコカー減税やら何でもばら撒いて
景気に燃料入れるのはどこの国でもやってただろ?

その後よその国が回復基調にあるのに、
政権交代を果たした日本だけが一人負けしてる。

530 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/02/12(土) 20:27:48 ID:fmQ1vwKQ
>>514
に触っちゃダメっ

531 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/02/12(土) 21:18:41 ID:3HBo1yfg
>>520
>つかわなくったってメンテ費用かかりますよ
そんなことは誰でもわかるっての。使った場合のこといってるの。

>10倍もかからないでしょ
計算式よろしく。

532 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/02/12(土) 22:41:43 ID:pu1auWDw
>>525
高速「原則」無料化も、首都高速・阪神高速など渋滞の影響も民主党のマニフェストに
書かれている事は承知しています。

自分が言いたいのは>>516の後半で書いていますから2度は書きません。
要するに自民案も民主案もダメだと言う事です。

533 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/02/12(土) 23:35:24 ID:b+rSfLPQ
民酒も痔眠も糞w

新たな政党が必要。

534 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/02/13(日) 01:48:56 ID:GvqRTTIQ
先の選挙で民主に投票した奴は大抵>>533みたいな事を言う
「自民も同じ」を免罪符に自分を正当化したいだけ

535 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/02/13(日) 02:31:24 ID:6M/cbjnQ
>>534
俺は強酸だがw

536 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/02/13(日) 08:06:30 ID:CbTlSnuA
俺も516さんと同意です。
付け加えれば、乗客の回数券、定期券の割引を拡大する条件でバス・フェリー・鉄道会社等に補助を出す。
そうすれば今よりも公共の乗り物の通勤者が増えて、CO2も減る。
民主党の高速道路全面無料化のマニフェストは、既に破綻しているから
無理して部分的無料実験続けるとCO2を増やし、更に無料高速道路
の維持費まで財源が足りないと、維持費まで消費税で負担することになる。
そうなれば、消費税は10%でも足りない最低15%
おまけに車に乗らない人まで維持費を負担させることになる。
ここは、素直にマニフェストの破綻を認め、もう一度0から野党と一緒にマニフェスト
を作り直したほうがいい。

537 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/02/14(月) 12:49:06 ID:6u++9mog
>>532
フェリーなんて無理だから韓国や中国ロシアへのフェリーとして使えるように支援をするとか
外国などに売れるように支援をするとかすればいいな
バスなんてもうどうでもいいよl
そもそももともと採算の取れないところは地元自治体が持ち出ししてたんだから
そこと比べて困ったから金だせなんて不公平そのもの

538 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/02/14(月) 17:11:27 ID:yVdnOKCA
>>527

宮若スマートIC

主にそのあたりの工場というかトヨタ九州向けみたいなものかな

539 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/02/14(月) 23:12:27 ID:xw+lvCOQ
>>537
>>バスなんてもうどうでもいいよ

車の免許を持たない人や持てない人(子供、高齢者等)の足はどうしますか?
あなたもいずれ車を降りるんですよ。その時に公共交通機関が無くても良いですか?
今はバスが邪魔だと思っていても、そのうち恩恵に与る機会が来るでしょう。

そもそも、高速1000円や無料化をしなければ、ここまでバス会社の経営が苦しくなる事は
無かったのです。

540 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/02/15(火) 04:52:09 ID:4CMqJcKg
旧政権のETC搭載車を土日祝1000円にして、バス・フェリー
の乗客が減ったこと民主党も知っているのに、なぜ高速道路無料化のマニフェスト
なんかつくるのか不思議に思ってます。
もう少しバスやフェリー会社に耳を傾け高速道路の1000円を廃止して、ETC搭載車は常時50%割引
にすれば、フェリーの航路廃止や減便もなかったしバス会社も経営苦しくなることもなかった。
まぁ民主党の政権も長くて2年ちょっと早ければ衆議院解散
自民党が政権奪還する、しないと日本が潰れる。

541 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/02/15(火) 05:52:32 ID:QqVlZHXg
トヨタの力でIC作れるんだ・・。

542 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/02/15(火) 12:14:41 ID:E9tbVSVA
えげつなさではトヨタが一番
壊れやすさじゃ日産が一番
車重増やしてエコカー減税の嘘カンガルー

543 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/02/15(火) 13:42:26 ID:1QYgIu1g
>>539
必要なら地元自治体が出すでしょ
他にも移動販売車を週1で回すとか
自分で辺鄙なところで不便な生活選んでるんだから
アメリカなら自分で選んでるんだから自己責任って考えだぜ
そこまで行かなくても集団移転って話があったら動いたり
速度制限、急発進しない、障害物や生体反応が確認できたらスピードを
落とすなどの機能の付いた車を売るように国が進めればいいんだよ
電気自動車ならガソリン車に比べて容易だろ

ついでで言うと俺は車持ってない
自転車で30kmくらいは移動するぞ

544 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/02/15(火) 14:20:38 ID:dZudZ5Cw
なんか九州スレッドじゃないな・・・

545 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/02/15(火) 22:47:30 ID:JVnrrlDw
>>543
>>必要なら地元自治体が出すでしょ
高速道路無料化にお金をつぎ込み、バスの補助もしなければならない状況は
無駄だと思いますよ。

>>自分で辺鄙なところで不便な生活選んでるんだから
国の無策、バス会社の都合で不便になってしまう地域も出てきますよ〜

車の自動化はまだまだ時間と資金が掛かるでしょう。現在アイサイトver2が
やっと出た程度ですからね。
アメリカの軍用で研究が進んでます。無人ロボット車ですが。

高速道路と離れてきましたので、この辺で終わりにします。

546 名前: ABCDE 投稿日: 2011/02/16(水) 22:03:10 ID:CMDDadDw
結局割引しても土日祝日の1000円未満の近距離は従来通りってことかな?
各マスコミはその点全然触れてないよね。

547 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/02/17(木) 12:53:42 ID:IesyUi7g
現行の土日祝祭ETC上限1,000円って、2,000円未満の区間は50%引きだよね。

それと似た仕組みになるのかどうか・・・・・?
たしかに、報道では読み取れないね。

548 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/02/17(木) 13:35:12 ID:fuA1DaNA
4月からの新料金の適用期間は3年程度になっているが、自民党がそれまでに政権を奪還
すれば、適用期間は、もっと短くなるでしょう。
そこで提案、どうせ無料にするんなら営業車とくに高速バスやタクシーの通行料
ETC有無を問わずすべての道路無料にして一般車は、休日上限1000円を廃止して
ETC搭載車に限り軽、中型車、大型車、平日、休日、時間帯を問わず通常料金の50%引き
高速バスの通行料を免除すれば、それに伴い運賃を下げられ乗客も増える
また、タクシーもメーターのみの料金だから、遠方の客も利用しやすくなる。
一般車は、タダではないから気軽に高速走れないから渋滞も解消されCO2削減につながる

549 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/02/17(木) 19:10:04 ID:rsIutehA
>>508
土日1000円
平日2000円でしょ
ETCつけて

550 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/02/17(木) 19:15:37 ID:rsIutehA
>>548
民主党は高速走るからCO2減らせるって言ってるんだから
その言い分は成り立ちませんよ
そもそも何で高速バスやタクシーを無料にしなきゃならんのだ?
こいつらにこそ取るべきだろ
何で一般車にはかけろって言いながらタクシーにはかけるな?
どういうめちゃくちゃな理論だよ
タクシーで高速乗るんだったら
CO2のためにも鉄道に乗れよ

551 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/02/17(木) 19:19:54 ID:rsIutehA
>>545
今までもバスに補助してきたんだから
必要なら補助するだけ
しないなら必要なかっただけ
それに民主党の考える高速道路は
日本全体のインフラとして考えてるんですよ
高速無料をやめるというなら
旧来の政策に戻るというのか
何の展望もない行き当たりばったりの道路行政にするというのか?
まったく考えられない政策だね

552 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/02/17(木) 21:40:52 ID:Cwbgg0eQ
>>551
何の展望もない行き当たりばったりの学級会みたいな政治はもう誰も望んでないんだよ。
全く考えられないおろかなヤツだな。

553 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/02/18(金) 06:02:44 ID:DIUEGkVQ
そもそも何で高速バスやタクシーを無料にしなきゃならんのだ?>
高速バスとタクシーの乗客の需要を伸ばすため
一般車の通行料の休日上限1000円廃止すれば車での遠出の魅力がなくなり鉄道の利用も増える
その結果CO2と渋滞それに交通事故も減る!
もう一つの理由は、通行料は格安やタダにすれば道路の維持管理の財源がなくなり
結局、消費税で払うことになる
そうなると車に全然ならない人までが負担することになる

555 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/02/18(金) 17:02:37 ID:6YKG+faQ
>>135
都市高速乗り継ぎ無料 5号と1号線 26日から新サービス
2011年2月17日 01:15 カテゴリー:九州 > 福岡
 福岡北九州高速道路公社は26日、福岡都市高速5号線と西九州自動車道(福岡前原道路)の直結に伴って、
新たに5号線と1号線を無料で乗り継げるサービスを行う。
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/227110

556 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/02/18(金) 17:33:19 ID:qskkPS4g
>>552
従来道路がろくに車が走ってないのに
並行して高速道路や産業道路などを並行して整備したりして
2重投資3重投資の無駄遣いをしてたのは自民党政治ですが?
それもインターチャン次の数が少なく使いにくく料金が高く
ガラガラな高速道路をつくり続けたのも自民党政治でしたね
まったく将来性も日本のインフラを整備するという観点も
まるでなかったというのがよくわかりますよね

557 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/02/19(土) 10:04:16 ID:7mCGT5qg
JR西日本の意見を参考にして九州も全国も高速道路の料金体系これでいいのか考えましょう?
http://www.sankei-kansai.com/2011/02/19/20110219-049850.php

558 名前: 527 投稿日: 2011/02/19(土) 16:40:44 ID:fvaeMwfw
>>538
ありがとうございました。
トヨタの工場向け・・・・
確かに大型トラックが通れるような大きさの道路。
でも何で開所の案内がないのか?

559 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/02/21(月) 16:36:18 ID:nrfkPHsA
>>558

単にまだ開通日が決まってないだけですよ。
公式には今年中ということになってます。
片側IC&直結方式で費用も抑えようとしてますし、それなりのメリットもありそうです。


普通にトヨタ関連の工場は物流的に助かりそうですが、
地図を見て位置関係からもわかるように
早朝から深夜まで若宮IC〜工場地帯を走るトラックが減る効果は
近隣の住民には安心&静かでありがたいでしょうし
工場的にもクレームの種が減って嬉しいかなと。

ちなみに、個人的には鞍手ICは遠賀川周辺の橋渋滞を避けて
高速を乗り降りできそうなこと以外のメリットは良くわかりません。

…週末見物に行ってみようかな

560 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/02/25(金) 10:28:51 ID:18TCW5Mw
宮田スマートICが3/26に開通することが決まりましたね
鞍手ICよりもっとトヨタの工場に近いとか

561 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/02/25(金) 10:46:46 ID:JcsNky3w
高速道路のサービスエリアやパーキングエリアの個室トイレ、「お忘れものはありませんか?」っていう貼り紙がある
俺も貼り紙に釣られ、なんか忘れ物ないかと確認してしまう

562 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/02/27(日) 05:03:49 ID:63imrTRw
官総理退陣でも今の高速道路無料化実験を取りやめ有料に戻すことと全線無料化構想廃止
しないと野党の協力を得て平成23年度予算案を通すことは無理でしょう。
高速無料は、結局赤字国債を発行しと借金とCO2を増やす
物流のコストが下がると云うのなら、トラックに限定して大幅な割引または無料
を考えるべき

563 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/04/02(土) 07:09:38 ID:PgBWp3xg
九州の高速マナー悪っ!!
追越車線はさっさと空けろよ、黄ナンバー!

564 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/04/03(日) 08:24:04 ID:0+faSG5A
だいたいローカルは軽が多過ぎ!

565 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/04/03(日) 09:45:43 ID:6CHl2Xfg
首都高だって東京ローカル、東名だって、愛知・静岡・神奈川・東京ローカル。アホか。

566 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/04/03(日) 11:59:30 ID:m3Egf46A
>>565
おもしろすぎっ

567 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/04/03(日) 12:19:43 ID:x/ZY2/Pg
昨日九州道走ったんだが、ETCだと通常の半額か1,000円のどちらか安い方になるんだね
1,000円以上は全て一律1,000円になるんだと思ってた

568 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/04/03(日) 12:51:43 ID:1vWl4iqA
>>558
ってか、トヨタ工場横です。

569 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/04/03(日) 18:28:43 ID:SpbW3+Pg
>>566
おもしれーのはお前だ。

570 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/04/03(日) 21:14:46 ID:hyqCtn3Q
>>569
反応し過ぎだろ、大人になれてないみたいだね

571 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/04/17(日) 17:29:51 ID:yQdEGuLw
九州圏内でフラットな場所ってどのあたり?
やっぱり久留米-鳥栖JCTの間かな?

572 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/04/19(火) 00:50:17 ID:u5sFL8Xg
八幡と八女のオービスがいつの間にか撤去されてるね

573 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/04/19(火) 12:42:47 ID:dbNb/mlQ
大分道に新たなオービスが設置されてる。

574 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/04/19(火) 13:36:01 ID:31dG8OkQ
 ↑ どのあたりですか?

575 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/04/19(火) 18:37:05 ID:dbNb/mlQ
上り線、宮河内ICと米良ICの間。
松岡PAの手前。

576 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/04/19(火) 21:48:09 ID:NDyX93TQ
大分道西行き(鳥栖JCT方面)、由布PAを過ぎの標高734mポストを通過すると
ウキウキしてしまう俺

577 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/04/20(水) 01:06:08 ID:hbBurBxg
>>576
なんで?
一気に下る長い坂?
位置エネルギーのおかげでスピードは出るわな

578 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/04/25(月) 07:13:38 ID:LBlDPZdw
高速バスで福岡ICバス停で降りて博多に行くつもりですが
地元路線バスなどのアクセスは簡単でしょうか?
他にも博多アクセスが便利な高速のバス停はありますか?

579 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/04/25(月) 08:13:03 ID:xulXTNHw
福岡インターでバスを降りるつもりの様に読めるのだが?
高速バスなら素直に市内(終点天神〜呉服町間)まで乗った方が良いよ。
と言うか北九州または本州から久留米以南鳥栖以西直通のバス以外は全て福岡行き(福岡インターから都市高速経由天神)。

福岡インターは都市高速の終点で、市内とそこだけを結ぶバス路線は無い。

580 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/04/25(月) 13:42:20 ID:RyJhXc1A
>>578
小倉から出てるような天神終点のバスなら、
都市高速を降りてすぐの
呉服町で市内バス乗り換えしたら、博多駅は近い。
でも、たいていの長距離バスは天神経由で
博多駅終点まで行くと思うが。同じ運賃で。

581 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/04/25(月) 18:21:14 ID:XjlQycOg
そもそも「福岡インターチェンジ」バス停留所に停車する高速路線バスは、
西鉄の「小倉〜久留米」線以外に無い。
これは、「高速道路から福岡市内へと降りていかない」という点が最大の特徴の希少路線。
博多へ行こうという人間なら、数ある高速バス路線のなかでも、これだけは間違っても乗ってはいけないという路線だw

よりによってそれに乗ってやって来るとは、
いったい>>578には、どういう特殊事情があるのだろうか??????

