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福岡市地下鉄延伸検討スレ
1 名前: 名無しでよかΦ 投稿日: 2017/05/19(金) 19:57:57 ID:CtmbI4NA [ MODERATOR ]
福岡市地下鉄の延伸について検討するスレです。
幅広い視点から活発な議論を期待します。

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九州限定鉄道雑談スレ 7番線
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地下鉄七隈線延伸検討スレ
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597 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2018/08/25(土) 22:26:24 ID:CdwsEpDg [ sp49-96-34-29.mse.spmode.ne.jp ]
>>593
檻の向こう側の病棟に入院してこいよこのキチガイ

598 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2018/08/25(土) 22:34:48 ID:Vm5Iczhw [ 119-170-88-186.rev.home.ne.jp ]
>>596
ちょうど今くらいの時間じゃなかったですかね。

終バスの地域はあるかもですが、
まだ地下鉄は動いてる時間ですよ。

599 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2018/08/26(日) 07:17:52 ID:9IevPo7g [ 119-47-134-171.ppp.bbiq.jp ]
>>593
地下鉄の運用は福岡市
ブーメラン刺さってんぞw

600 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2018/09/03(月) 21:52:56 ID:NumYPztw [ p1533038-ipngn200604fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
環状厨がまた荒らしているのかw
筑前うさぎも環状厨を騙って荒らしているなw

601 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2018/09/04(火) 09:19:11 ID:E5W/1CNQ [ om126208171117.22.openmobile.ne.jp ]
次スレは検討スレから妄想スレに変えようぜ
全然可能性低いんだからさ

602 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2018/09/09(日) 17:40:14 ID:IXYFEEuA [ 119-170-88-186.rev.home.ne.jp ]
地下鉄は定時で迅速に移動でき、
しかも事故を減らし、環境に優しいという素敵な乗り物です。

もっと福岡市に地下鉄の路線が増えて欲しいと思います。
福岡市がもっと素敵な街になりますように。


まちに、夢を描こう。

603 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2018/09/09(日) 17:52:39 ID:TDdoNfxg [ KD182251249049.au-net.ne.jp ]
工事費が1キロ1億円だったらなぁ
1キロ100億円じゃ無理

604 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2018/09/09(日) 19:40:42 ID:IXYFEEuA [ 119-170-88-186.rev.home.ne.jp ]
まちに、夢を描こう。とは
西鉄が企業スローガンで言っていることなんですがね。

605 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2018/09/09(日) 19:49:30 ID:IXYFEEuA [ 119-170-88-186.rev.home.ne.jp ]
まちに、夢を描こう。と言ってる割には
西鉄は貝塚線の地下鉄直通には大変消極的で、

まちの夢を潰してる感が拭えない感じが
福岡市民から見ると致します。

606 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2018/09/09(日) 20:01:54 ID:QozrwTbg [ 119-47-134-171.ppp.bbiq.jp ]
福岡市がケチ
現在はどこも自治体持ちがデフォルトなのに話すらない

607 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2018/09/10(月) 03:21:28 ID:tqKUPEzA [ sp49-96-35-81.mse.spmode.ne.jp ]
大人の発達障害
・興味のあることだけをべらべらいつまでもしゃべる
・自分の思い込みに固執して聞く耳を持たない
・文脈を無視して情報を理解する
・他の人にまったく配慮できない
・自分の意見を主張するにはクレームしかないと思っている

608 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2018/09/10(月) 21:20:17 ID:PwLjgWRg [ 119-170-88-186.rev.home.ne.jp ]
>>607
貝塚線の延伸に消極的な会社がまさにそんな感じだね。

地下鉄延伸させないためにどんだけ福岡市にクレーム入れてるのやら。

609 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2018/09/11(火) 08:53:35 ID:s1XKX23Q [ om126234114073.16.openmobile.ne.jp ]
また被害妄想か
ちゃんと病院行ったのかね?

610 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2018/09/11(火) 09:15:15 ID:R1r7Rq/w [ sp49-104-10-35.msf.spmode.ne.jp ]
>>608
クレームの証拠は?

