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福岡県のタクシー【総合スレッド】その1
565 名前: ななしでよか? 投稿日: 2012/10/11(木) 06:25:10 ID:OaNaGilA [ FL1-111-169-241-131.fko.mesh.ad.jp ]
>>563
正解!!
何処のタクシードライバーも苦い経験がある。
自由化以降、タクシー事故はかなり増え、運輸支局、タクシー協会もクレーム処理に追われる毎日。
仲間のドライバーは、不幸にも死亡事故を起こして、上司は病院に立会い、遺族は
「お父さんを返して!!」
泣き叫んだらしい。
もちろん、運輸支局からの厳しい監査が入り、労働超過等、教育等の見直し、徹底した取り組みを始めた。
昨日まで、仲間だった人が、いきなり悲惨な人生。もちろん免許も取り消し。
うちの会社は、年に1回南署から講師を呼んで、講習会。警察が考える安全運転を講義して下さる。
違法客待ちしてたら、仲間同士で無線局に通報。そして、その場を離れさせる。
有責事故者(9:1だろうが1:9だろうが、一人相撲だろうが)には、再教育と朝の登校時間に、交通誘導。(非番の時)
労働時間は、労基署規定時間以上(一日21時間、月262時間)は絶対厳守。1分でもオーバーなら始末書(1万円減給)
違法駐停車に関しては、1回目は2乗務の乗務停止と再教育。2回目で解雇。
もっと、法人タクシーには、厳しい罰則もあるが、自分一人で100人の乗務員が迷惑をするのが事実。
テクニック??
そんなものに溺れてしまうようなアホドライバーより、何倍もましと思います。
あっ、うちの会社は特別厳しいで有名です。儲からないのも事実です。

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