582 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/04/25(月) 18:34:39 ID:XjlQycOg
一応、質問に応えると、
高速道路の「福岡インターチェンジ」停留所から最寄の一般道の停留所は、
西鉄の「脇田」停留所。
徒歩10分くらいかなぁ。
「脇田」から天神方面へのバス路線はあるけど、
博多駅方面へは途中で乗り換えが必要。
本数も多くないし、時間もかかる。

どう考えても
各地から福岡市中心部(天神・博多駅方面)へ乗り入れる
「福岡インターチェンジ」停留所には停車しない高速バス路線
を利用するのが良い。

583 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/04/25(月) 21:15:36 ID:65KI42gg
ちょっと、みんな聞いてくれ。
先週末熊本方面に用事があったんで、途中の広川SA(下り側)でガソリン入れたんだわ。
そしたらハイオクがなんと!167円!
どう考えたって周辺相場より5〜6円高いじゃないか。
アッタマ来たんで1000円分しか入れなかった。
選択の余地のないドライバーの、足許を見ているとしか言い様がない。
時間がなくて一般道で給油できずに高速走っているドライバーだっているのに。
その後、菊水インターで下り、JA系のSSでハイオク156円で満タン入れた。(ここは特に安い)
ざまーみろ。ってか、高速利用者のために改善しろ。

584 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/04/25(月) 21:48:44 ID:EwlcDY5w
>>583
もともと高速のSAなんかのガソリンは市況価格より高く
なるように設定されてたかと。昔から。
ただ、数年前のガソリン価格が高騰した時は
タイムラグで、高速のガソリンの方が安くなるという
逆転現象がおきた。

585 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/04/25(月) 22:48:34 ID:65KI42gg
>>584さん、レスありがとう。

ただ、JHの公式見解としては<周辺地域の実売価格に合わせます>なんだな。
SS側としてもショバ代がかかってるのは分かるんだけど、利用者の立場には立ってないと思う。
ともかく、誰かにモヤモヤを聞いて欲しかったので嬉しかった。
ありがとう。

586 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/04/26(火) 11:56:06 ID:f6+26mtQ
満タンにして数百円の差に噛み付くような貧乏人は高速使うなよ…

587 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/04/26(火) 13:47:43 ID:7nKDlkEA
>>586
あ?なんだコラ?
お前JHの回しモンか?それとも国交省の役人か?
人を貧乏人呼ばわりする位だから、さぞかし納税してんだろうなwww

588 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/04/27(水) 01:11:52 ID:7F2bGDOw
>>586
金の価値のわからんようなアホは書き込みするなよ。
じゃその数百円、窓から今すぐ捨ててみろボケが!!!

589 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/04/27(水) 02:04:03 ID:EbenPmmg
目先の小銭がどうこうってわけじゃないんだよな。
一円だろうと幾らだろうと、不当に払わされたと
思った時の悔しさは、誰にでもあるとは思う

まあ、他人の感覚に鈍感な人ということで
あんまり煽らないように。

590 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/04/27(水) 02:48:34 ID:Y7Xbm+Yg
そうむきになるな、君にあげよう!300円。

591 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/04/27(水) 17:41:26 ID:4DXs/YiQ
ケチすぎる。

592 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/04/27(水) 23:24:23 ID:/GrKHwZw
すみません

鹿児島宮崎の高速道路は
制限速度が80kmだときいたのですが
九州内で制限速度が100kmの県はありますか?

593 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/04/27(水) 23:36:55 ID:4267VTbw
福岡県民だけど、80km/h制限も100km/hもありますよ

594 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/04/27(水) 23:52:54 ID:/GrKHwZw
ありがとうございます!

80km標識を当分見掛けなかったら
100kmって判断は…危険ですか?

以前鹿児島から佐世保まで高速で行ったら
鹿児島宮崎熊本の途中まではしょっちゅう80km標識を見掛けてたのに
福岡佐賀長崎では見掛けなかったから
気になりました。

教えてくれてほんとありがとう!

595 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/04/28(木) 00:45:13 ID:j8bjRUHg
高速道路で、常時80km/h なのは
山越えの勾配(坂)やカーブが急な区間の場合が多い。

南九州は緊急用の路側帯が狭いせいかどうかはしらんが、
確かに80km/h制限ばかりだったような気がするな。

596 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/04/28(木) 01:36:45 ID:jnv4GH1w
>>594
100km/h区間では制限速度標識の文字が点灯していません。
(中身が真っ黒の標識に見える)
標識自体はあるので80km/hとは区別が付きます。
雨などで速度制限する場合に備えて設置されています。

597 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/04/29(金) 08:03:13 ID:4fkuG75w
若宮インターで自己渋滞!ゴールデンウィークは高速混むし
自己も多いね。日曜日が雨だから、普段高速乗らない奴の暴君運転
で大事故多発だろうな。

598 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/04/29(金) 09:59:33 ID:R36EpmSw
若宮ー古賀の逆走車にはワロタ!

599 名前: XZ 投稿日: 2011/04/29(金) 12:51:17 ID:07oZbdzg
>>592
宮崎自動車道のえびのJC-高原のみ100`。意外と知られてない。

600 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/05/03(火) 16:57:26 ID:dj27R/tw
今朝、人身事故があって、それが原因の渋滞があったそうだ

601 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/05/04(水) 01:17:26 ID:AYdsgSXQ
九州道〜山陽道て常に何かしら渋滞があるよな
やはり大分道&豊四海峡トンネルでの冗長化が必要だと思う

602 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/05/04(水) 06:54:57 ID:fba1Eu2A
>>600
その事故のおかげで5時間も八代〜松橋(上り)が通行止めになるし・・・
陸橋から落ちた人って徘徊老人??轢いた車もかわいそ過ぎる。

603 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/05/04(水) 17:17:20 ID:oKuRs3/w
たまたま6時半頃に下りを通ったけど最初は黒い乗用車の単独事故かと思った。
でもよく見ると路上に毛布がかけてあったんで「え?死んでるの?」と…。
状況的に車はそれほど傷んでなかったしガラスも割れてなくどんな事故??
と思ってたらまさか上から降ってきたとは…。 50代の女性だそうだよ。
事情を聞かれてた運転手もちょっとコワモテの兄ちゃんだったが気の毒。

604 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/05/04(水) 20:17:46 ID:VFm4Yxow
俺は高速利用よくするけど、ゴールデンウイークなんかに利用はしない。
皆さん、交通ルールは守ってね。

605 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/05/04(水) 20:39:03 ID:baC7xW4w
下り。松橋ICまであと2KMってとこだけど
全然動きまてん・・・

606 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/05/06(金) 18:26:57 ID:YtUcOHVA
俺も6時半ごろに通っていきなり通行止めとかきたからわけわかんなかった。
渋滞情報すぐスマフォで見たけど事故となってて通行止めの情報はなかった。
早かったから渋滞に巻き込まれずに松橋に行けたから良かったけど
おかげさまで余計に1000円かかったわ

>>603ニュースに出てなかったけど轢いたのか
かわいそうだな
てかいきなり空から人が落ちてくるとかマジ怖いだろ

607 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/05/06(金) 19:28:52 ID:2cN0rX6Q
>>421
>高速の八代〜松橋間が4時間通行止め (2011年5月3日 11:37 現在)

>九州自動車道上り線は、八代から松橋の区間がおよそ4時間以上にわたって通行止めとなりました。
>きょう午前5時すぎ、宮原サービスエリア近くで、乗用車が女性をはね、女性が死亡しているのが、見つかりました。
>陸橋には、50代女性の車が停車していて、警察は、この女性とみて、事故・自殺の両面で捜査しています。

608 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/05/06(金) 19:29:34 ID:2cN0rX6Q
昨夜、八代郡氷川町の九州自動車道で男性が死亡しているのが見つかりました。
この影響で下り線が、およそ4時間45分に渡って通行止めとなりました。きのう午後7時20分ごろ八代郡氷川町の九州自動車道下り線で高速道路の利用者から「男性が橋のフェンスを乗り越え、飛び降りた」と警察に相次いで通報がありました
この影響で九州自動車道下り線松橋、八代インターチェンジ間で、およそ4時間45分に渡って通行止となり、松橋インターチェンジを先頭に最大でおよそ11キロの渋滞が起きました。
2011-05-05 13:15:30

609 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/05/06(金) 20:28:57 ID:npSrnS1g
東九州道の蒲江IC―県境間 仕上げ段階に [2011年05月05日 09:43]
http://www.oita-press.co.jp/localNews/2011_130455635218.html

610 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/05/06(金) 21:54:52 ID:yj27aiOg
>>608
自分が引っ掛かったのはそっちの事故だわ。
上りも下りも事故あったなんて・・・
怖いな。

611 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/05/07(土) 02:05:37 ID:fFuDgiKQ
>>609
ということは2014年度までには
東九州道〜椎田道路〜東九州道〜宇佐別府道路〜大分道
というふうに北九州と大分が繋がるわけね
そっちの方が待ち遠しい

612 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/05/07(土) 22:36:05 ID:MzUFQgfg
2018年度位になったら九州内のA路線、B路線は東九州道の志布志のあたりを除いてほぼ開通するんじゃないか?
地域高規格道路とかはどうなってるか知らんがね

613 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/05/10(火) 01:00:07 ID:/xvci1kA
西九州道や南九州道や九州横断道延岡線なんかには
部分的にまだ着工自体していない区間があるからどうだろうね

614 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/05/10(火) 20:54:16 ID:TcXRw8Tg
絆 / 北乃きい

615 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/05/10(火) 23:30:07 ID:b30ZSlrw
>>613
九州横断道延岡線の最後のあたりは着工するのが2020年度以降になりそうだし。。。
南九州道は川内-阿久根は着工したころぐらいか?西九州道は需要がありそうだからすぐにできそうだけど

616 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/05/11(水) 03:20:16 ID:jDVohxlg
>>595
>>596
>>599

お礼が遅くなってすごく申し訳無いのですが
教えて下さった方々、
ありがとうございました!!!!

速度違反はしたくないけど
早く着きたい自分にとって
かなり役立つ情報でした!!!!

本当にありがとう!!!!

617 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/05/21(土) 17:54:13 ID:Wi69HchA
なんか、広川にはいったら車が燃えてた

618 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/06/04(土) 23:20:15 ID:hQ2d90jA
たまーにしか通らないんで今さら気づいたんだけど、
下り鞍手SAの先にあったオービスって、なくなった?

619 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/06/05(日) 10:30:11 ID:XK/0csMA
>>618
確かなくなってると思う。ただ、上りの瀬高のところもなくなってるんで新型に更新とかの可能性もあるんじゃないかな?

620 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/06/05(日) 14:45:41 ID:9Cl+wG4w
追跡が大変だから止めたんじゃない

621 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/06/05(日) 17:34:08 ID:yNWyTZBg
二時間前に八女から太宰府まで乗ったが、途中、鳥栖と筑紫野付近で覆面をみた。どちらも一般車と路肩に止まっていた。スピード違反かな?

622 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/06/05(日) 18:09:17 ID:ovwISZLw
>>619に一票
古いオービスの赤外線フィルムは入手困難になってきているようです。

623 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/06/12(日) 20:26:44 ID:AULtFSiA
九州道の南関ー熊本あたりがずっと通行止めなんだけど何があった

624 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/06/12(日) 20:35:24 ID:K5AZkwIA
大雨で路肩が崩れやすいから通行止

625 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/06/13(月) 01:09:51 ID:6Mp7H6Pg
へぇそうなんか
国道201号の降雨量が制限越えると通行止めみたいなもんかな

626 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/06/13(月) 11:57:22 ID:n2uTX1mA
宮崎から福岡に行くのにえらいことになってしまった
交通量をなめてました

627 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/06/16(木) 10:19:58 ID:xDRVMP+g
またえびの近辺通行止めか・・・
先週は上も下も通行止めでえらい目にあったんだよ。行くしかないけどどうしようかな〜〜ダリ

628 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/06/19(日) 09:12:31 ID:Ox+LDNxA
今日で千円高速
高速無料路線終了ですが
みなさんどうですか?

ボクは車持ってないので全くわかりませんが?

629 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/06/19(日) 09:14:30 ID:Ox+LDNxA
千円高速無料化がよかったですか?
それともこれらが終わった高速がいいですか?

民主党を批判して多々人は終わって嬉しいですよね?

630 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/06/19(日) 10:02:33 ID:k+HYlh7g
ETC付けて無いからどうでも良かった。

千円だから出掛けて、元に戻ったら止めるなら、所詮その程度の需要(と利用者)でしかなかった事の証。

どの時代の政権にも言いたいが、国の予算は「国民への飴」じゃなくて「国益の種」として使って欲しい。
餌貰うことに馴れたら、国民はただの家畜になってしまう。

631 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/06/19(日) 10:36:54 ID:vlFp39Bg
まあ名目は実験なわけで
つまりその無料化とかが無くなったことにより無料化する前に戻ったとしたら
それは高速を無料化する事に需要があったという結果が出るわけで
どうせどこかで一度やめなければならなかっただけなわけだから
この後どうなるか、でしょ

632 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/06/19(日) 15:01:52 ID:2eLebdhw
>>630
明暗分かれた部分もあるが
高速1000円の経済効果は2年で8000億近くと
言われてるね。それだけ地方に金が流れたのは
いいことだったと思う。

エコポイント制度といい、自公政権は幾つかの
効果的な経済対策やってたなぁ、と(遠い目)

民主党…

633 名前: 製造業ジジー 投稿日: 2011/06/19(日) 15:27:44 ID:pGXRFi7A
テーマーパークやリゾート、温泉街ピンチ
トラックやバス会社、フェリー会社は大喜び。

634 名前: XZ 投稿日: 2011/06/19(日) 17:01:34 ID:JUp3zZfg
今日のえびの-人吉の通行止のう回路で…

利口なやつ…鹿児島方面からも宮崎方面からも栗野ICで一旦下車し、伊佐市の大口経由で人吉市街を
通り人吉ICへ行く。

どうにもならないやつ…そのままえびのICの渋滞に引っかかり加久藤峠超えで人吉へ。
そして人吉市内で更なる渋滞。

635 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/06/19(日) 17:36:50 ID:WesM/7Aw
>>634
この渋滞凄すぎ!
大口廻りがいいかも

636 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/06/19(日) 18:07:34 ID:WesM/7Aw
しかも大口→水俣で3号線がベターかな

637 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/06/27(月) 08:28:37 ID:T2WiQyjw
宮田、どうですか?