611 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2018/09/11(火) 10:01:11 ID:FGlwNjcg [ 119-47-134-171.ppp.bbiq.jp ]
事情通なお人だからすぐエビデンスも出て来るよね

612 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2018/09/11(火) 13:28:49 ID:FGlwNjcg [ 119-47-134-171.ppp.bbiq.jp ]
出て来ないだろ
頭下げてほとぼり冷めるのを待ってるよ

613 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2018/09/11(火) 14:39:29 ID:DqhHS2Sw [ sp49-104-5-130.msf.spmode.ne.jp ]
>>608
君は財務諸表をもう少し勉強したほうが良いぞ
資本(純財産)の充実ぶりも把握出来ないようじゃ(嘲笑)
経営分析能力ゼロと言えるゾ!
むしろ心配なのは累積赤字1316億円もの税金で補てん中の福岡市営地下鉄だ(笑)

614 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2018/09/11(火) 15:09:34 ID:qaOOwMLw [ om126234115063.16.openmobile.ne.jp ]
まあ何と言うか七隈線の地質改良工事が終わらず本工事いつから再開か
不明な状況で延伸とか痴人の夢だなw

それとも市のイメージぶち壊したとか言って大成建設に十兆円ばかり
請求するか?w

延伸し放題だぞ

615 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2018/09/11(火) 21:32:52 ID:wJqL7f8A [ p1533038-ipngn200604fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
>>606
人工島事業が大赤字だから福岡市は嫌でもケチにならざるを得ない

616 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2018/09/11(火) 21:40:08 ID:wJqL7f8A [ p1533038-ipngn200604fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
はやかけんを使ったりちかパス65と
ニモカを使ったグランドパス65は
どちらを使っても地下鉄も西鉄バスも共通して使えるようにするみたいだから
65才以上限定だけどまったくやる気がないわけではないみたい

617 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2018/09/12(水) 08:36:47 ID:HCgKdc5A [ sp49-106-207-35.msf.spmode.ne.jp ]
>>616
福岡市の老人福祉カード(中身ははやかけん)も
地下鉄、バス、タクシー共通で利用可だね

618 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2018/09/12(水) 09:35:41 ID:c3Y6RnhQ [ om126234112033.16.openmobile.ne.jp ]
人工島以前に地下鉄事業が赤字じゃん
お花畑は七隈線姪浜まで延伸すりゃ黒字化するなんて言ってるが根拠のない夢物語

619 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2018/09/15(土) 19:34:24 ID:kwbb965Q [ p1533038-ipngn200604fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
七隈線はどうせ環状化させるなら
橋本から姪浜に延伸するより梅林から大橋を通って
博多まで延伸させた方がよっぽど現実的だよw

620 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2018/09/15(土) 19:44:42 ID:FSIV8G9A [ 59-170-62-65.rev.home.ne.jp ]
沿線人口が少なすぎて無理

621 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2018/09/15(土) 19:55:07 ID:lPuOs0lQ [ sp49-96-23-32.mse.spmode.ne.jp ]
>>619
梅林→免許試験場→長住→野間→清水→竹下→(ららぽーと)→駅南→博多駅

↑のルートなら橋本→姪浜より採算取れそうやね。

622 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2018/09/16(日) 00:18:11 ID:XscmLjCA [ 82.70.239.49.rev.vmobile.jp ]
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623 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2018/09/16(日) 06:58:39 ID:4sGTfLeg [ 119-47-134-171.ppp.bbiq.jp ]
だから誰が負担するってーの

624 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2018/09/16(日) 07:25:27 ID:a80yrEXA [ 59-170-62-65.rev.home.ne.jp ]
>>621
延長距離15キロ以上あると思う
1キロ100億円かかるし絶対無理w

625 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2018/09/16(日) 09:28:57 ID:/3/1nW5w [ 197.215.49.163.rev.vmobile.jp ]
人工島を4000億かけて作った街なら
何が起きても不思議じゃないねw
そもそも今、新規に掘ってる所も要らないし
採算取れないが続行だから
金の話で可能、無理を語るのは愚か

626 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2018/09/16(日) 10:16:40 ID:4sGTfLeg [ 119-47-134-171.ppp.bbiq.jp ]
人工島と地下鉄は関係ない

それが成り立つなら人工島の金でベーシックインカムやれやとか言うバカ意見も成り立つ

627 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2018/09/16(日) 11:16:49 ID:v9Z6jlLw [ KD106154116181.au-net.ne.jp ]
逆に現状の限定的ベーシックインカムともいえる生活保護費を削れれば
毎年5qの地下鉄が建設できる!
・・・という話もできるなw

628 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2018/09/16(日) 11:26:18 ID:X90seRAg [ om126034125195.18.openmobile.ne.jp ]
いや地下鉄延伸をという市民の合意がそもそもない

629 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2018/09/16(日) 11:27:35 ID:v9Z6jlLw [ KD106154116181.au-net.ne.jp ]
極論に走らなくてもいいから、10年で5qくらいは建設できるような
お金の使い道の軽重のつけかたの匙加減というのはあるのではないか
という程度の話くらいはできないのかな。

630 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2018/09/16(日) 11:33:08 ID:v9Z6jlLw [ KD106154116181.au-net.ne.jp ]
支持母体に短期的に利益をもたらす施策を訴える人しか当選しないから
そういう人しか立候補しないモンなあ。
つまりこれが合意ってもんですかね。