困るんだよな‥月曜日朝

雨が降ればすぐ事故…技術と心が未熟なんだよ

638 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/06/27(月) 08:39:51 ID:qDqVJZqQ
>>632
> エコポイント制度といい、自公政権は幾つかの
> 効果的な経済対策やってたなぁ、と(遠い目)

対民主党選挙対策のただのバラマキだろ
何が「効果的な経済政策」だ
痔民信者乙

639 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/06/27(月) 12:29:23 ID:reExNIhg
ガソリン値下げ
高速無料

だまされた俺たちが馬鹿だった

しかし二度とだまされないぞ

640 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/06/27(月) 21:11:43 ID:qDqVJZqQ
>>639
それ以前に痔民党に騙されたからな
原発利権政党痔民にも二度と騙されんぞ

641 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/06/29(水) 14:13:19 ID:RBvZC2ow
高速千円、無料化がなくなり道は走り安くなったけど
それで潤ってた観光地やSAの売店等がこれから大変だな。

642 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/06/29(水) 22:26:34 ID:Zn2uEgZg
ここにも痔罠信者がwwwwwwww

痔罠wwww


工作活動乙www

痔罠信者は原発推進の事実を無視してるな

643 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/06/30(木) 00:34:29 ID:lVm7THNQ
>>641
遠くまで行かなきゃ損とばかりに無駄に遠出してただけだから、同じ。
観光地は遠くの人が来なくなっても近場の人が来るだけ。
これまでは、国民こぞってガソリンの無駄遣いしてただけ。

644 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/06/30(木) 11:39:58 ID:3vRCD7+g
>>643
俺の知り合いの大分県佐伯市の寿司屋は
1000円最終の土日は、人が入りきれなくてかなり断ったが
次の土日はかなり余裕があったと言ってた。

屁理屈をこねずに現実を直視しような。

>>642
ミンスもマニフェストに原発推進とかいてある。
原発を廃止するなら代替エネルギーをどうするのか
ちゃんと考えないとな。

645 名前: 韋駄天 投稿日: 2011/07/07(木) 22:07:12 ID:If/G98Tw
確認したところ、撤去されてるようです

646 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/07/29(金) 22:40:00 ID:+xz1CuaQ
九州道上りの古賀を過ぎた先で、なんか事故で停滞しとる。多重かな、点滅イパーイ。こわいよー。下り古賀SAにて。

647 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/07/29(金) 23:40:04 ID:BCX95A7g
”宮若ICで事故、小中学生ら5人が重体(重傷?)”
とニュース速報のテロが出たとおかんが言ってたが・・・本当か?

648 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/07/30(土) 00:47:10 ID:j2136uAw
NEWS ZEROの全国版の時間でも事故が報道されたね

649 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/07/30(土) 03:16:35 ID:j3K53X0w
しばらく古賀インタークローズしてクルマ入れなかったみたいやね。
SAで休んでたら、救急車2、3台走る音。時間かかった?緊張するー
こんなん初めて見た。今日は祭りでパトはいっぱい出てたけど。
場所は、下りから見ると、左にカーブする登り坂の先かな。工事かなって派手な点滅。
自分の車線の事故に見えてハザード出したら、反対車線だったorz
横を通るとき、グシャッとなった車を救急の人らがコレどうしよ?って感じで取り囲んでた。
眺めるわけにいかないし走ったけど、パトと公団パトで点滅いっぱい。こわかった
その続きにトラックがずらーっと停滞なって気の毒やった。
救急車はずっと後方から割って入ってきた。古賀のてっぺんを越して下り坂のとこは、何も知らない車が、その先の停滞を知らず登ってった。
まだニュース見てないけど、夏本番、ほんま交通安全で。自分も。

650 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/07/30(土) 21:42:25 ID:E9LM/xTA
初盆は来年だな 南無。

651 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/07/31(日) 01:28:50 ID:OoF9aScg
>>649
>>まだニュース見てないけど、

【福岡】乗用車が無人の作業車に衝突、家族1人死亡・2人重体…九州道
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110729-OYT1T01061.htm
▽写真・・・工事車両に追突し大破した乗用車(福岡県宮若市の九州自動車道上り線で)
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20110730-348825-1-L.jpg

29日午後9時半頃、福岡県宮若市山口の九州自動車道上り線で、
追い越し車線に止まっていた工事車両 (2トン)に福岡市東区名子、
宗教団体地方役員の矢野博嗣さん(44)の乗用車が追突し、
乗用車に乗っていた家族5人のうち、矢野さんが頭を強く打って死亡、
妻の美保子さん(43)と息子で中学2年の
天晴(てんせい)君(14)が意識不明の重体になった。

息子で小学4年の甲拓(こうたく)君(9)は頭などに重傷、
美保子さんが抱いていた娘の調緒(しらべ)ちゃん(1)も顔に軽傷を負った。
天晴君は助手席、美保子さんらは後部座席にいた。工事車両は無人だった。
県警高速隊が事故原因を調べている。

西日本高速道路によると、事故当時は中央分離帯の草刈り作業のため、
付近の追い越し車線の通行を規制中で、工事車両は左向きの矢印などを表示していた。

矢野さん一家は29日夜に自宅を出発し、奈良県に向かっていたという。

(ニュース更新で消える為、全文転記)

まぁ、あれだ、行先が奈良県で宗教団体地方役員の方だから、
とある宗教都市へ行く途中だったのだろう・・・。

652 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/11/03(木) 08:23:23 ID:BZdK1+uQ
古賀SA下りなう。祝日だし、朝から混雑ひどいのは仕方ないけどさ?、
「バス優先」てクッキリ緑色のレーンが、一般車で埋まって、バスが停められない。
さっきから眺めてるけど、バスが来てるのに、なお、堂々とその前でバックでいれようてしとる。
トイレに一番近い場所に停めたいんだろうけど、これはヒドス。仁義なき戦い、あ、バスの運転手らが、一般車全部移動させよった、
さすがw 余計な心配だった。さあ、自分もそろそろ出発しよう。

653 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/11/15(火) 02:29:20 ID:AE8wUd7w
今日の下りの事故はなんだったんだ?

654 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/11/29(火) 02:28:37 ID:8Xs/0vOg
初めてETCを抜けられなかった@八幡。ハズカシー
原因は、鳥栖JCT。料金所を出なくても、九州道に戻れる構造になっている。
そのためETCが料金計算できなかったらしい。急に戻ることにした自分が悪いのか
こういう構造があるのがETCには想定外なのか、気になった秋の一日

655 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/11/29(火) 08:03:21 ID:44YXVPTQ
>>654
もしかして八幡から高速に乗って八幡で降りたのかい?

656 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/11/29(火) 11:09:18 ID:8Xs/0vOg
はい

657 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/11/29(火) 19:38:18 ID:wdIjV5Tw
一つ手前なりで降りていれば…。

まあ、経過時間やNシステムで調べられたら、すぐバレるのだろうけど。

658 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/11/29(火) 21:40:02 ID:44YXVPTQ
>>656
結局料金はどうなったの?

659 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/11/30(水) 03:33:30 ID:4AXW5cwg
>>658
まず料金所のおじさんに、どこから乗って、どう回って戻ってきたか聞かれて、
「あーなるほどねー」 で、ETCカードを持っていって、料金所の中で手計算して
入力してたみたい。計算したメモを見せてくれた。「すいませんね、後日、こんだけ
引き落とされます。ちゃんと引き落とされますから心配せんでねー」ってw 領収書なし

>>657
基山でゆっくりし過ぎたんですよね。佐賀に行ってみようと思ってたんだけど、
帰りの余力とか考えて、やっぱ鳥栖で下りて戻ろうと。で、出口の表示に従って
青レーンを進んでいったら、左右に分かれて、「九州道 福岡」ってあって、
なんも考えず、「あ、このまま上りに戻れるんだラッキー」って行ってしまった・・・。
八幡のETC脇で料金の手続きを待つ間、皆からチラチラ見られたアホの物語

660 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/11/30(水) 08:29:21 ID:AAzGgZJA
>>659
ああ・・・やっぱりお金取られるんだね・・・
八幡→鳥栖間と鳥栖→八幡間の金額なのかな?

661 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/11/30(水) 10:38:43 ID:0uwPkwfA
>>659
鳥栖でUターンして同じ場所から下りたらどうなるのか、
俺も興味はあったんで参考になりました。
ありがとうございます、アホ。

662 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/11/30(水) 12:31:36 ID:UvPMoy9A
なんか天然さんだね

663 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/11/30(水) 16:24:29 ID:4AXW5cwg
>>660
プラス都市高の500円でした。
>>662
よく言われますorz ちなみに、ETCの電光掲示板は、まず、「バックして下さい」
と表示しました。後ろに次々来てんのに。さらに「通信できません」等、メッセージが
点滅。インターホンから、料金所の人の声が聞こえた時は助かったと思いました。

>>661
関西では、アホなことした人間に対しては、「アーホー」と延ばして言います。カラス風
それに対しては、「うるさいわ、ボケ!」と赤面・苦笑いで終了w んでは ノシ

664 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/11/30(水) 20:48:15 ID:89wuk4oA
大分道を走っている車はなんであんなに遅いの?

665 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/12/01(木) 16:30:23 ID:8OqTKIJQ
>>664
大分道、湯布院のあたりまで走ったことあるけど、あんまり車とすれ違わなかったw
ただ、ゆるやかな登りに気づかず、スピードが落ちた場所があった記憶はある。

666 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/12/01(木) 22:36:32 ID:S7BOXPGQ
12月1日午前の九州道下り、事故あったみたいだけど、
何の事故でした?
大渋滞で困りました。

667 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/12/01(木) 22:42:25 ID:D6HOEGLA
>>666
九州道のどこですか?

668 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/12/02(金) 05:52:30 ID:5rJdoPLw
どこかのトンネル

669 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/12/02(金) 09:51:20 ID:G7Y1DMAw
>>664
ねずみとりがいるからじゃね?

670 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/12/02(金) 10:23:47 ID:EMv3z/9A
>>664
80キロ制限だから

671 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/12/04(日) 14:42:30 ID:h4wPcJDw
【山口】「ものすごい音をたてて車が走っていった」フェラーリ6台大破…中国道で24台絡む事故★2
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1322976273/

同10時45分から小月インター(IC)―下関JCT間の上り線が通行止めとか。
もう解除されたかな。画像見て、おもわず値段を計算してしまった

672 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/12/04(日) 14:55:17 ID:a9wymkGA
こいつらPAで見たけど、ほとんどがレース用マフラー付けてると思う。迷惑。
アイドリング音は爆音。サーキットに居る感じがした。
多分黒のF430は1年前ぐらいに前にアウディマリーナで冷やかしてるの見た。ホイールもあんな感じだた。
爆音立てて出て行った。ドライバーは元プロ野球選手って感じでゴツかった。

673 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/12/04(日) 16:18:09 ID:r1FnwBHQ
>>664
大分自動車道って、レスポンスで投稿の通り80km/h規制だったりオービスがあったり
登り坂が結構ある
トラックなどで走っていると、慎重に運転しないとダメ
大分・湯布院インター付近は「魔の道路」って言われてて(俺だけかも)、気象状況が悪くなることだってある
なので大分自動車道を使う人たちは気を遣う

674 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/12/06(火) 18:25:41 ID:8d6U2bwA
>667さん
九州道下り、基山PA付近みたいです。
ネットで色々と調べてみましたが、ヒットしませんでした。

675 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/12/07(水) 03:23:50 ID:Ow40WYfw
>>673
「魔の道路」てのは初めて聞いたけど、ナットク。実は1回、真夜中の大分道に
チャレンジしたことあって、小雨の日で、玖珠あたりから濃霧。この世でつか?って
いいたくなるくらい、夜なのに真っ白。霧の時にハイビームにしちゃいけないって
いうの、すごい分かった。反射しまくり。(そのあと椎田方面に抜けたんですが氏んだ)

676 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/12/14(水) 09:57:49 ID:GLgHD3Cg
福岡都市高速5号線でシカがトラックにひかれて死亡だって
油山あたりから出て来たんだろうか、可愛そうに。
シカじゃなくて油山モーモーランドの牛だったら乗用車は負けるかな〜

677 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/12/14(水) 23:17:48 ID:um0tkJJA
鹿最後どうなったんだろ
美味しく…は無しよ?
知ってる人居ない?
トラックまでは見たが以後不明。

678 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/12/23(金) 03:18:34 ID:N3xhj22Q
多分、道路パトロールのほうで撤去。動物はゴミ処理と同じとこで焼却
されると思う。飼い主もいないだろうし。自分はブタが転がってるのを見たことある
ドナドナの途中で落ちたか逃げたかしたのかな。(´・ω・`)

679 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/12/24(土) 02:11:34 ID:KfpvfR1Q
バスやトラックってなんで後ろから車が来てるのに
急に車線変更して大型車の追い越しを始めるのかな
リミッターが効いてればお互いに抜けるわけないよな

680 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/12/25(日) 14:25:23 ID:3loLl2CA
この時期、後続見る余裕がないほどスケジュールきつい?
左後ろから見てる分には、意地の張り合い見るの面白いけど、下り坂はこわい

681 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/12/26(月) 23:11:10 ID:OTjGTOdw
法定速度内で走っているのに文句言われる大型車もかわいそうだな。
なんにも悪いことしてないのに。

682 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/12/28(水) 03:22:06 ID:IrrdmaDw
神田(JINDENってあるとこ)トンネルあたりのトラックの追い抜きに
出くわすと、ちょっとすごいきがす。登坂車線あるのにw
しかし今日は、トラック本当に多かった。須恵で停めるの苦労するとは。

683 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/12/29(木) 08:15:16 ID:ypOUYj+g
28日(水)の午後2時頃,福岡ー大宰府間の下り線の大宰府寄りの追い越し
車線で乗車が横転する事故があり,古賀インターくらいまで渋滞していた。
年末の忙しい時にこのような事故を起こされると大迷惑だ!

684 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/12/29(木) 13:31:54 ID:peLZqsbQ
高速に慣れてないのに、何の緊張感もなく普通感覚で運転するから事故るんだよね。

685 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2011/12/29(木) 17:49:49 ID:qgIBZ39A
>>683
それ、軽トラックが横転してたようだな・・・。
横転した軽トラックを排除するだけで警察の検分を含めて3時間・・・。

686 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2012/02/04(土) 08:52:51 ID:S5G1t96Q
雪、しばらく大丈夫かなあ。おとといだけど、熊本ナンバーの車が
なぜか雪だらけで北九を走ってた。どこであんなに積もったのか。
凍結防止剤で汚れたから洗いたいけど、その日はセルフ洗車機のとこ
コーンが置かれて使えなかった。リアウインド粉吹き状態orz

687 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2012/02/09(木) 08:58:30 ID:N2FvoATw
降ってるー?

688 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2012/02/15(水) 07:55:59 ID:ca4q5qow
下手くそプロドライバーで大迷惑、また20代だろ

689 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2012/02/15(水) 23:35:12 ID:Vj9bXUAA
全くだ
後処理させられる身にもなってみろ。
入院してるらしいが…

690 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2012/06/23(土) 22:03:10 ID:BnF5yKjQ


691 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2012/07/02(月) 04:46:07 ID:OCs9NYuQ
昨日は人吉〜えびの間で逆走車だ出たみたいね、えびののインター近くの掲示板に出てた

692 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2012/07/03(火) 15:31:06 ID:tvPxVAUA
おすすめのSAあります?

693 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2012/07/23(月) 11:27:45 ID:DYuZ4jeA
どこらへんで、どういった?(^^; とりあえず基山のトイレはきれい。

今朝、紫川〜足立で「ネコ注意」。無事祈る。
朝から猛烈に日差しが強い、ふらついてる車多い。気をつけましょう。お互い。

694 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2012/07/30(月) 09:32:20 ID:pUB4jBOw
福岡高速の空港線の延伸工事が始まるとか聞いたけど
知ってる人いない?
なんでも地下を走らせると聞いたんだけど。

695 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2012/07/30(月) 12:14:53 ID:/h9uayLQ
>>694
空港でかくして都市高ズラす案もあるしどうなんだろ?

696 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2012/07/30(月) 23:02:54 ID:qhc5+9Ng
んなことないw
アイランド線(仮)の間違いだろ

697 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2012/07/31(火) 01:52:01 ID:nDEw99Nw
今月出た高速道路公社の概要書にも
空港線の延伸のことには一言も触れられてない
ソースは誰なんだよw

698 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2012/07/31(火) 23:09:03 ID:MwSzFsaw
地下鉄と混じってるなw
暑さで頭逝かれたな

699 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2012/08/01(水) 11:40:55 ID:9E2ZAe+Q
地下鉄は空港関係ないよね?

700 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2012/08/13(月) 07:00:56 ID:Pyzx/Eew
九州下り筑紫野から30キロ渋滞するんだって!?
長崎方面なら、福岡で都市高速乗って福重→202→263→佐賀大和、若しくは、東背振→385→吉野ヶ里の方が絶対早いと思われ…

701 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2012/08/13(月) 07:03:29 ID:Pyzx/Eew
×東背振→○野多目
×吉野ヶ里→○東背振

702 名前: 永江聡 投稿日: 2012/08/16(木) 08:14:42 ID:p7bfEGFg
JR深名線路線バス乗務員が
九州自動車道で事故起こして死亡しました。

703 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2012/08/20(月) 19:08:14 ID:eQ/hQRGQ
〜九州の渋滞に関する意見募集〜

http://www.mapenq.com/pc1201/

※意見募集期間:平成24年8月10日(金)〜平成24年8月24日(金)まで

704 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2012/08/22(水) 08:52:57 ID:LhmWMjcQ
14年度開通へ着々 東九州自動車道 [2012年08月19日 10:33]
http://www.oita-press.co.jp/localNews/2012_134534020258.html

705 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2012/08/22(水) 13:07:25 ID:FP6AzA/Q
高速道路280km以上を酒気帯び運転した男
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20120819-OYT1T00482.htm

 脇元容疑者は鹿児島県霧島市の溝辺鹿児島空港インターチェンジから高速道に入っており、「(高速道に入る前に)自宅とコンビニの駐車場で焼酎と缶酎ハイを飲んだ。本州まで行こうと思っていた」と供述しているという。

706 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2012/09/10(月) 22:24:56 ID:C5NJgIcQ
KBCニュース■福岡ニュース 09/10 19:39 更新 九州道の小倉南-八幡間で夜間の通行止め

九州道の小倉南と八幡の間で、夜間の通行止めが行われます。10日と11日、夜9時から朝6時までの予定です。
金剛山トンネルで防災設備の試験などを行うためです。NEXCO西日本では、主なう回路として
北九州都市高速道路の利用を呼びかけています。

707 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2012/09/10(月) 22:30:52 ID:C5NJgIcQ
あまり通らない区間だけど、金剛山トンネルは息苦しい、意識してしっかりハンドルキープする。
もしかしたら、九州道でも有数の長いトンネルやろか?

708 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2012/09/11(火) 10:20:00 ID:TPkKdVQQ
片側1車線対面通行の頃の睡魔と格闘しながらの加久藤トンネルが最恐だった

709 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2012/09/13(木) 00:10:08 ID:QgDpGBRQ
>>707
長いといえど2kmちょっとだからねー
6km超の肥後トンネルと加久藤トンネルには敵わんよ。
>>708の言うとおり、1車線の頃は地獄だったな。

710 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2012/09/23(日) 19:50:05 ID:oD5D76AQ
格闘しながらの加久藤トンネル・・gkbr
北越に、やはり1車線の長距離トンネル(といってもトンネルがひたすら連続で
来る形)があって、永遠に外に出られない錯覚にとらわれたことある。
肥後と加久藤ですね・・どこらへんやろ・・トライしたいような怖いような・・。

711 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2012/11/14(水) 12:40:12 ID:IKcRITxg
鹿児島IC〜市来ICって料金所が2ヵ所もあってしかも料金高い。
ETC割引もないのは何故け?

712 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2012/11/26(月) 02:36:40 ID:5GpankZA
>>708
ありゃ睡魔があった方がちょうどよかったわ
目が冴えてると肩に無駄な力が入る

713 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2012/11/26(月) 18:09:24 ID:97XVXRKw
>>711
料金所が2箇所あるのは各ICの出口に設置するよりも安いからじゃない?

714 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2012/11/27(火) 20:26:45 ID:qjSJM7fA
車線変更の時、ウインカーつけないやつ多いな。チャンとしましょう。

715 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2012/12/02(日) 17:52:52 ID:sAN7+fOg
トンネル入り口に天井落下注意の案内板を設置しよう。

716 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2012/12/02(日) 19:15:38 ID:66mDpRNg
>>715
関門国道トンネルが今回、崩落した中央道の笹子トンネルと同じ、
天井板吊り下げ工法らしいね・・・。

717 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2012/12/02(日) 20:37:39 ID:8MILF6Og
中央道のニュースだよぬ、どうなったんやろ(><) 関門トンネルって
水圧は360度から来てるのかな、そうならいいけど、あそこはいつも必死。逃げられん
(ついでに、ここで聞いた加久藤もついに経験した。トンネル23個連続?? ((((((;゚Д゚))))))

718 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2012/12/02(日) 20:48:35 ID:8MILF6Og
笹子トンネル 4784m ttp://www.yomiuri.co.jp/photo/20121202-954380-1-L.jpg
加久藤トンネル 6260m ttp://t.pimg.jp/000/534/703/1/534703.jpg
関門国道トンネル 3461m ttp://cdn.mkimg.carview.co.jp/carlife/images/TownInfo/196279.jpg?ct=443713f98e9b

719 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2012/12/02(日) 22:25:16 ID:8MILF6Og
2ちゃん見てきた。↓とのこと。関門はセーフぽい。


【社会】専門家曰く、笹子トンネルの崩落は“これまでにないタイプの事故”
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1354450141/339

関門トンネルの大規模リフレッシュ工事     平成20年9月3日
http://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/kyushu/h20/0903/

今年度は60日間の通行止めにより天井板(約2,200m)及び内装板(約900m2)の取替えを行います。
今回のリフレッシュ工事を実施することにより次のような効果があります。

(1)走行性の向上、内装板の取替えにより視環境が改善され、また、天井板取替を行うことにより
   快適に走行できるようになります。
(2)耐久性の確保、天井板及び吊り金具の取替えにより、天井板の耐久性が確保されます。
   またコンクリート剥落対策により、コンクリート表面部の耐久性が確保されます。


・・・・・関門トンネルは、4年前に交換済らしい。

720 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2012/12/02(日) 22:34:58 ID:rZWf6Htw
>>717
笹子トンネルの場合はトンネル本体の崩落は無い様なので、
天井板を取り付けていた金具が何らかの衝撃で外れてしまった様な感じか・・・。

天井板を付けてその中に換気ダクトを付けた構造のトンネルは笹子トンネルを含めて
30年〜40年程前に作られたトンネルでは当たり前の様に有るね。
(現在は九州道の金剛山トンネル等のトンネル天井に直接換気扇を付ける構造が主流)

721 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2012/12/02(日) 22:45:03 ID:qEiiRc5g
次はおとぼけトンネルが危ない

722 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2012/12/02(日) 23:24:02 ID:gX1cMhRg
トンネル入り口には、信号機や情報版があるから
何かあったら判る様になってる。
日本坂トンネルの衝突焼死事故以降。

今回の事故でも何か規制が掛かるか?
国会の対応次第。
民主党じゃ無理だなw

723 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2012/12/03(月) 01:40:39 ID:eox4fUYg
>>721
おとぼけトンネル?

小仏トンネル

724 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2012/12/03(月) 06:18:31 ID:q8K7IDTw
2ちゃんのほう、まだ関門トンネルがーって何人も書いてるw JRのほう(在来線)の
トンネルは、聞けば、昭和19年に完成?って。軍事輸送が目的だったとか。艦砲射撃が
どうとかで橋は後になって?昨日今日と、すごい話が次々と出てきて頭が沸騰ry 
歴史も、もちろん土木設計の専門話やら果てはオカルトまで、多方面の話が同時進行してる。ふー

725 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2012/12/04(火) 07:55:31 ID:WHa9zkUA
>>723
『小仏トンネル』は『こぼとけ』です。高尾山の裏あたりを通ってて、渋滞の名所。
今回崩落したあたりも含めて、あのエリアは数十キロ渋滞なんて日常的だから、
今回亡くなった方が9人なのは少なくて済んだ方でしょうね

726 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2012/12/04(火) 08:16:34 ID:itmF1+sA
とくダネ!みたけどまともな点検ぜんぜんしてねえじゃねえか
老朽化でごまかしちゃダメだわ

727 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2012/12/04(火) 08:22:34 ID:q8/6oVSg
物凄くサビてるボルトやボルトが無いとかありえん。
しかもあんなに細いボルトで固定しているとは思わなかった。

728 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2012/12/06(木) 15:34:41 ID:eWIvD3ag
コンクリートはアルカリ性なので、鉄(ボルト)が錆びる(酸化)することはほとんどない。
確かにボルト細すぎる感じはする、せいぜい40mm程度かと思ってた。

それよりも、コンクリートの質に問題があるんだろう。
あの時期はどこもやっつけ仕事でないかい。

山陽新幹線の高架のコンクリ落下(はがれ)もあったな。

729 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/01/01(火) 09:37:23 ID:5ldWUkEQ
北部九州の高速また止まってる・・・
何やってんだよ

730 名前: !omikuji!dama 投稿日: 2013/01/01(火) 12:36:22 ID:BzMPKasQ
九州の高速道路は
雪が降ったら基本通行止め。
理由はチェーン等装備率が低い為、安全確保の為。

中国地方はチェーン規制だが…。
ご安全に!

731 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/01/17(木) 20:21:13 ID:JB9RDp3A
気象スレにも書いたけど、いま九州道、八幡→古賀が「ユキ通行止め」。うそー。北九州の都市高は金剛まで
走ったけど、別になんも。あ、途中50`制限。ではわかまつに帰還します、道わからん

732 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/01/18(金) 10:23:08 ID:PYWn0hPQ
雪、思ったより広範囲になた。広川〜門司 が通行止め。北九州空港も通行止め。
都市高も福岡、北九州とも通行止め。ってなってる。ihighway がなんか重い。出ない。
みんな見てるのかなあ。うちの回りは屋根や空き地はまだうっすら積もってる@わかまつ

733 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/01/18(金) 10:44:58 ID:dDxkXAww
>>732
>>北九州空港も通行止め。

通行止めは東九州道の空港ICまでで空港への連絡橋は通行できる様だが・・・。
北九州空港は通常運行なので連絡橋は閉鎖できないでしょう・・・。

734 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/01/18(金) 12:00:19 ID:PYWn0hPQ
ICまでですね、すいません。フライトは影響出てないみたいですね

735 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/01/19(土) 15:23:37 ID:6OmkyjAg
長崎道で覆面に捕まった

佐賀300ぬ8027 白クラウン

736 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/01/21(月) 12:53:37 ID:YeXWT7sQ
高速道路で白クラウンは要注意ですぜ旦那w

ご愁傷様です

737 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/01/21(月) 14:27:58 ID:ha3Io7+g
>>735
覆面の見分け方。
1.リアガラス装着のアンテナ。通常より長い(約50cm)
2.助手席にもルームミラー有り。(後方より確認されたし)
3.制服を着た隊員が2名乗車。(怪しいクラウン抜くときは要確認)
4.低速で追い越し車線を走行してる。(煽ると赤色灯出して威嚇してくる)
5.車の流れが異様に遅い。(覆面が先導してる確率高い)

738 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/02/14(木) 07:05:54 ID:Tp/CQsfA
昨日の早朝、門司港IC〜門司ICで、数時間、事故通行止めになってたんだけど、
ニュース出ました?なにがあったんだろう。(渋滞に巻き込まれた人σ(゚∀゚)

739 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/02/14(木) 23:42:35 ID:co/GwgtA
新聞載ってた2車線ふさいだ事故

740 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/02/16(土) 05:05:03 ID:fm5vKZiA
ありがとうです。夕刊だったですか?朝刊しか取ってないから乗ってなくて。

741 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/02/21(木) 21:42:48 ID:Tm6+AAhA
有明海沿岸道路の久保田IC芦刈IC間及び県道江北芦刈線バイパスが開通します
http://www.pref.saga.lg.jp/web/kurashi/_1261/kk-douroseibi/_52052.html


これでしばらく有明海沿岸道路の新規開通は無くなるかな
柳川の辺りとか佐賀県区間とかはいつ頃開通するんだろ?