631 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2018/09/16(日) 11:43:16 ID:JQmiRAuQ [ softbank220054050207.bbtec.net ]
しゃーないな。俺が払ってやろうww

632 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2018/09/16(日) 17:27:02 ID:UMHowcxw [ sp49-104-49-174.msf.spmode.ne.jp ]
>>623
国から上手い具合にカネを引き出すのは高島君(笑)の仕事だよ

633 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2018/09/17(月) 01:15:59 ID:yHTUWORA [ 160.215.49.163.rev.vmobile.jp ]
>>626
アスペか?
「何が起きても不思議じゃない」
此処だろ論旨

634 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2018/09/17(月) 12:57:56 ID:+bJfx0FQ [ 119-170-88-186.rev.home.ne.jp ]
いつもながら、すごい抵抗だな笑

地下鉄が延伸して生活が便利になって
不都合な人たちでもいるのだろうか?

635 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2018/09/17(月) 13:36:19 ID:r0U2uCJw [ KD119104003043.au-net.ne.jp ]
そりゃ延伸したら便利にはなるさ。だがその前に膨大な予算が
立ち塞がってるだろ。
どうクリアするんだよw

636 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2018/09/17(月) 14:37:16 ID:HkO62SjQ [ om126034124077.18.openmobile.ne.jp ]
>>633
自分で説明しなきゃならん時点でおまいの負け
テキストで説明する能力の欠落

637 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2018/09/17(月) 16:11:34 ID:NPqL1lJw [ NE0545lan1.rev.em-net.ne.jp ]
鉄道が開通すると地価が上がるよ。
固定資産税、都市計画税が増収♪

638 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2018/09/17(月) 16:55:01 ID:C5seNl+A [ om126208189148.22.openmobile.ne.jp ]
人工島の二の舞だろ
学習能力ないんか

639 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2018/09/17(月) 17:14:08 ID:+bJfx0FQ [ 119-170-88-186.rev.home.ne.jp ]
>>635
速攻で反論レス笑
生活が便利になるのがそんなに嫌なのか。

貝塚線が地下鉄と直通運転するだけでも便利になるのだが、
それすらも嫌なんだろうな。

まちに、夢が描けないよ、西鉄さん。

640 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2018/09/17(月) 17:47:37 ID:r0U2uCJw [ KD119104003043.au-net.ne.jp ]
>>639
だから延伸したら便利になると言ってるだろ。文盲が

641 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2018/09/17(月) 17:50:33 ID:3KfrMwAg [ sp49-104-26-98.msf.spmode.ne.jp ]
>>640
ソイツは相手にしない方が良いな。
人が書いてる内容を理解してない。

642 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2018/09/17(月) 17:55:47 ID:+bJfx0FQ [ 119-170-88-186.rev.home.ne.jp ]
>>640
だから生活は便利になるけど、それが嫌なんだろ?
君は文脈読めないのかね?

643 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2018/09/18(火) 06:39:50 ID:t7x3GUqA [ om126034124204.18.openmobile.ne.jp ]
便利になる事を嫌がる奴がいるわけねえじゃん
でも金が掛かるから実現性がないワケ
小学生でも金の話は理解できる

644 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2018/09/18(火) 10:26:01 ID:t34vRBQg [ 119-170-88-186.rev.home.ne.jp ]
>>643
そうやって自分のくだらない意見を書き込むことが
生活が便利になることを嫌がって、邪魔する行為に
他ならないわけだが。

金の話は小学生でも分からないな。
バスのままだと借金には換算されないだろうけど、
地下鉄もバスでも同じように運賃が掛かり、
それを市民が払い続けることには変わりないんだよ?

645 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2018/09/18(火) 12:06:55 ID:ixPvebvg [ KD106154104241.au-net.ne.jp ]
鉄道網が充実した都市に較べて
鉄道網が貧弱な都市には
投資が呼び込めないよ。

646 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2018/09/18(火) 12:11:38 ID:3PQPZGDQ [ om126034126128.18.openmobile.ne.jp ]
理念だけで具体的ペイするプラン出て来ないんだよねえ

647 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2018/09/18(火) 18:20:24 ID:c+i5eCwg [ sp49-104-21-156.msf.spmode.ne.jp ]
>>621
乗客数が見込める駅を作るとしたら↓な感じか…

梅林駅→片江駅→堤(団地)駅→免許試験場前駅→長住(団地)駅→大池公園駅→
野間駅→高宮駅→清水駅→竹下駅→那珂ららぽーと駅→
山王公園駅→博多駅

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