742 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/02/22(金) 19:30:48 ID:KaGiT8HA
高速で事故るって分かんないよね。

高速ほど安全なスペースは、ある意味ないのにね。
キャリアが長い人はおわかりと思うが…

743 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/02/22(金) 23:00:47 ID:DoZ4jZZw
ジャンクションとか、複雑なICとかはありうる。古賀でおりてR3入るときのカーブ、、
270度くらい回らされてる気がすw

744 名前: アッガイ(インフル状態 投稿日: 2013/02/22(金) 23:10:42 ID:ohs5XnXA
>>742

こいつが一番危ない・・・

745 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/02/23(土) 04:47:39 ID:sLpD1NiQ
>>744
アッガイ、荒らしの書き込みにマジレスするなよ・・・・

746 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/03/17(日) 19:47:39 ID:S8HzGuUQ
>>744
まだこの馬鹿居たんだ

747 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/03/19(火) 23:38:44 ID:hiWwXN8Q
昨日は植木ICの事故(分岐に当たったあと、運転者が分離帯を渡って)
今日は大牟田の学生が中国道筒賀で事故。状況不明ながら、おそらく後部座席の子が
なんなんだ。。走ったことがあるとこで事故があると、なんか複雑。日差しもキツクなってきた
グラサン装着

748 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/03/20(水) 18:57:15 ID:KMFk6KpA
休みの時に限って高速で事故るヤツ…大迷惑。

緊張感もないまま高速のるな

749 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/03/20(水) 19:10:46 ID:/uXA40bQ
>>748
ちゃうわw
ド下手とキチガイは高速上がるなが正解じゃね?
俺は、下道より基本的に安全だから緊張はしてないけど
周囲警戒は厳し目にしてる

750 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/03/27(水) 20:26:16 ID:o0pytYPQ
いま気づいた。北九州の都市高で、通行止め&解除のお知らせメールが入ってた。
黒崎から枝光まで火災で、なんて書いてある。大きい事故でもあった?

751 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/03/27(水) 21:29:28 ID:ma5gyy7g
火災
車の火災だけではない。高速そばの民家の火災でも煙が高速上を覆ったりして
高速が止まることがある。

752 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/03/27(水) 22:49:30 ID:o0pytYPQ
>>751
ありがとうございます。ツイッターのほうの防災によれば、今回は車両火災だったみたい。
でも、すぐ側に民家やマンション等がある地点もあるから、ありえる。煙こわい

753 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/04/27(土) 20:39:20 ID:sBq/wezg
肥後トンネルと加久藤トンネルの天井工事、10月くらいかららしい。例の笹子とは
交通量が違うだろうから、そんなには傷んでないと思いたい。。土木の知識ないけど。。

GWです。九州道じゃないけど、中国道の美東SA上り、ここらできゅうけ〜い(−O−)の美東
ソフトクリームが濃い美東、あうう今年度いっぱいの改装。トイレが感動の最新簡易トイレ、
(´;ω;`)しかし狭い罠。年寄りには無理でね?と思いますた。本州行く人、ご参考まで

754 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/05/03(金) 06:04:00 ID:TBjhB7Nw
GW後半突入。今のところ渋滞なし ネクスコ
こないだ料金所でETC故障に初遭遇。ETCカード手渡しーの、通行券もらいーの

755 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/05/18(土) 07:58:59 ID:wyN3/WPw
>>741
佐賀側は最高速度70km/hだってな
柳川の土手の50km/hとは大違いだ
それと大川の側道部区間40km規制ってフザケルナ

756 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/05/19(日) 02:25:01 ID:JeOWTTsA
鞍手PAって、なんで須恵PAみたいにスマートIC作らんかったんやろ・・
出口(黄)かPA(青)かを選ぶ切なさ。

757 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/05/19(日) 02:33:16 ID:IdDMHRyA
新幹線鞍手駅を完全に諦めた代わりに、
あの本格的?ICを作ったのでは?

758 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/05/19(日) 12:09:14 ID:FPO/Vgmg
金出した?トヨタの意向では?
NEXCOが何かの条件や譲歩が無いと
ICなんて新設せんだろ

759 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/05/19(日) 13:09:16 ID:tGcHf16w
>>756
広川の下りと似ているが、単に建設用地の問題ではなかろうか?

>>758
それは宮田じゃないの?

760 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/05/19(日) 20:36:07 ID:m/Sri5fQ
大分と宮崎の海岸線をつないで九州一周できるようにしろ!

761 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/05/19(日) 20:47:17 ID:fgA0CzUw
>>760
それよか先に、北九州から宇佐まで一気につなぐ方が
宮崎県側に伸ばすより優先なんだがな

762 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/05/19(日) 22:23:58 ID:L9g0A0ng
猪瀬が小泉政権時代に高速道路の建設見直しをやってなかったら
東九州道はとっくにほぼ全線開通してたはずなんだよな

763 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/05/19(日) 23:13:05 ID:+qF/Db2w
つまり猪瀬氏ねってことでいいかな?

764 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/05/20(月) 00:10:54 ID:jxDZ4VLg
猪瀬ポール

765 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/05/20(月) 04:48:22 ID:V8q39JIA
つまり、鞍手PAにスマートICが無いのは、猪瀬さんのせいと

766 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/05/20(月) 10:00:29 ID:17NseZtQ
ハァ?

767 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/05/20(月) 18:22:19 ID:hubP6zGQ
教えて下さい。
夜間、宮崎から大宰府へ高速道路を走行していると
見上げるほど上の方に外灯がたくさん灯っていました。
高速道路の真上のような感じで山の中に建物でもあったのでしょうか?
私の推測としては、高速道路の上を通るループ橋みたいな・・・

768 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/05/20(月) 18:29:54 ID:t5DXWPyg
>>767
普通なら、何処から何処の区間でーとか言うけど。

宮崎から太宰府って・・・280Kmもある区間全部で
見上げる程上の方に街灯がずらーっと灯ってたの?

そりゃあなたの車の上にUFOが並行して飛んでたか
100%あなたの幻覚以外の何物でもありません。

769 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/05/20(月) 21:32:16 ID:LFAbwOuw
>>767
たぶん、えびのジャンクション付近かな。
国道221のループトンネルがある上に、海上自衛隊えびの送信所のVLFアンテナがあり、
その衝突防止灯のストロボがチカチカと光ってますから。
(VLFアンテナは潜水中の潜水艦へ送信可能な設備です)

770 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/05/20(月) 22:37:12 ID:I4ZSCw2A
加久藤トンネル南側近くかな?

771 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/05/21(火) 00:12:08 ID:2p633zMA
当然そんな場所は、えびのにある送信所とループ橋しかないよ。

わかってるから、>>767をいじってみたんだがなw

772 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/05/21(火) 13:57:22 ID:WYCk44Ug
うわぁ・・・これはイジメ体質

773 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/05/22(水) 01:35:16 ID:1EVmdnwQ
>>768>>771
最低なヤツだな、何か言ってみろ

774 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/05/22(水) 15:09:22 ID:AUX3ZIvA
この前高速から見えた滝が結構きれいだったけど
あれって何ていう滝?

775 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/05/22(水) 16:00:29 ID:iEfcUmdw
>>771
あんた性格最悪やな。もう二度と書き込みやめろや。気分悪い!

776 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/05/22(水) 20:04:21 ID:B+Gi257w
このまえ高速で見た車がかっこよかったけど
あれってなんて車?

777 名前: 777 投稿日: 2013/05/22(水) 20:10:54 ID:+TF/vBIg
777

778 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/05/22(水) 20:22:41 ID:Vfjy+EQA
あれって何の車って言われても(笑)

やっぱ、ミッションのスポーツ系で走ってみたいな。
こういう感覚って、今の草食くんってマジで分からないのかな

779 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/05/22(水) 20:44:40 ID:B+Gi257w
>>777
それだ!
スーパー7だった。
ありがとう!

780 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/05/23(木) 01:35:05 ID:a5TlO4cA
エスパーなやりとりワロタw

>>774
七面鳥を英語で言うと?

781 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/05/23(木) 18:19:58 ID:HoPIvTEg
誰も滝について答えてないよね。

782 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/05/25(土) 06:56:32 ID:NevHD4dQ
>>781
普通なら、何処から何処の区間でーとか
書いてないからじゃないの?
せめて、宮崎から太宰府とか書かないと。

783 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/05/25(土) 10:13:54 ID:54I7Lvyg
加治木町の龍門の滝でしょ。

 せめて、県ぐらい書けよ

784 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/05/25(土) 10:17:26 ID:54I7Lvyg
本当にスーパー7?
バーキンじゃない?
ミツオカZERO-1じゃない?

785 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/05/25(土) 11:01:00 ID:8Go/cezg
この前高速から見えた海がチョー綺麗だったんだけど
あれってなんて言う海?

786 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/05/25(土) 11:03:40 ID:/GkMfz4Q
別府湾だろ

787 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/05/25(土) 11:32:38 ID:QSQVZFUQ
>>785
大西洋

788 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/05/25(土) 11:45:39 ID:8Go/cezg
この前高速から見えた山がチョー雄大でつい脇見して見入っちゃったんだけど
あれってなんて言う山?

789 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/05/25(土) 12:44:06 ID:F3hCJTLA
あっそ 事故らなくてよかったね

790 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/05/25(土) 14:38:22 ID:QSQVZFUQ
>>788
力道山

791 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/05/25(土) 18:07:01 ID:Iz0xiKPQ
>>774の日本語が不自由なのもきっと猪瀬直樹の責任です。

792 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/05/25(土) 18:22:34 ID:54I7Lvyg
九州道から北九州都市高速へ行く人へ。

 ETCのレーンが右側から左側へ変わっています。

おっとっと、割り込みするヤツいるんで気をつけてね

793 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/05/26(日) 03:55:34 ID:3P3Jh8/g
てす

今度は長崎道にチャレンジじゃあ

794 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/05/26(日) 04:09:17 ID:3P3Jh8/g
ほっ。やっとログ復旧した。

>>792
八幡?そ、それは、きつい・・

795 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/05/26(日) 12:11:18 ID:cSrz3N+g
このスレはエスパーで答えない人を叩くスレになりました。

796 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/05/26(日) 16:06:58 ID:nSj/MQlA
フェラーリはトンネルに入るとわざわざギアを2段3段ほど落とし
排気音がサイレントモードのやつはF1サウンドモードへ切り替えて爆音をなびかせる。
正直うるさい。

797 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/05/26(日) 21:48:14 ID:IN8p0r0Q
×エスパーで答えない人を叩くスレ
○いじめた人を叩くスレ

798 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/05/27(月) 13:15:20 ID:xfnuKEnQ
>>769
回答、ありがとうございます!

>>768
ごめんなさいね、私の書き込みで触発されあなたのいたずら心を
刺激してしまったようです。滝は何?とかも。

更にこれらの書き込みを見て不快な思いをされた方々、申し訳ありません。

それにしても、この流れで
>>776 と >>777 で >>779 のオチは、お見事です。

799 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/05/27(月) 18:41:54 ID:XegXvjbw
謝る必要なし
>>768みたいなヤツは

800 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/06/03(月) 00:15:38 ID:c/Ru6+AA
土曜の夜2時頃高速を走っていると、ヘルメット・反射材をつけずに
何人かの人が道路脇で並んで立っていました。

しかも街灯のない区間だったので、危険だと思います。
通報した方が良かったんでしょうか?

801 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/06/03(月) 00:18:50 ID:Oq7poKlw
>>800
それ、本当に生きてる人だったのか?

802 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/06/03(月) 00:27:17 ID:c/Ru6+AA
>>801
え? でなきゃ見えないでしょ?

803 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/06/03(月) 00:29:25 ID:c/Ru6+AA
>>801
あ! ごめん! そうか!!
交通事故防止で人形立ててたとかじゃないのか?って意味?
でも、こっち向いたりしてたから、人形じゃないと思うよ。

804 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/06/03(月) 01:05:46 ID:/nh9p0dg
車は近くに停車してなくて&非常電話のあたりでもないと仮定して・・自分なら
ハイビームあてて、その結果で通報するか決める。ただ、路肩停車はせずPAなどで。
更新の講習のおっちゃんが、ガードレールの外で待て!って口酸っぱく熱弁してたし

805 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/06/03(月) 02:19:38 ID:O6N/l4GQ
夜の高速なんてずっとハイビームだわ

806 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/07/29(月) 09:23:55 ID:xgNhihdg
高速じゃないけど、遠賀のスレによれば、岡垣で土砂崩れがあって
3号線のバイパス通行止めがあった。今日はどうなったか未確認。北九州

あと九州じゃないけど行き来することあるんで、山口県と島根が豪雨による影響が
心配。阿東ということは徳地インターあたりかな。あの辺と九州の間の高速は
どんなことなってるか。PA待ちトラック多いだろうか。。。むう

807 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/07/29(月) 12:09:51 ID:BYS7XJEQ
大分=宮崎間なんて実質的メリットあるのかな。一般道で十分でしょ。

808 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/07/29(月) 18:44:21 ID:9eEB5C6Q
>>807
高速道路で70Kmで平気で走って渋滞作る人?

809 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/08/09(金) 13:28:53 ID:XT4tVcFQ
古賀SA下りなう。手前から案内が出ていたけど激混み!
誘導さんも出てるくらい。この時間でこれって。大人も夏休みでしか?やっと停めれた!
暑っつう〜!(*>ω<*)

810 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/08/10(土) 16:55:11 ID:9ZpSUHHw
誰もいない・・。規制か旅行か。いいなあ。今朝の九州道下り、もう渋滞しだしてた。
新聞で、お盆のピークがもう来てると知った。安全運転に気をつけて。
(昨夜トンデモ運転するトラックが前にいた。過積載?で不安定。横転されるオモタ)
昨夜は、長崎道たしか武雄で事故通行止め、九州道が故障車注意。解消したかな。
ガ・・お子様がたが大量に乗ってる車もいた。シートベルトしてるよね ジロリ。
以上ネコソコ道路交通情報でした。

811 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/08/19(月) 20:27:04 ID:7w7bVImA
九州道、また小倉南、吉志あたりで2つも事故!
あそこはなにがあるんだろう。消防メルマガでもしょっちゅう救助活動でたってメール来る

812 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/08/31(土) 02:45:46 ID:yUonPFtw
ihighway 見たら、いま九州道は福岡〜太宰府の上下、長崎道の多久〜佐賀大和の上下
が通行止め

ついでに壇ノ浦PAは9/11までリフレッシュ中

813 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/09/27(金) 02:57:07 ID:BQaGChFg
下り事故停滞なう。宮田手前3キロ付近

814 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/09/28(土) 00:59:36 ID:Ohdol52Q
昨日のはすぐ終わった。トラック同士で当たって道路を塞いでいたようだ。
処理終盤、高速の人が発煙筒を踏んで消してたが、炎がぶわって。あぶなー。

しかし今日のほうがひどいことになっていたとは。。KBCニュース参照した。
「長崎道で、車4台がからむ多重事故です。警察によりますと、27日午前8時ごろ佐賀県の長崎道(中略)
また北九州市でも、九州道下りで車4台がからむ玉突き事故があり、3人が軽傷です。」

行楽シーズンだけど期末のせいか週末でもトラックめちゃ多いし、なんか気が立ってる走りがおる。
お互い気を付けよう。前がスローダウンしたら、いら〜トロ〜と思う前に斜め前の車の様子を見て
スマートにハザード☆
昨夜、早めのハザードで教えてくれた宮崎ナンバーのトラックありがとう

815 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/09/29(日) 17:53:38 ID:f/pWMdNw
普通に運転していたら、高速の方が却って安全なのにな・・
ウインカー出さない人多いよね。
プロドライバーにも結構いる。

816 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/10/10(木) 22:26:08 ID:Yu1HEe5A
北九州高速にて。
先日、富野PAに寄ったら、後ろに付いた車にクラクション鳴らされた。なにごと?と思ったら
小柄なおばちゃん(60代くらいかなあ)が出てきて「北陸に帰る途中なんですがこの道?」
えええ北陸ぅ?(;´Д`) おばちゃんの車を見たら、本当に富山ナンバーだった
ひとりで九州ぐるっと旅してきたらしい。自分は関西だけどそれでも氏んだから恥ずかしくなった
関門橋への分岐をざっと伝えて,気をつけて〜 ノシ
おばちゃん無事着いたろうか。関門橋越えたらすぐ山陽道って言ってたしなあ。。
いちおう、中国道をもう少し走ってから分岐するけど、すぐ分かる大丈夫!と説明したものの
あとで自分のナビ見たらまだまだ数十`あった。とっさの対応って難しい。

817 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/10/10(木) 22:31:31 ID:Yu1HEe5A
×関西だけどそれでも氏んだから恥ずかしくなった
→関西出身だけど北九州〜関西の往復走るんでも氏んだ、と書きたかった。

818 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/10/13(日) 16:17:57 ID:ZejDJOSg
桜塚やっくん達は本当に気の毒だ!
追い越し車線で停止したら中央のガードレール沿いで後続車に合図しないと。
車線に入ってたら間違いなく車にはねられるよ。
向こうは100キロ以上の猛スピードだし、高速道路の追い越し車線では120キロ以上の車ばかりだよ。
停止表示板は飛ばされるし発煙筒焚く間に車が突っ込んでくる。
夜間なら発煙筒を焚かないといけないけど、なかなか間に合わない。
でも、東京から九州に行くのに山陽道ではなく中国道というのも不思議?
山陽道が通行止めだったらわかるけど、距離、安全性、燃費を考えたら山陽道だけどね。合掌。

819 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/10/13(日) 16:51:01 ID:RBwdDE+g
>>818
地図を見れば判るが普通は山口JCT〜下関IC間は中国道を走行する

820 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/10/13(日) 17:42:20 ID:eCMZFwNw
>>818
地図を見ろ。
関東から通しで走る奴が下関〜山口を山陽道経由で行くことはまずあり得ない。

821 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/10/14(月) 01:51:22 ID:SDW2u5Eg
そもそも山口→美祢→下関は中国自動車道なんだが。
神戸から始まる山陽自動車道は山口JCTで終わり中国自動車道に合流する。

822 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/10/14(月) 12:00:12 ID:DS9tx0Tw
山口南ICと宇部JCTの間は
無料の自動車専用道で一応ずっと繋がってるし
カーブや勾配も中国道より緩やかでむしろ走りやすいと思うけど
この山口南IC〜宇部JCT〜下関JCTの区間の存在自体があまり知られてないよな

通算で料金が清算できないこともあって
NEXCOの方もあまり積極的にアピールしてないし

823 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/10/14(月) 14:29:49 ID:FKVMJldA
>>822
通算で精算できないから、遠距離から走ってきた車が
半額割引を受ける時に一度寸断すると
長距離低減率が損になるからじゃないかな?

824 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/10/14(月) 17:08:16 ID:MBCYCktA
>>822
対面通行な上に速度制限70キロ、料金も通算で計算できないのだから
アピールする材料が全く無いしその必要も無い

825 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/10/20(日) 19:31:00 ID:XE5ZlbiQ
>>818
あのあたりの道路は微妙な勾配にカーブの連続だから、飛ばしやすく事故しやすいんだけどね。
昔はそこの所で、ねずみ取りに捕まった事が有る。
今から20年くらい前だったと思うから、事故現場みて懐かしさを覚えた。

826 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/10/24(木) 16:01:02 ID:DT3n6Myw
最近、九州自動車道上りの古賀付近からオービスの所まで
制限速度が50キロになってて焦った。
オービスも90キロから反応。勘弁して。

827 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/10/24(木) 17:21:34 ID:ewEnu4kA
>>822
特に、ETC通勤割引は同一時間帯に1回しか適用されないから
そっち回ると大損するもんなあ。

828 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/11/04(月) 14:08:25 ID:UXflAHug
NEXCO管理の高速道路の無料化が
2065年まで先延ばしになっちゃったな

俺が生きているうちの無料化はほぼ絶望的だな(´・ω・`)

829 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/12/01(日) 17:31:01 ID:wV3+74jQ
頼むから月曜の朝とかに事故とかしてほしくない。
何で、高速で事故るのかが分からない。
普通に運転してたら、高速の方が断然安全でしょ。
つまり、普通じゃないひとが多過ぎ。
自動車学校も子供の学校と同じで、生徒に迎合してるのも一因かも?

830 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/12/01(日) 18:01:03 ID:Q8urv9hw
>>829
スピードの出し過ぎと車間距離の詰め過ぎだろうね
あと車線変更のときにウインカー出さないのが近年実に増えた気がする
一般道でもだけど

831 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/12/02(月) 06:39:13 ID:P/BFJjTQ
>>830
ウインカー出さない車、よくいるよね。
運転していてイラッとくる第一位だ。

832 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/12/08(日) 17:08:18 ID:YasC8+kQ
先週月曜、霧で高速止められて大変、影響は一般道にも出るし・・
頼むから、月曜は勘弁してよ(笑)
ウインカーの件、確かに。
みんな、条件反射になってるもんと思ってたのに。

833 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/12/08(日) 23:47:47 ID:mStNWpqg
時節柄、混み出すね。安全祈願。

834 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/12/14(土) 11:42:30 ID:Zesantaw
福岡高速は・・この冬はストップする日がかなり多くなりそうだな。
ちょっと寒すぎ

835 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/12/15(日) 16:24:49 ID:akMwpMDw
またまた先週月曜朝・・太宰府ー筑紫野の事故渋滞
週末夕方、事故渋滞とかしてただろ。
とにかく、九州の大動脈で事故されたら大迷惑!!

836 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/12/23(月) 17:10:50 ID:DI2SUf3A
ニュースリリース
http://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/kyushu/h24/1130/

NEXCO西日本九州支社(福岡市中央区、支社長:本間 清輔)は、
年末年始期間[平成24年12月26日(水曜)〜平成25年1月6日(日曜)の12日間]の
管内の高速道路における交通集中による5km以上の渋滞が予測される箇所や
混雑対策などについてとりまとめました。

めちゃこまかい統計情報がw それから初詣渋滞の情報。高塚地蔵さんって有名なん?

1月1日〜1月4日は、太宰府天満宮(福岡県太宰府市)や
高塚地蔵尊(最寄IC:大分道天瀬高塚)へ 初詣に向かわれる方で、
太宰府IC、天瀬高塚ICの出口料金所が大変混雑します。
渋滞の後尾では追突事故が発生しやすくなりますので、ハザードランプで
後続車に合図するなど追突事故防止に心がけてください

837 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/12/23(月) 19:01:32 ID:VLOS4qEw
高塚愛宕地蔵尊はそこそこ有名かと…
福岡・久留米ナンバーはよく見ますよ。

838 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/12/23(月) 21:34:26 ID:Eh+1kcpg
>>836
その時間高速走った事なかろ?
ICで降りる車が高速路線上で行列作るぞ。

有名じゃなきゃダレも行かねーよ。
しかし、なんであそこが有名なのかは俺も知らん。

839 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/12/24(火) 17:59:46 ID:waqlSZng
高塚地蔵尊、調べてきた。神社かと思った!画像も見てきた。
行基上人とかビッグネームが。これはいつか出かけてみねば。(正月は避けて

>>838
正月に大分道はちょっと記憶にないですね。湯布院あたりまで走ったことはあるんですが
天瀬高塚IC?がそんなになるって想像できない。(記憶にあるのは濃霧w

840 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/12/24(火) 18:22:24 ID:1i/tY8fw
大宰府と高塚か。受験生のいる親御さんだろうね。

841 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/12/24(火) 22:52:00 ID:MUDc0nCw
>>839
確か4のつく日はお祭り(お祀り?)をしてたような…
むか〜しばあちゃんがちょくちょく行ってた記憶があって…
すべての4のつく日かどーかは覚えてないけどね。
正月の混雑極まりないときに行くのもあれだけど、あまりに人が少ないのも寂しいだろうし…
良かったら調べて参考にしてみてください。

842 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/12/25(水) 00:03:17 ID:R50vmTmQ
高塚さんってぽっくり寺でしょ?

843 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2013/12/27(金) 21:51:58 ID:L49wqtdA
東九州道の佐伯や延岡付近の開通予定が1年繰り上がって
来年度末までには北九州JCT〜宮崎JCTまでの区間が一続きに繋がるそうだな

引き続き暫定片側一車線区間の片側二車線化も進めて欲しい

844 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/01/06(月) 03:50:37 ID:nywpHnxA
そっちつながると九州環状道路ができる?あと1年ちょっとかあ。wktk

845 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/01/18(土) 08:52:22 ID:wWbcSP6w
>>842
ぽっくり寺ではないですよ
開運祈願

846 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/01/19(日) 17:09:18 ID:/G2SibdQ
ほんとウインカー出さないやつ多いな。
プロのトラックの奴らも結構多い。・・最悪
スマホしながらのやつもいるぞ。これから、そういう依存性ゆとりドライバーが
どんどん増えてくるやろ。
自分が事故に巻き込まれないような、防衛力を高めないとナ・・

847 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/01/19(日) 17:37:23 ID:a4ub2M9A
ウインカー出さない理由は何となくわかる気がする
自分は出す方だけど

車線変更予定先の後続との車間距離が十分あったにも係わらず
ウインカーを出したとたん スピード上げて車間を詰めてくるドキュン車が多いことがその理由では?

ウインカーを出すことで何度ヒヤッとしたことか

だから場合によってはウインカー出さずに車線変更した方が安全にスムーズに
走れる気がしないでもない・・・

848 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/01/20(月) 04:56:37 ID:xuR0LwJg
工事で「右よれ」なんて出てるときにウインカー出してんのに詰められたら腹立つ
自分は最近はトラックの変な追い抜き方が気になる。
走行車線なのにピターっと真後ろについて、ライトがサイドミラー直撃で眩しいのなんの。
軽く左によって追い抜けと合図送ってもダメ。仕方ないから右に移って逃げる。ラビット代わり??

849 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/01/20(月) 05:04:32 ID:xuR0LwJg
あれ、なんか日本語が。スマソ
ついでにちょっとずれるけど。こないだ蘭テックの偉い人んの訃報があった。
高速走ると必ず出会う。トラックどれも同じ色だから、抜いても抜いても蘭テックのことがあるw

850 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/01/24(金) 02:38:39 ID:ZwMamBSw
九州縦貫道路で前が詰まっているのに煽り続ける福岡ナンバー5のポルシェカイエン(黒)の女。
ポルシェ海苔の恥さらしだな、晒しといてやる。

851 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/01/25(土) 19:41:53 ID:7GsjmljQ
九州道上り(太宰府IC〜福岡IC)
事故のため通行止めだってさ

852 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/01/26(日) 16:33:55 ID:bu2BjsvA
何か事故多くないかな。
高速で事故るのがよく分からない。
当たり前だけど、一般道とは使う能力が違うわけだし、
未熟なら、高速利用してほしくない。

853 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/01/30(木) 09:18:30 ID:HfmPp0HQ
でも土日なんかだと、いわゆるサンデードライバーが出てくるよね
>>851の事故、知らなかった。3車線が2車線に減るとこかな。あまり走らない場所だけど
何台もまとまって合流してくるイメージがある (ので、だいたい右に入っとく

854 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/02/08(土) 16:24:43 ID:Gu3YNeWw
大型トラックはリミッター付いてるから100キロ以上出ない
走行車線で遅いのを抜かすときもなかなか抜けないときもある
抜かした走行車線の車の前に入ろうとしたら加速する輩もいるし
無理やり入るとトラブルになることもあるから強引に車線変更できない
基本は追い越し車線の車を左の走行車線から追い越しはできない
それをわからないドライバーがけっこういるから事故になる
乗用車は大型トラックに前に入られたくないなら最初から90キロ以上出して走行してくれ
それと自動二輪、軽自動車、大型貨物車は制限ない高速道路は80キロが制限速度だがこれを知らないドライバーも多くいる
ちなみに大型バスや中型トラックはこれに該当しない
あと大宰府ー久留米の左側レーンは大型トラックの走行レーンだ
大型バスや中型トラックはこれに該当しないのも覚えてくれ
あまりにも無知なドライバーが多くいる

855 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/02/08(土) 17:35:53 ID:4xiqbBLA
>>854
首都高スレの基地外に説教してきてくれ

856 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/02/08(土) 18:00:05 ID:1nRXePfw
高速道路を走る大型自動車、軽自動車、大型二輪、普通二輪の最高速度が80km/hから100km/hに引き上げられていること(平成12年改正)を知らないドライバーも居るようだ。

857 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/02/08(土) 19:31:51 ID:GUvNbSsA
何が言いたいのかよくわからない長文

858 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/02/08(土) 21:55:18 ID:+TxnJDWw
>>856
知らんかった
軽は100キロで走ってる自分@普通車をフツーに追い越していくw

859 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/02/11(火) 00:14:03 ID:YuGtb7Yg
大分道寂しい

860 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/02/11(火) 03:32:36 ID:7rTa91Zw
>>859
気をつけてな

861 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/02/11(火) 03:53:42 ID:YuGtb7Yg
>>860
ありがとー!

862 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/02/16(日) 23:54:16 ID:LMBUcI/A
鞍手PAのトイレ改修おわった。ゴージャス!

863 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/02/17(月) 23:42:27 ID:iLmHZpnA
日田から先ユキ通行止め

864 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/03/05(水) 13:20:27 ID:ELBkNrBQ
来月から、福岡、北九州の都市高速がそろって
消費税で値上げ!。・゜・(ノД`)・゜・。

865 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/03/05(水) 21:05:45 ID:mbJEqFxw
>>864

高速道路社会実験で金ばら撒いたから回収するだけだよ

866 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/03/09(日) 00:59:50 ID:+OpRqPPg
福岡前原道路ETC使えるんだな

867 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/03/09(日) 01:17:01 ID:afSXh+vg
20日からですね。

868 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/03/10(月) 05:40:17 ID:3LxYC1WA
糸島方面に行ったとき、料金所で焦った。150円か300円か分かんなくて

869 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/03/19(水) 19:55:38 ID:ORLC679Q
九州道、八幡〜若宮、火災により通行止め
金剛で下ろされますた

870 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/03/21(金) 17:03:53 ID:mJ3cRNYQ
相変わらず最近、事故多くないか?気のせいかな。
未熟な奴は、高速利用しないで欲しいよ。
ホント大迷惑!!

プロドライバーの奴らの事故なんて、恥ずかしいんじゃないのか。
しっかりしてほしい。

871 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/03/21(金) 22:24:37 ID:2B7rH+JA
>>870=>>852=>>846=>>835=>>832=>>829=>>815=>>748=>>742=>>688=>>684

同一人物乙(笑)

872 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/03/22(土) 17:51:52 ID:Dp2ZCnzw
>>871
別に同一人物でもいいじゃん
お前も何回も書き込んでんだしwww

873 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/03/22(土) 18:18:57 ID:RwJYnHpA
ETCの通勤割引も大幅削減か。ライトユーザーからすると無くなるのと一緒だな

874 名前: 投稿日: 2014/03/23(日) 18:53:11 ID:CN0fsQzQ
マイレージの交換比率がおかしい。

本来なら平成26年3月31日までに獲得したマイレージは最大1000ポイント

で8000円分の交換が出来るはずだ。ところが、今HP見てるとどうしても計算は

合わない。1000ポイント獲得するに必要な利用額50000円に対し4月以降は

7500円分しか還元出来ない。結局今までの額を最大限に還元できるには2月の利用

で終わりという事。HPには調整ポイントが付与されると記載されてるけど、それが付与

されるのであれば8000円分還元出来る様に調整すべきではなかろうか。

875 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/03/23(日) 22:38:47 ID:MTB5UgMA
行橋ICどこかわからん

876 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/03/23(日) 23:08:57 ID:3IuTQ8Kw
>>875
201号を行事交差点から香春方面へ約3km行ったところみたいです。
関連して、201号バイパスが行橋IC〜小波瀬橋交差点(ルミエールやガストがあるところ)
が開通しているようです。
http://www.qsr.mlit.go.jp/kitakyu/topics/data_file/1389667476_0.pdf

877 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/03/23(日) 23:19:53 ID:MTB5UgMA
>>876
おお!ありがとう
きょうは空港ICから乗ってしまった

878 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/03/25(火) 07:49:20 ID:TAtZgcTw
>>874

ETCマイレージは4月から還元率自体が下がるよ。

現行は50000円利用で8000円分の還元で13.8%の還元率だったのが、
4月以降は50000円利用で5000円分還元の9.1%の還元率になる。

7500円ってのは現行の1000ポイントがレート変更で新8000ポイントになるので、
それで還元されるのが5000ポイント5000円分+3000ポイント2500円分という
ことなんだろうけど、その差額500円分が還元率低下分

ポイントの付与レートが50円→1ポイントから10円→1ポイントに変わるので、
てっきり現行ポイントは5倍換算にするのかと思ったら、8倍換算になるだけ
まだマシのような気もするけど、各種割引が壊滅的縮小だし、マイレージも
還元率減少。SA・PAの毎月2日の感謝デー2割引も廃止と、4月の制度変更は
いいこと一個もないよね。

879 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/03/25(火) 23:17:41 ID:kpXC1apQ
>>877
876ですが、築上町に用事があったので見物がてらに使ってみました。
苅田北九州空港IC〜行橋ICはほぼ片側1車線でした。

余談ですが現在、椎田道路・築城ICと椎田ICは工事のため閉鎖されています。
このため県道58号と椎田道路入口が接続する徳永交差点が混雑していました。

880 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/03/26(水) 14:49:01 ID:xbRHBIeQ
1車線高速は100キロで流れてるなww たまにメーター読み110キロとかになり焦る

881 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/03/26(水) 17:53:51 ID:RNdQKjog
>>879
レポありがとう!

882 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/03/27(木) 17:39:07 ID:3hwSaU+A
東九州道の椎田宇佐間で工事が遅れてるってのを見たけど、そんな難所の地区があったかな?

883 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/03/27(木) 19:50:47 ID:OxNYf9jQ
>>882
県、40年ぶり行政代執行 東九州道予定地、やぐらを撤去 [大分県]
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/oita/article/67676

884 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/03/27(木) 19:57:29 ID:WRj0GkHg
ETC朝夕割引って割引分をマイレージで還元するのか
ポイントで返してどうするんだよ?

885 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/03/27(木) 23:30:22 ID:6ssnivrw
>>883
ありがとう
宮崎で橋がずれてたとかあったから工事そのものが遅れてるのかと思ったらそういう事か
これから工事に入って14年度中に完成させるんだ。凄いな。

886 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/03/28(金) 08:45:52 ID:jKE9Ww7g
おすすめのSAとかないかな
SA巡りしようと思ってるんだ

887 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/03/28(金) 11:49:09 ID:D4Hw/JjQ
PAだけど鞍手と直方の御手洗いはきれい

888 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/03/28(金) 19:32:25 ID:vnDwnueQ
>>887
ありがとう いってみる

889 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/03/28(金) 20:11:08 ID:nZ8EA6ug
トイレなら基山PA下り。ここは、なぜか京都や宝塚のグッズが買える。
古賀SA上りも落ち着いた感じで良いです。(なぜ下りは古いまま…
みやげコーナーにある水槽に人生あきらめた無表情な鯛

890 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/03/28(金) 20:37:16 ID:SQWl1yuA
>886
別府湾SAとかは?
駐車場の上り側と下り側の間の店とか、夜景が綺麗で良いよ

891 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/03/29(土) 00:49:35 ID:d+jeozaA
山田SA のエコトイレもおすすめw
男性の小便器をじっくり見てくるとわかるw

892 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/03/29(土) 00:59:47 ID:uu2cvmpQ
>>890
別府湾はお店閉まるのが早くてかなしい

893 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/03/29(土) 01:16:18 ID:TVS7d+VQ
>>886がどういう期待でSA巡りするのか気になったw

めかりPA。目が回る。

894 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/04/03(木) 12:16:10 ID:vWpLLmPg
SAにスタンプがあってそれを集めている人たちもいるらしい

895 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/04/04(金) 23:52:51 ID:crsFq/jg
長崎道上り大村湾PA
夕陽は絶景
小さな食券制のレストランも実は結構美味い。
もちろん夕陽付き。

896 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/04/05(土) 00:54:55 ID:QACaDn4w
長崎道ついでだが・・・

長崎道…80代の男性が40キロ逆走
http://mainichi.jp/select/news/20140404k0000m040074000c.html

3日午前5時20分ごろ、佐賀県武雄市東川登町の
長崎道を走行していたドライバーから「逆走している車両がある」と110番があった。

現場に向かった同県警高速道路交通警察隊の隊員が
下り車線を福岡方面に逆走している軽乗用車を発見し、約20分間追跡。
約40キロ離れた佐賀市の金立(きんりゅう)サービスエリア付近で停車させた。

(ニュース更新で消える為、全文転記)

897 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/04/05(土) 02:57:23 ID:0EEU2OvA
>>896
そういえば どうやって追跡したのかな

898 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/04/05(土) 07:30:16 ID:tOKZmuKg
当然パトカーも逆走したんだろうw

899 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/04/05(土) 09:10:22 ID:FTa1kV1A
上り線の追い越しじゃないか。

900 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/04/09(水) 13:20:10 ID:gaxuII5g
896が貼り付けたURLにちゃんと載っていますよ。
「東脊振IC〜多久IC間を通行止めにした」って

901 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/04/28(月) 23:27:51 ID:axcnwvSw
高速道路の割引が酷いなw

902 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/04/29(火) 09:33:53 ID:HamPwCmg
ネクスコ西日本 本日の渋滞予測 (ピーク時など省略)

九州自動車道 上り 久留米IC → 筑紫野IC 基山PA付近

長崎自動車道 下り     武雄北方IC → 武雄JCT  武雄JCT付近

西九州自動車道 上り 波佐見有田IC → 武雄南IC 武雄南IC付近
                   下り 武雄JCT → 波佐見有田IC 波佐見有田IC付近

「急がば回れ中国道!」 ttp://jyutai.net/?g1403p (C)ネクスコ西日本

903 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/05/04(日) 22:02:40 ID:qAHDm7FQ
大村湾サービスエリアは夕陽も綺麗だがチャンポンが美味い!

904 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/05/04(日) 22:24:58 ID:qVK0ua/Q
チャポリタンはちょっとアレです

905 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/06/08(日) 16:54:07 ID:ZgZgPKDQ
早朝や夕方とかの無灯火のアホには気をつけよう。
相手に知らせるっていうことまで、気が回らないんだろうね。

それから、スマホ依存者・・いるわいるわ、走行中

気をつけよう・・アホドライバー続出だな。

906 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/06/23(月) 15:31:57 ID:ZWfO4qvg
日中のトンネルの無灯火も多いね。

907 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/06/25(水) 09:06:32 ID:GoN6gqpg
多いですよね。距離のある暗いトンネルだと(大分道のとか)、本当に前の車が
見えないので、スモールでもいいから点灯してほしい
前との車間距離が広いときは、仕方なくハイビームにする。

908 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/06/28(土) 23:27:13 ID:crJ4732w
これから本格的な梅雨の終盤にあたるからね、大雨で高速道路注意だな

909 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/06/29(日) 14:45:43 ID:JG3kg0MA
タイヤのチェックも大事ですね
こないだパンク、高速に乗る前でよかった

910 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/06/29(日) 15:55:35 ID:o8XYuxDw
今日でETC休日5割引終了(今月まで暫定延期されていた)....orz
7月からは3割引だけど、恩恵あったのでチョット残念だと思うな

911 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/06/29(日) 17:34:31 ID:IUPyMOoA
いまだに薄暗くなってもライト付けない車が多い
自分の目ではまだ大丈夫と思ってるんだろうが

他車に自分の存在を知らしめるために点灯した方がいいという理解がない
また携帯しながら運転しているやつをよく見かける 
すれ違う方はたまったもんじゃない

912 名前: 名無しでよかか? 投稿日: 2014/07/06(日) 22:40:42 ID:dqcwW1dw
やっぱ大分道は欠陥品。

913 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/07/06(日) 22:42:25 ID:1zbXcXbw
東九州道は?

914 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/07/07(月) 10:12:26 ID:J7Ay0y0g
古賀あたりの上りで追い抜き車線から
フロントにバケツ水くらった。怖いやんか

915 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/07/08(火) 05:30:48 ID:TyXnu5hQ
↑朝書いたけど、本当に高速が冠水というか川というか。信じられない光景ですた
バシャーンって水くらったのはJINDENトンネルに向かって登っていくあたり。

こんな豪雨で高速走るってめったにないけど、軽とか、足とられて減速してた。
わだちも水溜まってるから、それを避けて急に右レーンに寄ってくる車がいたり。危ない
スモールもつけずに走ってるシルバーカラーは、水しぶきの中だとホント見えない。点灯よろ!

916 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/07/09(水) 04:42:12 ID:CYBkWTIw
大宰府インターの先の事故渋滞参ったなあ。
そういえば下りは九州電力関係の電力復旧車両がバンバン鹿児島方面に連なってた。

917 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/07/09(水) 17:55:21 ID:INE62j8A
そっか、九電も大変やな

918 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/07/12(土) 07:10:55 ID:VQyQLy8Q
北九州の都市高速ってやたら飛ばしてる車もいますが、取り締まりもよくやってるみたいですね。
左車線の実際の流れは何キロくらいなのでしょう?

919 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/07/13(日) 01:24:15 ID:/YptKY5A
これの影響じゃないか?

518: 07/11(金)19:46 ID:nk3mlwyQ(1) HOST:07011021810436_ah.ezweb.ne.jp.wb90proxy13.ezweb.ne.jp AAS
なんで警視庁のパトカーが走ってる?
519: 07/11(金)21:02 ID:M0ex92yw(1) HOST:f2DbkHn0iTx81tnQ.nptky205.jp-t.ne.jp AAS
先週末あたりから警視庁の大型バス5〜6台と、機動隊車両で警官がわんさか北九州入りしとる
小倉北、八幡西を徒歩とバトでウロウロしよる
520: 07/11(金)23:41 ID:N/fyF0lQ(1) HOST:softbank220061122139.bbtec.net AAS
何かが・・・起きる・・・・?
521: 07/12(土)10:27 ID:jDDmFTuw(1) HOST:KHP059134098046.ppp-bb.dion.ne.jp AAS
詳しくは分からないけど、
交通指導課がやってる飲酒運転集中取り締まりじゃないかな?
522: 07/12(土)11:57 ID:i+winNjQ(1) HOST:s589176.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp AAS
他の都道府県のパトカーは前から走ったよね
福岡在住の警官だと住んでるとこを工藤会が襲うからとかで
523(1): 07/12(土)12:26 ID:IYCAN0BQ(1) HOST:f2DbkHn0iTx81tnQ.nptky105.jp-t.ne.jp AAS
福岡県警、北九州市警じゃ対応出来ない何かが起きている…

今はそんなに取り締まりをしてるんだ!
昔はめったに見なかったな。

920 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/07/14(月) 05:47:46 ID:I2urypHg
>>918
左車線70右車線85ってとこじゃない?
右は60+29キロ以内で抑えてるやつと100キロ越えで爆走してる奴が2:1ってかんじ。
はっきりとは分からないが90キロ以上が取締りの一つの指標になってる気がする。
しかし他県からの応援が入ってから手の空いた福岡県警が強化したのは交通取締りばかり。
「仕事」作るために犯罪防止などの本業はむしろそっちのけで副業の小遣い稼ぎに没頭だな。

921 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/07/14(月) 16:04:36 ID:xUNv11lQ
関門道、事故通行止め。門司〜門司港
今最後の片付けしてるらしいもうすぐ。我慢

922 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/07/14(月) 18:07:15 ID:+JDWqEEQ
iHighway 交通情報(九州沖縄) ?@iHighwayKyushu ・ 4分
通行止【7月14日17:55現在】九州道 古賀IC?福岡IC (下り鹿児島方面) 事故による通行止です。

923 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/07/14(月) 19:53:59 ID:tx853IIw
ええぇ((((;゚Д゚)))))))
今日は故障車もいたし、なんなんだー

924 名前: 北陸甲信越・新潟市スレからお邪魔 投稿日: 2014/07/15(火) 15:40:45 ID:OksxvAZg
関門トンネルの事故の件ですけど、あれだけの大事故なのに2chのニュー速+では一切報道がありませんね。統制かかってるんですか?新聞などでは相当大きく報道されてますよと。

朝日:http://www.asahi.com/articles/ASG7G2JZRG7GTIPE003.html
毎日:http://mainichi.jp/select/news/20140714k0000e040221000c.html
読売:http://www.yomiuri.co.jp/national/20140714-OYT1T50033.html
日経:http://www.nikkei.com/article/DGXNASDG1401J_U4A710C1CC0000/
日刊:http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20140714-1334349.html
西日本:http://www.nishinippon.co.jp/flash/f_kyushu/article/101213
47:http://www.47news.jp/news/2014/07/post_20140714093157.html
ロイター:http://jp.reuters.com/article/kyodoNationalNews/idJP2014071401001163
NHK:http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140714/k10015991751000.html
TVQ:http://www.tvq.co.jp/news/news.php?did=11121

925 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/07/15(火) 16:01:48 ID:9w0zDk4g
>>924
一つ突っ込んでいいですかー?ヽ(^o^)丿

関門トンネルじゃないって

926 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/07/15(火) 17:33:22 ID:ADFT57GA
門司から裏門司に抜けるトンネルだよな

927 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/07/15(火) 22:34:27 ID:V1pGM4zw
雨が降ってようが路面が濡れてようがあれだけ間詰めてりゃ多重にやりかぶるわな。

金払ってるんだからとばさな損、追い抜かな損…。
こんな奴らが大体後で泣きわめく。

928 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/08/15(金) 15:05:43 ID:VyusUnhg
お盆だけど天神混んでるかな。出るか迷う

929 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/09/13(土) 03:21:34 ID:oHe8uH8A
広島まで往復したら、体の振動が取れない。orz

930 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/09/15(月) 13:28:23 ID:9j83/fPw
ナンバーツーのタイホは、本人の希望で
古賀SAの上り線で待ち合わせだったらしい
Rkb動画ニュース

931 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/09/16(火) 02:20:26 ID:e0Gb1/gg
http://navi-corn.com/s-kanmon2014/
10月15日から関門トンネルが通行止めになります
関門トンネルのリフレッシュ工事に伴い、平成26年10月15日から12月13日まで、車道の終日通行止めが行われます。
今回のリフレッシュ工事では、海底部分の天井板取替えなどが行われます。

932 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/09/22(月) 21:25:23 ID:yfLBuUXA
南の方のお手洗いはやくきれいに建て替えて

933 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/12/05(金) 04:17:55 ID:w2zb627A
真正面から雪と強風、なのに西には満月。妙な気分で山口から黒崎ICまで
美祢あたりは道がうっすら雪化粧で何も見えなかった(>_<)

934 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/12/06(土) 00:06:45 ID:3qZskxgA
夜はもう怖いね

935 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/12/06(土) 07:18:36 ID:aEu2liEQ
八幡の楠橋の城の麓にある公営住宅を眺めるのが至福

936 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/12/06(土) 07:38:46 ID:FibqBtVA
宮崎 見どころ

http://shogo00000.ninja-web.net/

937 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/12/06(土) 12:30:17 ID:ozfAg9fQ
ninja って、、開いて大丈夫?

938 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/12/06(土) 20:15:20 ID:ozfAg9fQ
でも見たw
写真たくさんあった。すごいね、宮崎の山奥はなかなか行けないから

939 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2014/12/17(水) 21:08:16 ID:rhyBXPhg
道路がツルッツルー
山口からの帰り、高速も迂回したR2でも
ちょっと覚悟した
前が危険物積載トラックで泣いた

940 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2015/02/13(金) 21:25:59 ID:mNuvlU1g
昨年末から今年には雪が多かったね

941 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2015/02/18(水) 15:30:53 ID:UzOnfRNw
東九州道はこの期に及んで豊前市のミカン農家が一軒だけ用地買収に応じないな
土地収用決定が出たけど、裁判に訴えて徹底抗戦すると言っているとのこと

942 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2015/02/18(水) 17:03:48 ID:Zl1vN6AA
いい迷惑だわ…(´ω`)
早く繋がってくれ

943 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2015/03/01(日) 16:43:29 ID:C/GvRmlQ
【社会】九州自動車道で車が横転し炎上、2人死亡 福岡・北九州市ゥ2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1425037248/

福岡ナンバーのランボルギーニらしい

944 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2015/03/02(月) 06:53:59 ID:o5dBET5A
長崎道 上り 東脊振〜鳥栖 通行止 事故

945 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2015/03/02(月) 17:42:36 ID:SitXPZBQ
事故が多過ぎる。

それもプロのやつらが

946 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2015/03/02(月) 21:45:41 ID:Jesz7cnQ
僅かな登坂で減速がすごい
ぼんやり運転だな
もっとメーター見ろよ

80でも 90でもいいから速度がブレない走りを心掛けろうや
登り坂 下り坂 追い越し±5km/h以内で走れと

947 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2015/03/08(日) 09:57:43 ID:AjzlTISA
そういう判断は、自分の頭で考えるものだよな。
考えてみれば、車の運転は極めてアナログなもの。

デジタルに慣れた人たちにとって、運転は苦痛になっているはず。

ゆとりなんか、マジでスマホで運転できないかなぁと考えているはず。(笑)

948 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2015/03/19(木) 00:10:37 ID:/dlzMakw
福岡都市高速が人工島、空港線で延伸だそう
来年の着工で2020年の完成で空港線は地下になるそうだ。

949 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2015/03/19(木) 06:39:08 ID:vg7l2IZw
須恵SA・スマートTCまで伸ばして欲しかった

950 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2015/03/29(日) 09:14:49 ID:mBHJFcJQ
古賀SA下り、駐車スペースを広げる工事をしてた。入って左のほう
行楽シーズンに間に合うのかな

昨日、中国道で飯塚のご当地アイドルを乗せた車が、広島へ向かう途中、徳地あたりで横転したそうな
右後輪のパンクらしい。安全運転でまいりませう!

東九州道は、あれ当分片側1車線?煽られたらちょっとこわいなあ

951 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2015/03/29(日) 10:21:45 ID:6BgRc3Vg
1車線だからこそ制限速度で安全運転でしょ。
ガードレールにぶつかったりとかして、回転or横転で車線封鎖とか洒落ならんよ。

952 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2015/03/32(水) 15:08:39 ID:sPUsrgjA
対面通行で30km/h超過とか怖いからしないが、後ろからブリブリ迫ってくるアホいるもんな
迫ってくるだけならいいが、追い越し区間で幅寄せするアホ車には閉口

953 名前: 名無しでよか 投稿日: 2015/04/02(木) 20:41:49 ID:MhNjXFZw
一般人の運転は総じてデタラメ!
特に福岡圏域では混んでるのにスレスレで割り込みやったり煽ったり、
で危険きわまり無い。
で、車両が少ない時はマイペースな運転する奴が多い!
走り方逆じゃね?と思うよ。
混んでる時はドンだけかっ飛ばそうが極低速で走ろーが1秒と変わらないんだが、
先では止まったりしてるし。
そして車間詰め過ぎ!
うまく合流出来ないのもこの為、福岡の特徴やね。
等間隔で走ればいいものをね!
だから事故が多いのも福岡の特徴!
それに速度も一定しないな、
もっと公共心を持とうね!

954 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2015/04/03(金) 12:26:56 ID:6Atw8tyg
他県の観光地でも、運転荒いなと思ったら
たいてい福岡ナンバーだったりするw

955 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2015/04/03(金) 15:23:28 ID:ozBKgZxQ
福岡人は一体誰と戦ってるんだね?心に余裕ないし、金も無いと?
いつもそんなんばかりだから福岡は朝鮮人の町だと言われるよ。

956 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2015/04/03(金) 20:16:07 ID:gsq2ZSXw
いきなりどした?
福岡ナンバーは割とフツー

957 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2015/04/03(金) 22:21:06 ID:ONl83L+g
関東圏、関西圏ナンバーと比べれば福岡ナンバーはまだマシなほう。

958 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2015/04/03(金) 23:59:52 ID:1qhTnKSA
実体験から言って関西は無駄に追い越し車線を走る車は福岡より少ないし、
絞り込みが有れば合流地点の先まで行ってちゃんとウインカー出して
交互に合流してるよ、それに適正に車間距離たもってて、福岡みたく
100キロ出してて車間距離5メートルなんて先ず無い。
関東は東京インター手前からそのまま首都高乗っても速度は低いよ。
勿論車間距離は詰めないからブレーキの無駄踏みなし、結果詰まる事が余りないよ。
関東、関西ではキチッとウインカー出してたらちゃんと入れてくれる。
福岡の排他的な運転は見られない!

959 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2015/04/04(土) 00:44:00 ID:gTQ8nGPg
正直、実体験で言えば、名古屋に比べたら福岡の方が圧倒的にまし。
福岡がいいと言ってるわけじゃない。名古屋が酷すぎる。
車線変更でウインカー出したら後ろの車がガンガンスピード上げて入れさせまいとしてくるし、
一車線道路でも2台並べる幅があったら普通に二車線として並んで運転してるし、
救急車が来てるのに容赦なく隙間詰めて積極的に妨害しにいってるし、
福岡の荒い運転に慣れてる俺でも、二度と名古屋では運転したくないと思ったよ。

960 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2015/04/04(土) 01:17:02 ID:MDJBtI9A
九州山口で流れを読まない変な運転をしてるのは少しの例外もなく福岡ナンバー。
何だろうね、あの俺偉いみたいな運転。

961 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2015/04/04(土) 01:52:29 ID:9+KHCzmw
福岡市在住だけど、最近、車線変更でウインカー出さない車が多くなりましたねぇ

962 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2015/04/04(土) 06:47:11 ID:65mIWaJA
福岡市はかなりマシだったぞ

年寄りが多い田舎が最悪

963 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2015/04/04(土) 06:49:17 ID:JFUq+1qA
田舎はほとんど出さないから、別の地方の出身者だろ。

964 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2015/04/04(土) 08:36:33 ID:abr+jmNA
田舎の国道で法定速度よりも遅く走られても困る

965 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2015/04/05(日) 07:48:09 ID:leiNCVcQ
名古屋はTOYOTA社員の通退勤時のマナーの悪さと
そもそもの彼等の運転にモラルが無いのがガンなだけ、
周りも迷惑してるよ。

966 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2015/04/05(日) 07:49:53 ID:CSR2Y4Cg
高速道路の話か?

967 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2015/04/21(火) 22:55:20 ID:iWe6d4kg
九州は、早く宮崎側を開通させてほしいんだよな。
何時までも陸の孤島のままなのが悲しい

968 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2015/04/21(火) 22:59:07 ID:kKux57Jw
宮崎に高速道路はないのか

969 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2015/04/22(水) 01:36:11 ID:ozNkn12w
東九州自動車道も宮崎〜大分〜福岡県の豊前ICまで接続しましたよ。
新しい道路の更新はgoogle map よりも Yahoo地図の方が早いです。

970 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2015/04/22(水) 11:38:31 ID:/5gKThXg
>>969
>>969
先程確認したらマジだったな、最近開通したんだな

971 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2015/04/22(水) 14:09:46 ID:h+cW0jfg
ちょうど昨日大分から小倉東まで高速走ってきた
対面通行なのにみんな飛ばすし車間詰めるし、なのに追越区間で誰も追い越さないのが謎だった

972 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2015/04/22(水) 14:11:34 ID:M161riKg
>>971
多分高速に馴れてないのかも。

973 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2015/04/23(木) 23:45:26 ID:Re0vvE2Q
高速道路のメンテが増えるとGW近いんだなあと感じる

974 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2015/04/25(土) 16:11:46 ID:ZI6oiPpw
もうGWな?古賀下り、激混み!

975 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2015/04/25(土) 21:38:01 ID:4UA/yOVw
>>974
もう今日から始まって居るよ

976 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2015/04/25(土) 23:56:43 ID:4UA/yOVw
明日はが更にいのでは無いかな?

977 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2015/04/26(日) 07:41:12 ID:o/NcOoog
おまいの文章、脱字がヒドいのではないかな

978 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2015/04/26(日) 10:57:05 ID:sJBaaKmg
>>977
悪い、スマホからだったんで抜けたみたい
仕方ないさっと書き込むんだから。

979 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2015/04/27(月) 20:56:15 ID:DKT9wd4g
“東九州道”裁決取り消し求め提訴
http://rkb.jp/news/news/26498/(動画あり)

東九州自動車道の用地買収に反対している福岡県豊前市の住民らが、
県の収用委員会の裁決取り消しを求める訴えを福岡地裁に起こしました。

訴えを起こしたのは、
豊前市のみかん農家・岡本栄一さん(69)などです。

NEXCO西日本の計画では、東九州道は、
岡本さんのみかん畑の中央部分を通る予定です。

福岡県の収用委員会は、今年1月、土地収用法に基づいて
岡本さんらに土地の明け渡しを求める裁決を下しました。

土地の明け渡しの期限は、来月23日となっています。

岡本さんらは、審理の中で意見を述べる時間を短縮されたと主張し、
裁決の取り消しを求めています。

県の担当者は「訴状の中身を見て、対応を判断したい」とコメントしています。

980 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2015/04/27(月) 22:05:26 ID:DBNfiUSw
みかん作るより儲かるからなんでもするわなw
69にもなればそっちのほうがラクだしな

981 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2015/04/28(火) 05:33:06 ID:9DSmFHpA
みかん作っても食えないだろ。

982 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2015/04/28(火) 16:28:55 ID:+tPQDy9w
えっ 喰えないみかん作ってんの?

983 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2015/04/28(火) 21:55:44 ID:g98AxzPg
>>982
www

984 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2015/04/28(火) 22:46:07 ID:XCqGf1cA
>>982
アホか(笑)

985 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2015/04/29(水) 07:13:09 ID:9u2rVCoA
>>982
食えない方が違うwwww

986 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2015/04/29(水) 07:19:19 ID:srCZ/bxg
だよな。

987 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2015/04/29(水) 14:50:00 ID:2wv81PUw
食えない奴だなぁ

988 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2015/04/29(水) 15:16:36 ID:38k2FYww
人を食った話

989 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2015/04/30(木) 12:10:45 ID:LtkU6b4g
雨の連休中

990 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2015/04/30(木) 23:43:05 ID:Z9zfRp5g
キノの旅
この話怖かった

991 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2015/05/03(日) 23:02:04 ID:GfpjfsnQ
>>990
何の話を聞いたのか?
詳しく!!

992 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2015/05/04(月) 11:32:10 ID:jyHFLKbQ
今日はゆータンラッシュなのか

993 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2015/05/04(月) 13:39:49 ID:rhZVldmw
2015/05/03 関門道で24台多重事故 1人死亡、13人けが
http://www.youtube.com/watch?v=L1VJ_Jv_fpg&sns=tw @youtubeさんから

これの前の日に走ったばかり。あそこはなんか走りづらい

994 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2015/05/04(月) 14:09:52 ID:oZcKAnhA
>>993
あらっ大変な事故だな

995 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2015/05/04(月) 21:06:25 ID:po+waO2g
今日は雨も有ったが、少なかったと思うぞ

996 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2015/05/04(月) 21:23:14 ID:hfQrsCFg
>>993のリンクと内容、貼り間違えました、ごめんなさい!m(__)m

場所は同じですが、今回のはこちら
関門自動車道で玉突き事故、10人軽傷 北九州市 05/03 18:55
http://www.fnn-news.com/sp/news/headlines/articles/CONN00291671.html

997 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2015/05/04(月) 21:27:35 ID:po+waO2g
>>996


998 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2015/05/04(月) 22:33:32 ID:po+waO2g
みかん農家の所も強制執行だから、完成は近いと言う事でこのスレは終わりか

999 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2015/05/04(月) 22:37:20 ID:po+waO2g
もう一息

1000 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2015/05/04(月) 22:42:49 ID:po+waO2g
全て目出度く開通

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